


BMW 7er, Modell E38 |
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21.05.2006, 09:44
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Bitte um Hilfe der TIS-Mächtigen
Mein Lenkgetriebe verliert wieder einmal zünftig ATF-Oel, der
Vorratsbehälter hat noch knapp was drinnen, aber was man auffült ist bald
wieder weg.
Mein Freundlicher hatte mir vor 2 Jahren einen Oeldruckschalter bei gleichem
Problem gelötet, ich habe keine Ahnung, welche Teile alle dazu gehören, die
Oeldruckleitung ist ja auch noch so eine Schwachstelle.
Kann mir bitte jemand das Bild aus dem TIS einstellen, es ist ein M62
ohne Niveauregulierung, ohne Servotronic, vor FL.
Herzl. Dank für die Mühe.
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21.05.2006, 11:00
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: schwabenland
Fahrzeug: 728i(E38) PD 03/99
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Lenkgetriebe
hallo,
meinst du das ?
mfg
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21.05.2006, 14:01
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Zitat:
Zitat von mohei
hallo,
meinst du das ?
mfg
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@Mohei
Genial, genau das meinte ich, hast Du noch die Legende zu den Nummern ?
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21.05.2006, 14:24
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: schwabenland
Fahrzeug: 728i(E38) PD 03/99
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Bitteschön die bilder sind ja schon größer da
mfg
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21.05.2006, 15:52
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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@mohei danke, danke, danke
Herzl. Gruess
Philipp
P.S.
Ist noch witzig, Lenkung ging nicht schwer, wie in der BA beschrieben, die Pumpe machte einfach beim Kaltstart ein hässliches Geräusch ganz kurz
und ein wenig Vibration am Lenkrad.
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25.05.2006, 10:45
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Es waren die Oldruckleitungen, sonst nicht's. Eine hat mein
Freundlicher gestern ersetzt, mein Bimmer war wegen der Inspektion I
und wegen dem Einbau eines neuen Kühler bereits angemeldet, morgen verbaut er noch eine neue, das Teil kam nicht schnell genug.
Ich kenne jetzt auch Euer Problem mit den Freundlichen in Deutschland.
Ich war letzte Woche im Schwarzwald und habe in Donau Eschingen
beim Freundlichen ATF-Oel nachfüllen lassen, der Mechaniker kam dann
mit einem Oeldurchtränkten Lappen zurück und behauptete tatsächlich, dass das Oel, was er einleert unten wieder rausläuft, die Lenkmanschette
müsse man ersetzen
Ich habe denen dann einen halben Liter ATF bezahlt und bin gegangen.
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