Elektrik Leichter ruck bei Klimaanlage normal?

Atze666 · 19.06.2006, 16:53

hallo,

habe vor kurzen klimaanlagen warten lassen,
füllmenge sollte also i.O.sein.

meine frage: wenn ich mit 50km/h so dahin fahre,
merke ich immer einen leichten ruck bei klimaanlage ein
wenn der klimakompressor b.z.w. lüfter zuschaltet.
war in meiner werkstatt, die sagten das wäre normal,
weil bei den modell noch kein leistungsunabhängiger
klimakompressor verbaut ist.

ist es bei euch auch so? oder ist doch was defekt, wiel es nervt.

Danke und Gruß
Atze

728 · 19.06.2006, 16:55

Zitat:

Zitat von Atze666

hallo,

habe vor kurzen klimaanlagen warten lassen,
füllmenge sollte also i.O.sein.

meine frage: wenn ich mit 50km/h so dahin fahre,
merke ich immer einen leichten ruck bei klimaanlage ein
wenn der klimakompressor b.z.w. lüfter zuschaltet.
war in meiner werkstatt, die sagten das wäre normal,
weil bei den modell noch kein leistungsunabhängiger
klimakompressor verbaut ist.

ist es bei euch auch so? oder ist doch was defekt, wiel es nervt.

Danke und Gruß
Atze

Also ich hab BJ 1997 und da gibt es keinen Ruck.
Das ist auf jeden Fall nicht normal.

arrif70 · 19.06.2006, 23:03

Hallo Atze!
Habe meinen Bimmer schon 4J. und es ruckelt immer beim einschalten!
Gruss
arrif70

The Stig · 19.06.2006, 23:07

Bei meinem ruckelt auch nix, wenn man die Klimaanlage zuschaltet....

Hisholy · 20.06.2006, 07:58

Beim meinen zwei E34-ern und auch bei dem meiner Frau gibt es immer einen leichten Rums. Und die Klima im Wagen meiner besseren Hälfte wurde gerade für knapp 1.500 Euro saniert.

Atze666 · 20.06.2006, 16:01

Zitat:

Zitat von Red.Dragon

Bei meinem ruckelt auch nix, wenn man die Klimaanlage zuschaltet....

ich weiß nicht ob ich es richtig beschrieben habe.

es ist nicht beim einschalten, taste klima.(klima ist an)
sondern jedesmal wenn der kompressor zuschaltet,
oder der lüfter anläuft.

gruß
atze

Clemens · 21.06.2006, 08:36

Zitat:

Zitat von Atze666

ich weiß nicht ob ich es richtig beschrieben habe.

es ist nicht beim einschalten, taste klima.(klima ist an)
sondern jedesmal wenn der kompressor zuschaltet,
oder der lüfter anläuft.

gruß
atze

Nein, das ist nicht normal, auch bei meinem 95er ist sowas nicht feststellbar!

Timo S. · 21.06.2006, 11:09

Hi,

also es ruckt beim zuschalten des Klimakompressors jedesmal und dabei ist es egal ob ich 50 oder 150 km/h fahre. Der Ruck ist nur sehr sehr schwach aber wenn man es beobachtet merkt man es. BMW sagt das sei normal beim einen gehts ohne beim andere mit rucken, da könne man nichts machen.

Grüße

Rheinpfalz · 21.06.2006, 11:53

@Timo S.

ich halte so etwas für ganz normal.

Die elektr. Kupplung des Kompressors wird entweder durch den Einschaltknopf der Klima manuell zugeschaltet oder durch die Automatik der Klimaaanlage selber, wenn Kältebedarf besteht und der Kompressor arbeiten muss.

Bei konstanter Geschwindigkeit, z.B. Autobahn, kann man sehr deutlich merken, wann der Kompressor je nach Kältebedarf zugeschaltet bzw. abgeschaltet wird.

Es gibt mehr oder weniger einen kleinen Ruck.

Schließlich werden hier einige PS zur Kälteerzeugung benötigt, die der Abtriebseite zum Getriebe dann fehlen. Der Kompressor läuft ja nicht ständig mit. er benötigt einen sogenanten "Losbrechmoment" zum Anlauf. Und dies merkt man dann als Ruck.

Das kann man bei feinfühliger Fahrwiese auch am Drehzahlmesser merken.

Die Aus- und Einschaltzyklen sind gerade jetzt bei diesen hohen Temperaturen sehr kurz hintereinander.

Atze666 · 21.06.2006, 15:13

Zitat:

Zitat von Cremer

@Timo S.

ich halte so etwas für ganz normal.

Die elektr. Kupplung des Kompressors wird entweder durch den Einschaltknopf der Klima manuell zugeschaltet oder durch die Automatik der Klimaaanlage selber, wenn Kältebedarf besteht und der Kompressor arbeiten muss.

Bei konstanter Geschwindigkeit, z.B. Autobahn, kann man sehr deutlich merken, wann der Kompressor je nach Kältebedarf zugeschaltet bzw. abgeschaltet wird.

Es gibt mehr oder weniger einen kleinen Ruck.

Schließlich werden hier einige PS zur Kälteerzeugung benötigt, die der Abtriebseite zum Getriebe dann fehlen. Der Kompressor läuft ja nicht ständig mit. er benötigt einen sogenanten "Losbrechmoment" zum Anlauf. Und dies merkt man dann als Ruck.

Das kann man bei feinfühliger Fahrwiese auch am Drehzahlmesser merken.

Die Aus- und Einschaltzyklen sind gerade jetzt bei diesen hohen Temperaturen sehr kurz hintereinander.

Danke, genau so ist es.
bin ich jetzt zu feinfühlich,meine sogar das getriebe schaltet etwas anders.
frage mich nur, warum es einnige habe und andere nicht?

Gruß
Atze