Fahrwerk: unterschiede i und iL

[chief4]

wie die überschrift schon sagt geht es mir um die unterschiede zwischen i und iL.

kann es sein, das sich ein 'iL' mehr aufschauckelt als ein 'i' bei ausweichmanövern.
man merkt dies z. b. bei einer schlangenlinienfahrt und zwar auch so, das sich beim langen DSC meldet. normal? oder sind in diesem fall eher die dämpfer zu prüfen.

das ein 'iL' komfortabler ist dürfte klar sein. kurvenjäger ist er auch nicht so wirklich.

danke im voraus