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Alt 05.05.2025, 10:36   #1
W6_Worker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von W6_Worker
 
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i (04.98) ; Mini Cooper SE ; VW Polo 86C
Standard Öl von Servolenkung ist braun

Da mein Ausgleichsbehälter der Servolenkung seit längerem ziemlich schwitzt, war es nun Zeit für einen Tausch.

Das ursprünglich rote Öl war nur noch eine braune Brühe. Woher kann das kommen? Rost?
Die Lenkung funktioniert noch einwandfrei.
W6_Worker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2025, 10:53   #2
Patrickkosior1
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.04.2020
Ort:
Fahrzeug: E38-728i (04.96)
Standard

Würde einfach neues einfüllen und dann mal beobachten wenn alles funktioniert und nichts Silber klitzert würde ich da jetzt alles mal so lassen
Patrickkosior1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2025, 11:12   #3
W6_Worker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von W6_Worker
 
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i (04.98) ; Mini Cooper SE ; VW Polo 86C
Standard

Ich habe den Verdacht dass da früher mal Pentosin reingekippt wurde, was ja nur bei Niveauregulierung rein gehört, die ich nicht habe.

Ich werde es beobachten. Habe jetzt Dextron 2 reingefüllt nachdem ich die alte Brühe abgesaugt habe.
W6_Worker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2025, 19:05   #4
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard

Spülen!
So lange rot oder grün nachfüllen und durchlaufen lassen, bis eindeutig Klar
rot oder grün durchläuft.
(Pentosin: Grün / ATF: Rot)
Gruss
__________________


---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de



"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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