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BMW 7er, Modell E38
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Alt 09.10.2006, 14:29   #1
Provolone
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Provolone
 
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Paris
Fahrzeug: 728i 05.01
Standard Klima im Fond: wie stark ???

Hallo Sevener,

Was sollen die Luftgitter hinten (ich meine, die zwischen den beiden Vordersitzen) fur einen Luftstrom spucken ? In meinem dicken ist dieser extrem schwach: Fondpassagiere kriegen fast nichts, auch wenn ich die Einstellungen auf Max stelle.

Welche ist ihre Erfahrung daruber ? Konnt ihr auch etwas starkes davon kriegen?

PS Klima im Wagen funzt. recht ordentlich. Aber Kalte (und Luft) kommt nur von vorne...

MfG
Provolone ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2006, 14:51   #2
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

hast du denn keine fondklima?

mfg Benni
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2006, 15:32   #3
Provolone
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Provolone
 
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Paris
Fahrzeug: 728i 05.01
Standard

Zitat:
Zitat von warp735
hast du denn keine fondklima?

mfg Benni
Ich meine, Klima oder nicht, kriege ich fast null Luftstrom im Fond: mit der Hand fuhle ich nix wenn ich sie vor die Gitter setze. Ob das normal ist oder nicht, weiss ich nicht, deshalb meine Frage.

MfG
Provolone ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2006, 15:41   #4
mk2611
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mk2611
 
Registriert seit: 02.07.2004
Ort: Kaarst
Fahrzeug: 740i (E38)
Standard

Also normal ist das definitiv nicht. Da sollte ein relativ deutlicher Luftstrom rauskommen. Ansonsten würden die Auslässe da hinten ja auch keinen sinn machen.

Ich tippe mal auf den hinteren Lüftermotor der da seinen Geist aufgegeben hat.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.realoem.com/bmw/showparts...78&hg=64&fg=99
Da kannst Du das Teil sehen. Inwiefern die 424 US $ in Euro umzurechnen sind, solltest Du anhand der Teilenummer besser bei Deinem freundlichen erfragen. Zumal in Frankreich ja die Preise nochmal ganz anders sind als in Deutschland.

Gruß,
Markus
mk2611 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2006, 16:20   #5
Provolone
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Provolone
 
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Paris
Fahrzeug: 728i 05.01
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Tja, danke sehr fur die prazise Antwort. Wenn dieser Motor wirklich schuldig ist: teure Sache , und wahrscheinlich noch teurer zu ersetzen....

Noch eine Frage: gibt es eine besondere Einstellung im Klimabedienteil, zu der dieser Motor anhangen wurde ? eigentlich, wie setzt man einen starken Luftstrom im Fond ein ? (vielleicht habe ich noch nicht alles von den 7er Tricks kapiert.... )

MfG
Provolone ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2006, 16:25   #6
mk2611
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mk2611
 
Registriert seit: 02.07.2004
Ort: Kaarst
Fahrzeug: 740i (E38)
Standard

Also es kann auch dieser Regulator für 104 US $ sein.
Einstellen kannst Du da von vorne zumindest nichts. Es sind ja 2 Drehregler hinten. Der eine ist für die Intensität und der andere für die Temperatur. Der Rest wird eigentlich von der Klimaautomatik gesteuert.
Dein aus- und einbau kannst Du sehr einfach selber machen. Ein bischen Geschick ist allerdings schon von nöten aber die Einbauanleitung kann ich Dir zur Not auch schicken.
Davon abgesehen sind die Preise bei Realoem immer auf den US Markt bezogen. Ich brauche da einen Kabelbaum welcher in USA fast 200 Dollar kostet aber hier "nur" irgendwas um die 90€.

Gruß,
Markus
mk2611 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2006, 17:30   #7
chief4
StandlichtXenon driver
 
Benutzerbild von chief4
 
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
Standard

muss ich mal testen im kleinen, der große hat ne richtige fondklima - feine sache
__________________
"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
chief4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2006, 17:48   #8
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RS744
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard

Zitat:
Zitat von mk2611
Dein aus- und einbau kannst Du sehr einfach selber machen. Ein bischen Geschick ist allerdings schon von nöten aber die Einbauanleitung kann ich Dir zur Not auch schicken.
Bezieht sich die Ein-/Ausbauanleitung denn auf Modelle mit der Sonderausstattung Fond-Klima hinten? Dann hätte ich auch bitte die Anleitung geschickt. Da ich das Holz zwecks Polieren mal ausbauen möchte.

Greets
RS744
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2006, 20:14   #9
mk2611
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mk2611
 
Registriert seit: 02.07.2004
Ort: Kaarst
Fahrzeug: 740i (E38)
Standard

Zitat:
Zitat von RS744
Bezieht sich die Ein-/Ausbauanleitung denn auf Modelle mit der Sonderausstattung Fond-Klima hinten?
Das ist eine gute Frage. Muss ich mal nachsehen...
mk2611 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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