BMW 7er, Modell E32 |
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08.03.2004, 16:25
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#1
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 07.12.2003
Ort:
Fahrzeug:
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Aufhebung der Geschwindigkeitsbegrenzung
Hallo,
weiß jemand eine Adresse oder einen Tipp, wie man bei einem 740i EZ 09/93 die werksseitige Begrenzung der Höchstgeschwindigkeit auf 240 km/h aufheben kann?
Vielen Dank, Adi/adi-sr
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08.03.2004, 16:55
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2003
Ort: Havelland
Fahrzeug: E 34, 525 i (M20), Automatik, Sonderanfertigung
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Ja ... frage mal bei
nicht ganz ernst gemeint ....
nach ! Die helfen Dir mir Sicherheit ... und kratzen Dir dann auch gleich die Plakette ab ...
Ist nicht böse gemeint !! Bitte nicht sauer sein !
Verstehe nur den Sinn nicht ! Aber das muss ich auch nicht ...
Glaube nicht, daß hier wer einen Ratschlag öffentlich posten wird ... da es nicht legal ist !
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08.03.2004, 21:04
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#4
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Hubraum zzgl. Ladeluft!
Registriert seit: 27.09.2003
Ort: Leinach
Fahrzeug: 745d, 116i, 325CI, Alpina B5
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Von dem ebay Zeug halte ich nicht viel.
Mein Tuner zu dem ich immer gehe wird dich sicher gut beraten.
Kann ihn nur empfehlen! Klick hier um auf seine Homepage zu kommen.
Mein damaliger 540 hat dann (mit GPS gemessen) 277 km/h gemacht. Der Tacho hat was von 290 erzählt
__________________
BMW - aus Freude am Auffahren.
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08.03.2004, 21:26
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Verstehe nur den Sinn nicht ! Aber das muss ich auch nicht ...
Glaube nicht, daß hier wer einen Ratschlag öffentlich posten wird ... da es nicht legal ist !
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Ist doch eine interne Forum und wer fragt, sollte auch Antwort bekommen,oder?
Es sind einige zwischen uns, die das machen koennen und es lohnt sich Umbau ist leicht selbst zu erledigen
@Adi-sr
Du hast Post
Gruss Andrzej
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21 Jahre Forum
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01.07.2005, 12:15
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#6
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Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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Zitat:
Zitat von Andrzej
Ist doch eine interne Forum und wer fragt, sollte auch Antwort bekommen,oder?
Es sind einige zwischen uns, die das machen koennen und es lohnt sich Umbau ist leicht selbst zu erledigen
@Adi-sr
Du hast Post
Gruss Andrzej
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Hätte auch gerne die Aufhebung der 240er Beschränkung.
Wer kann helfen?
Mehr Leistung brauche ich nicht.
Aber das Abriegeln nervt.
__________________
Gruß Holger
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01.07.2005, 13:20
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#7
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eingefahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2005
Ort: Gelsenkirchen
Fahrzeug: BMW 735i E65 11.2003
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Zitat:
Zitat von ReneausE
Ja ... frage mal bei
nicht ganz ernst gemeint ....
nach ! Die helfen Dir mir Sicherheit ... und kratzen Dir dann auch gleich die Plakette ab ...
Ist nicht böse gemeint !! Bitte nicht sauer sein !
Verstehe nur den Sinn nicht ! Aber das muss ich auch nicht ...
Glaube nicht, daß hier wer einen Ratschlag öffentlich posten wird ... da es nicht legal ist !
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Völliger Schwachsinn! - Sorry, ist jetzt nicht böse gemeint, aber eine Entriegelung der Vmax-Begrenzung ist nicht mal ansatzweise illegal!
Die Begrenzung wurde von BMW ja nicht eingebaut, weil der TÜV eine bauartbedingte Begrenzung verlangte, sondern FREIWILLIG. Das ist der entscheidende Unterschied. Bei einem Sprinter allerdings, der nach TÜV-Auflage auf 180 km/h begrenzt ist, wäre es in der Tat illegal und die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges würde sofort erlöschen. Bei einem Sprinter wohlgemerkt, nicht bei einem 7er......
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01.07.2005, 16:39
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#8
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MoD Master of D...
Registriert seit: 24.03.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750iA (11.92) voll
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Zitat:
Zitat von toocool
Völliger Schwachsinn! - Sorry, ist jetzt nicht böse gemeint, aber eine Entriegelung der Vmax-Begrenzung ist nicht mal ansatzweise illegal!
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Na ja, ist so halb richtig. Das aufheben der VMax Begrenzung ist halt nur dann nicht illegal, wenn man es danach auch ordnungsgemäß eintragen läßt, da im Fahrzeugschein die Höchstgeschwindigkeit vermerkt ist.
In Deutschland muss ja alles seine Ordnung haben
Zum aufheben der VMax kann man bedenkenlos die Chips von Ebay kaufen. Ich bin zwar der Meinung, daß Du auch die Tuningchips verwenden kannst und dafür keine 600 - 900 € beim offiziellen Tuner ausgeben musst, denn die Chips werden schlichtweg kopiert wie ne Diskette, aber die brauchst Du ja nicht einbauen.
Jeder Tuner erzählt dir natürlich gerne, daß er noch wer weiss was für spezielle Anpassungen macht, das ist aber Blödsinn. Da wird die Software auf den Eprom gebrannt und fertig ist. Wenn man mal selbst darüber nachdenkt ist das auch vom Zeitaufwand gar nicht anders möglich, denn selbst die besten und teuersten Tuner bauen dir Teile in maximal zwei Stunden ein (mit Eintragung in die Papiere). Da soll er mir mal erklären wo er da noch ne Individualanpassung mit rein drückt.
__________________
Gruß Alex !
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22.11.2005, 00:07
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 06.11.2003
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: BMW E66 750Li
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wie geht das???
@Andrzej
ist schon länger her aber mich interessiert wie ich das selber machen kann? würde mich freuen wenn sie antworten. danke schon mal.
gruß igor
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22.11.2005, 01:47
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#10
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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