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Alt 09.06.2005, 19:33   #1
AM-CROW1
ehemals: PaSha-Linz
 
Benutzerbild von AM-CROW1
 
Registriert seit: 28.12.2004
Ort: Linz
Fahrzeug: 740i 4,4L V8 (E38)
Standard Radio abschaltautomatik???

Hallo Leute,

seit heute morgen, muß ich den Radio immer wieder neu einschalten wenn ich mein Baby starte

Kennt Ihr das Problem?

Ist doch etwas störend

Ich hoffe es sind keine Vorzeichen daß sich mein Radioteil verabschiedet

Gruß
Jürgen
__________________


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Alt 09.06.2005, 21:10   #2
elcholon
Neues Mitglied
 
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Registriert seit: 22.06.2004
Ort: Hagnau
Fahrzeug: 730D BJ 98 und E34 TDS
Standard

Will mich da nicht zu weit aus dem Fenster lehen, aber vielleicht ist die Batterie nur ein bißchen schwach?

Ist bei meinem Fünfer immer wenn ich unter der Woche nur Kurzstrecke ( <10km) fahre und wenn ich dann am Wochenende an den Bodensee fahre( 400km) schaltet sich das Radio beim Starten 2 bis 3 Tage nicht mehr aus!
elcholon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2005, 01:48   #3
AM-CROW1
ehemals: PaSha-Linz
 
Benutzerbild von AM-CROW1
 
Registriert seit: 28.12.2004
Ort: Linz
Fahrzeug: 740i 4,4L V8 (E38)
Standard

Zitat:
Zitat von elcholon
Will mich da nicht zu weit aus dem Fenster lehen, aber vielleicht ist die Batterie nur ein bißchen schwach?

Ist bei meinem Fünfer immer wenn ich unter der Woche nur Kurzstrecke ( <10km) fahre und wenn ich dann am Wochenende an den Bodensee fahre( 400km) schaltet sich das Radio beim Starten 2 bis 3 Tage nicht mehr aus!

Die Möglichkeit besteht natürlich
Aber ich dachte, der Zölfender verhindert durch seine Startautomatik das Starten des Motors wenn die Batterie schwächelt?

Gruß
Jürgen
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Alt 22.06.2005, 12:23   #4
AM-CROW1
ehemals: PaSha-Linz
 
Benutzerbild von AM-CROW1
 
Registriert seit: 28.12.2004
Ort: Linz
Fahrzeug: 740i 4,4L V8 (E38)
Standard

Hallo Leute, wollte euch nur mitteilen, dass ich den Fehler gefunden habe.

Es war nicht die Batterie!

Nach dem ich die Batterie vollständig geleert habe, dann zur Ader gelassen habe , neu befühlt habe und wieder vollständig aufgeladen habe,
war das Phänomen trotzdem nicht verschwunden.

Ich konnte mir keinen Reim darauf machen.

Dann wurde es sogar noch schlimmer , jedes mal wen ich über eine so doofe 30km/H Beule drüber sprang, hat sich das Radio ausgeschaltet.

Also rein in den Kofferraum um die Kontakte zu prüfen.

Na ja wie erwartet waren alle okay.

Das Phänomen der Abschaltautomatik des Radios verfolgte mich sogar schon im schlaf.

Als ich meine Eltern heute morgen zum Flughafen brachte und sich das Radio während der Fahrt des öfteren verabschiedete, versuchte ich einen zusammen hang zu finden, zu welchen Zeitpunkten sich das Radio tot stellte.

Ich kam auch bald darauf.

Immer dann, wenn der Deckel der mittleren Fondarmlehne nach unten drückt, weil sich jemand drauf lehnt oder weil es durch die Unebenheit der Straße zu einem heftigen Ruck kommt.

Nach dem ich das geklärt hatte, war es ein leichtes den "Fehler" zu finden.

Da ich in meinem Baby eine Fond orientierte Ausstattung habe, habe ich ja auch in der besagten Armlehne, Bedienmöglichkeiten des Radios und eine Telefon.

Der Grund des Eigenlebens meines Radios war so simpel wie auch idiotisch.

Das Kabel des Telefonhörers wurde beim letzten Mal probe telefonieren eines neugierigen Bestaunens nicht richtig in die Konsole gelegt und lag somit genau über den Ausschlaltknopf des Radios und jedes mal wenn darauf Druck ausgeübt wurde, hat der hinter Gast das Radio abgedreht.

Und die Moral der Geschichte, die Schuld liegt nicht immer bei BMW.

Wobei, wenn sie ein dünneres Kabel verbaut hätten,......

OKAY, BMW ist schuld!!

Gruß
Jürgen
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Alt 22.06.2005, 12:50   #5
Mister B
Kyesinga!
 
Benutzerbild von Mister B
 
Registriert seit: 12.01.2004
Ort: München
Fahrzeug: 750i (E38)
Standard

Zitat:
Zitat von PaSha-Linz
Das Phänomen der Abschaltautomatik des Radios verfolgte mich sogar schon im schlaf.
Ich dachte, Du schläfts nie!
Zitat:
Zitat von PaSha-Linz
Als ich meine Eltern heute morgen zum Flughafen brachte und sich das Radio während der Fahrt des öfteren verabschiedete, versuchte ich einen zusammen hang zu finden, zu welchen Zeitpunkten sich das Radio tot stellte.
Was man halt so macht, wenn man jemanden zum Flughafen fährt.


Grüße
MB
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Alt 22.06.2005, 20:25   #6
C.K.
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von C.K.
 
Registriert seit: 17.11.2003
Ort: Rottenburg a. N.
Fahrzeug: E39 540iA Touring (04.98), VW Touran 2.0 TDI, EX: E38 728iA (06.96)
Standard

Zitat:
Zitat von PaSha-Linz
Das Kabel des Telefonhörers wurde beim letzten Mal probe telefonieren eines neugierigen Bestaunens nicht richtig in die Konsole gelegt und lag somit genau über den Ausschlaltknopf des Radios und jedes mal wenn darauf Druck ausgeübt wurde, hat der hinter Gast das Radio abgedreht.
Hmmm...
Darauf hätte ich auch getippt!

Gruß, C.K.
C.K. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2005, 06:01   #7
Erich M.
† 12.05.2017
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Erich M.
 
Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
Standard

QJürgen:

hi, das mußt Du mir einmal erklären! Batterie leeren, zur Ader lassen, neu befüllen? Das schreit nach Erklärung! Für normal ist dann die Batterie schlechter beinander als vorher. Ist doch kein Mensch - so mit Blutwäsche und so?

mfg Erich
__________________
... Jäger und Sammler
BRC-Autogasumrüster aus Leidenschaft ... (E46-330Ci Cab., E38: 735iL/740i-FL Indi/750iL-FL von den Twins, Mercedes: W108/126(+Stretch)/140 (sowie MB S500-Kombi), ML55, Corvette C4 Cab., GMC-Yukon XL Denali 6.0)
... nie war autogasfahren so sinn(wert-)voll wie heute.
...deutschlandweit 6.477 LPG-Tankstellen.
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