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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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18.04.2009, 09:32
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.09.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: 740iA E65 (03.08)
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Nach meinen eigenen Erfahrungen verzichte ich auf den Einsatz von Bremsteilen aus dem Zubehör für den 7er. Bremsscheiben aus dem Zubehör machen nur Ärger und man ersetzt sie nach kurzer Laufleistung durch Original BMW-Ersatzteile.
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Hartmut
der gerne Dieselt 
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18.04.2009, 10:16
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#3
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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Für immer die 7!
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18.04.2009, 19:00
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2006
Ort: Sangerhausen
Fahrzeug: E64 645i Cabrio SMG (08.04), BMW E65 745iA (05.2002)
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Zitat:
Zitat von arrif70
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Klar und da sind einige mit Zimmermann zufrieden, andere mit Meyle usw... |
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18.04.2009, 20:11
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#5
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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Zitat:
Zitat von marcel735i
Klar und da sind einige mit Zimmermann zufrieden, andere mit Meyle usw...
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Aber die große mehrheit sagt.....
...ORIGINALTEILBESTESTEIL und recht haben Sie  |
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19.04.2009, 23:03
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Zitat:
Zitat von comd
Nach meinen eigenen Erfahrungen verzichte ich auf den Einsatz von Bremsteilen aus dem Zubehör für den 7er. Bremsscheiben aus dem Zubehör machen nur Ärger und man ersetzt sie nach kurzer Laufleistung durch Original BMW-Ersatzteile.
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das stimmt in dieser pauschalität auch nicht...
richtig ist aber: will man die gleiche qualität (oder besser) als original, dann zahlt man dafür auch das gleiche geld (oder mehr)
you get what you pay for...
ich plane z.b. bei nächster gelegenheit auf sandtler RS scheiben umzurüsten...
da könne die originalen bei weitem nicht mithalten.. dafür kosten die auch 190€
Gruß,
Kai
Geändert von KaiMüller (20.04.2009 um 13:42 Uhr).
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19.04.2009, 23:24
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#7
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Hallo Kai,
da berichte doch dann mal bitte genauer drüber, mit den Sandtler-Scheiben liebäugle ich nämlich auch  |
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19.04.2009, 23:28
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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mach ich- hatte ich sowieso vor...
allerdings muss ich da erst meine jetzigen runterschrubben, und das dauert bei mir
aber die scheiben sind hervorragend- da gibt keinen zweifel...
mit ebc- belägen hab ich aufm 3er schon hervorragende erfahrungen gemacht, also wird damit kombiniert, ich weiss nur noch nicht ob green- oder redstuff
dann noch stahlflex und die bremsen sind up-to-date
gruß,
Kai
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20.04.2009, 00:27
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#9
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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20.04.2009, 06:49
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#10
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Gast
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
ich weiss nur noch nicht ob green- oder redstuff
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Bei Redstuff braucht man doch ganz spezielle Scheiben oder????
Ich weiß ja nicht wie die Sandtler so sind....
mfG
Robert |
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