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BMW 7er, Modell E38
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Alt 18.03.2005, 20:56   #1
alpha-x
ahnungslos
 
Registriert seit: 05.01.2005
Ort:
Fahrzeug: 750i
Frage Tankanzeige!

Halllo Leute!
Heute hab ich es geschafft meinen 750er leerzufahren!
Wäre ja nicht ärgerlich wenns am Geld happern würde oder ich zu faul zum tanken wäre!
Aber so ist das nicht!
Anzeige zeigt noch ca. 15l an, Reservelampe hat geradmal seit max. 2-3km angefangen zu leuchten, und laut Anzeige im erweiterten BC menü sind noch 12,5 l. im Tank, laut BC Reichweite ca. 80km.
Und mein Auto steht!
Hab ihn noch nicht lange und er war noch nie o leer, aber das wäre schon extrem ungenau !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
alpha-x ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2005, 21:12   #2
Jensemann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Jensemann
 
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bern - Brünnen
Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
Standard

ärgerlich; und ungewöhnlich; Da wird wohl der Geber nicht in Ordnung sein, denn 15 Liter Rest anzuzeigen und doch leer sein ist nicht normal.
Ich habe die Erfahrung machen können, daß die Reichweiteanzeige in Kombination mit dem zeiger recht genau waren.
Reichweite war noch 10km und ich habe 97liter in meine 95Liter Tank füllen können
Gruß Jens
__________________
OO \(|||)(|||)/ OO
-------------------------------------------------------------------
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  laut Kilometerzähler und Tankquittungen, da der BC lediglich "Schätzwerte" liefert.
Jensemann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2005, 21:21   #3
ThomasD
V8 Orientblau was sonst
 
Benutzerbild von ThomasD
 
Registriert seit: 11.05.2003
Ort: Lubitown
Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
Standard

Zitat:
Zitat von Jensemann
ärgerlich; und ungewöhnlich; Da wird wohl der Geber nicht in Ordnung sein, denn 15 Liter Rest anzuzeigen und doch leer sein ist nicht normal.
Ich habe die Erfahrung machen können, daß die Reichweiteanzeige in Kombination mit dem zeiger recht genau waren.
Reichweite war noch 10km und ich habe 97liter in meine 95Liter Tank füllen können
Gruß Jens

Hi
nach Deinem Bildchen und Deiner Beschreibung , hast Du einen 740IA mit M62
sprichst Du von diesem ?
bei meinem M62 740IA ist lediglich ein 85Liter Tank angegeben ....
habe kürzlich noch ca 15 RestKilometer laut BC .... habe schon etwas geschwitzt
dann vollgetankt und es passten 87 Liter rein

bei ca. 90 Restkilometer kommt die Leuchtanzeige und ab 50 Restkilometer kommt noch ein Gong dazu

ich Fahre aber normalerweise den Tank nie so weit runter ..... war eine Ausnahme
__________________
mit Besten Grüßen Martin



ThomasD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2005, 21:26   #4
Jensemann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Jensemann
 
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bern - Brünnen
Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
Standard

Hi Thomas,
ich habe dank Niveauregulierung den 95 Liter Tank drin. Da hat schon manch eine Tankstellenkassiererin erstaunt geschaut, wenn ich uber 90 Liter weggefahren habe.
Das Gongthema und Leuchtanzeige sind bei mir identisch.
Bezüglich des Tank leerfahrens soll das auch nicht besonders Lebensdauer fördelich für die Benzinpumpe sein. Luftpumpen mag die nicht sonderlich. Daher sollte man das wirlich vermeiden.
Gruß Jens


Zitat:
Zitat von ThomasD

Hi
nach Deinem Bildchen und Deiner Beschreibung , hast Du einen 740IA mit M62
sprichst Du von diesem ?
bei meinem M62 740IA ist lediglich ein 85Liter Tank angegeben ....
habe kürzlich noch ca 15 RestKilometer laut BC .... habe schon etwas geschwitzt
dann vollgetankt und es passten 87 Liter rein

bei ca. 90 Restkilometer kommt die Leuchtanzeige und ab 50 Restkilometer kommt noch ein Gong dazu

ich Fahre aber normalerweise den Tank nie so weit runter ..... war eine Ausnahme
Jensemann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2005, 07:07   #5
alpha-x
ahnungslos
 
Registriert seit: 05.01.2005
Ort:
Fahrzeug: 750i
Standard

ich denke schon dass man den tank mal so weit runterfahren soll!
sonst weiß man ja nicht wann wirklich schluss ist, das könnte beim urlaub fahren ein problem werden!
Ausserdem denke ich dass 15 Liter lt. Tankanzeige nicht wenig Sprit sind!!!!!!!!!!!!
alpha-x ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2005, 07:09   #6
alpha-x
ahnungslos
 
Registriert seit: 05.01.2005
Ort:
Fahrzeug: 750i
Standard

Intresanterweise hab ich dann 85l in den Tank bekommen!
was glaubt ihr ist mein tank mal getauscht worden gegen einen 85l tank???
alpha-x ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2005, 07:11   #7
Jensemann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Jensemann
 
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bern - Brünnen
Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
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Ein vorsichtiges herantasten an das Limit ist möglicherweise klüger;
zum einen ist da das besagte Luftansaugproblem der Kraftstoffpumpe und zum anderen steht selbst in der BA, daß ein Leerfahren den Katalysatoren schaden kann.
Grund dafür ist die ungleichmäßige Verbrennung zum Schluß hin. Es soll verstärkt Sprit in die Kats gelangen, der dort für mächtig Wärme sorgt.
Gruß Jens


Zitat:
Zitat von alpha-x
ich denke schon dass man den tank mal so weit runterfahren soll!
sonst weiß man ja nicht wann wirklich schluss ist, das könnte beim urlaub fahren ein problem werden!
Ausserdem denke ich dass 15 Liter lt. Tankanzeige nicht wenig Sprit sind!!!!!!!!!!!!
Jensemann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2005, 14:20   #8
Chester
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.09.2003
Ort: Werdau
Fahrzeug: BMW Z4 3.0 SMG
Standard

Hallo,

kann es vielleicht auch sein dass dein Spritkorrekturfaktur in der erweiterten Check-Control verstellt ist?

Was hat eine Verstellung für eine Auswirkung?
Wäre schön das mal zu erfahren.

Gruß
Kay
Chester ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2005, 15:34   #9
Jensemann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Jensemann
 
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bern - Brünnen
Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
Standard

Der Korrekturfaktor wirkt sich meines Wissens nach nur auf die Verbrauchsanzeige aus und ist nach einem Reset auch wieder auf sein Default zurückgesetzt.
Gruß Jens

Zitat:
Zitat von Chester
Hallo,

kann es vielleicht auch sein dass dein Spritkorrekturfaktur in der erweiterten Check-Control verstellt ist?

Was hat eine Verstellung für eine Auswirkung?
Wäre schön das mal zu erfahren.

Gruß
Kay
Jensemann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2005, 15:51   #10
Chester
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.09.2003
Ort: Werdau
Fahrzeug: BMW Z4 3.0 SMG
Standard

@Jens

Danke für die Info.

Gruß Kay
Chester ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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