Fragen zu Wärmetauscher und Zusatzwasserpumpe

[rudiSp]

Hallo,

bei meinem 730i scheint die Zusatzpumpe des Heizung defekt zu sein. Jedenfalls setzt die Heizwirkung erst bei höherer Umdrehungszahl ein.

Außerdem riecht es bei eingeschalteter Heizung im Innenraum nach Frostschutzmittel. Bedeutet dies nun, dass auch der Wärmetauscher defekt ist, oder kann der Geruch auch von der Zusatzpumpe kommen?

Danke für eure Antworten.

Gruß rudiSp

[The Stig]

Soweit ich weiss, ist das ohnehin ein Teil, die Pumpe sitzt unter den Heizventilen.
Ist aber ein Gehäuse.



1 Wasserventil mit Zusatzwasserpumpe 64 11 8 368 462

... — '96, März 1 1,340 kg €291.00

Kriegt man aber auch billiger.

[rudiSp]

Wenn eine defekte/undichte Zusatzpumpe auch eine Geruchsbelästigung im Innenraum auslösen kann, dann hätte ich zwei Anhaltspunkte (Heizleistung nur bei höherer Motordrehzahl und besagte Geruchsbelästigung), die einen Austausch der Zusatzpumpe signalisieren.

Ist es aber unwahrscheinlich, dass die Zusatzpumpe im Heizkreislauf zu dem Geruch nach Kühlmittel im Innenraum führt, dann wäre bei meinem Dicken wohl der Wärmetauscher kaputt.

Die Zusatzpumpe ist, meines Wissens nach, vom Motorraum erreichbar und tauschbar.
Für den Austausch des Wärmetauschers ist eine große Arbeitsleistung zu erbringen.

Demnach würde ich, wenn sich meine Annahme, bestätigt, erst mal die Zusatzpumpe tauschen und dann die Daumen drücken, dass sich
a) die Heizleistung auch bei niedrigen Drehzahlen wieder einstellt
b) der Geruch nach Frostschutzmittel im Innenraum bei Heizleistung beseitigt ist.

Also nochmal meine Frage:
Hatte jemand von euch eine Geruchsbelästigung (Frostschutzmittel) bei eingeschalteter Heizung im Innenraum und hat diese durch Tausch der Zusatzpumpe beheben können? Oder ist die Zusatzpumpe zu weit entfernt und kann daher nicht den Geruch im Innenraum auslösen?

Wäre schön wenn ihr mir helfen könntet... Der Winter naht

Gruß rudiSp

[rudiSp]

Achso...
RedDragon ich danke dir für die Sprengzeichnung!
RudiSp

[at4wobe1]

Ich wuensche dir, dass es die Zusatzwasserpumpe ist.

Allerdings muss ich hinzufuegen, dass ich mal ein nicht unerhebliches Leck am unteren Kuehlerschlauch hatte (O-Ring des Tempsensors). Ich habe davon im Innenraum nichts gerochen, nur von aussen und manchmal bei offenen Fenster.

Mach doch folgenden Test bzgl. der Dichtheit der ZWP:

- Ein Mann setzt sich rein gibt Gas, Heizung an.

- Du steckst deine Nase in den offenen Motorraum und riechst.

Wenn's der Kollege im Fahrzeuginneren zuerst riecht, dann weisst du was es geschlagen hat.

Gruss,
Wolfi






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[Smallseven]

Da wird wohl bissl Schraubarbeit fällig:  Etwa so!

[rudiSp]

An at4wobe1:
Ja, genau. So mache ich es

An Smallseven:
Nee, zur Zeit ist diese Schlacht für mich nicht durchführbar. Leider muß der Wagen täglich seinen Dienst verrichten und mir fehlt ganz einfach die Zeit. Sollte es auf den Wärmetauscher hinauslaufen, dann sitze ich die Angelegenheit erst mal aus...

Persönlich tendiere ich aber zur undichten Zusatzpumpe. Warum sollte sonst die Heizleistung erst bei einer leicht erhöhten Motordrehzahl einsetzen? Fahre ich langsam und gemütlich fällt die Heizung aus. Schalte ich aber auf Sport setzt die Heizleistung sofort ein (mit Geruchsbelästigung ). Dies ist, meine ich, ein Hinweis auf die Zusatzpumpe !?

Gruß RudiSp