


BMW 7er, Modell E38 |
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09.10.2006, 14:29
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Paris
Fahrzeug: 728i 05.01
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Klima im Fond: wie stark ???
Hallo Sevener,
Was sollen die Luftgitter hinten (ich meine, die zwischen den beiden Vordersitzen) fur einen Luftstrom spucken ? In meinem dicken ist dieser extrem schwach: Fondpassagiere kriegen fast nichts, auch wenn ich die Einstellungen auf Max stelle.
Welche ist ihre Erfahrung daruber ? Konnt ihr auch etwas starkes davon kriegen?
PS Klima im Wagen funzt. recht ordentlich. Aber Kalte (und Luft) kommt nur von vorne...
MfG
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09.10.2006, 14:51
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#2
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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hast du denn keine fondklima?
mfg Benni
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09.10.2006, 15:32
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Paris
Fahrzeug: 728i 05.01
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Zitat:
Zitat von warp735
hast du denn keine fondklima?
mfg Benni
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Ich meine, Klima oder nicht, kriege ich fast null Luftstrom im Fond: mit der Hand fuhle ich nix wenn ich sie vor die Gitter setze. Ob das normal ist oder nicht, weiss ich nicht, deshalb meine Frage.
MfG
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09.10.2006, 15:41
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2004
Ort: Kaarst
Fahrzeug: 740i (E38)
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Also normal ist das definitiv nicht. Da sollte ein relativ deutlicher Luftstrom rauskommen. Ansonsten würden die Auslässe da hinten ja auch keinen sinn machen.
Ich tippe mal auf den hinteren Lüftermotor der da seinen Geist aufgegeben hat.
http://www.realoem.com/bmw/showparts...78&hg=64&fg=99
Da kannst Du das Teil sehen. Inwiefern die 424 US $ in Euro umzurechnen sind, solltest Du anhand der Teilenummer besser bei Deinem freundlichen erfragen. Zumal in Frankreich ja die Preise nochmal ganz anders sind als in Deutschland.
Gruß,
Markus
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09.10.2006, 16:20
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Paris
Fahrzeug: 728i 05.01
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Tja, danke sehr fur die prazise Antwort. Wenn dieser Motor wirklich schuldig ist: teure Sache  , und wahrscheinlich noch teurer zu ersetzen....
Noch eine Frage: gibt es eine besondere Einstellung im Klimabedienteil, zu der dieser Motor anhangen wurde ? eigentlich, wie setzt man einen starken Luftstrom im Fond ein ? (vielleicht habe ich noch nicht alles von den 7er Tricks kapiert....  )
MfG
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09.10.2006, 16:25
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2004
Ort: Kaarst
Fahrzeug: 740i (E38)
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Also es kann auch dieser Regulator für 104 US $ sein.
Einstellen kannst Du da von vorne zumindest nichts. Es sind ja 2 Drehregler hinten. Der eine ist für die Intensität und der andere für die Temperatur. Der Rest wird eigentlich von der Klimaautomatik gesteuert.
Dein aus- und einbau kannst Du sehr einfach selber machen. Ein bischen Geschick ist allerdings schon von nöten aber die Einbauanleitung kann ich Dir zur Not auch schicken.
Davon abgesehen sind die Preise bei Realoem immer auf den US Markt bezogen. Ich brauche da einen Kabelbaum welcher in USA fast 200 Dollar kostet aber hier "nur" irgendwas um die 90€.
Gruß,
Markus
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09.10.2006, 17:30
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#7
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StandlichtXenon driver
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
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muss ich mal testen im kleinen, der große hat ne richtige fondklima - feine sache 
__________________
"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
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09.10.2006, 17:48
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von mk2611
Dein aus- und einbau kannst Du sehr einfach selber machen. Ein bischen Geschick ist allerdings schon von nöten aber die Einbauanleitung kann ich Dir zur Not auch schicken.
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Bezieht sich die Ein-/Ausbauanleitung denn auf Modelle mit der Sonderausstattung Fond-Klima hinten? Dann hätte ich auch bitte die Anleitung geschickt. Da ich das Holz zwecks Polieren mal ausbauen möchte.
Greets
RS744
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09.10.2006, 20:14
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2004
Ort: Kaarst
Fahrzeug: 740i (E38)
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Zitat:
Zitat von RS744
Bezieht sich die Ein-/Ausbauanleitung denn auf Modelle mit der Sonderausstattung Fond-Klima hinten?
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Das ist eine gute Frage. Muss ich mal nachsehen...
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