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Alt 29.09.2004, 09:03   #1
Falke
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Falke
 
Registriert seit: 15.08.2003
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 728iA (E38)
Ärger Frisierte Tachos

Gestern bei Frontal21, Tachoeinstellung auf die Wunschkilometerzahl.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) klick hier

Aussage bei einem DC Händler warum die Autos nicht besser geschützt sind ???
Bei den neuen währe eine Manipulation nachvollziebar, da der KM-Stand an verschiedenen Stellen gespeichert wird.

Test von Frontal21 an einem SLK; 2 Std. hat der „Tachojustierer“ am Fahrzeug rumgemacht; am Ende musste nur noch der Fehlerspeicher gelöscht werden (Termin in einer DC Werkstatt hatte der Justierer gleich organisiert), danach ist die Manipulation nicht mehr nachvollziehbar.
Frontal21 zur genannten DC Werkstatt, hier wusste der Mechaniker schon bescheid, Bestellung: „einmal Fehlerspeicher löschen“; keine Rückfragen – 5 min. Arbeit – Kostenloser Service.

Dann zu einem DC Händler und den Verdacht auf falschen Tachostand geäußert, Der Händler überprüft das Fahrzeug und kommt zu dem Schluss: „ alles OK, brauchen Sie sich keine Gedanken zu machen“


Schein so, dass kein Interesse bei den Herstellern besteht, dass der Kunde sich auf den Tachostand verlassen kann. Wie hier im Forum ja auch schon mehrfach diskutiert.

Gruß

UK
Falke ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.09.2004, 09:33   #2
hilgoli
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von hilgoli
 
Registriert seit: 01.09.2004
Ort:
Fahrzeug: E32 730iA (03/90) , E12 520/6, E24 628CSI 11/82 ; VW T6.1
Standard

ist das manipulieren beim E 65 eigentlich auch noch möglich, oder hat da die integrierte BUS Technik auch mal eine spürbaren Vorteil??

Das mit den ergänzenden Speichern im Lichtmodul un dSteurgerät bei den älteren Modellen und den bestehenden ohne BUS e46 etc haben die Betrüger doch schon längst im Griff.

Ist man bei einem gebrauchten E 65 sicher ??
hilgoli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.09.2004, 10:16   #3
Falke
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Falke
 
Registriert seit: 15.08.2003
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 728iA (E38)
Standard

Zitat:
Zitat von hilgoli
ist das manipulieren beim E 65 eigentlich auch noch möglich, oder hat da die integrierte BUS Technik auch mal eine spürbaren Vorteil??

Das mit den ergänzenden Speichern im Lichtmodul un dSteurgerät bei den älteren Modellen und den bestehenden ohne BUS e46 etc haben die Betrüger doch schon längst im Griff.

Ist man bei einem gebrauchten E 65 sicher ??


ich behaupte mal, NEIN


Gruß
UK
Falke ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.09.2004, 10:18   #4
hilgoli
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von hilgoli
 
Registriert seit: 01.09.2004
Ort:
Fahrzeug: E32 730iA (03/90) , E12 520/6, E24 628CSI 11/82 ; VW T6.1
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Nein, wie nicht möglich

oder nein , wie man kann nicht sicher sein ??
hilgoli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.09.2004, 10:45   #5
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Naja,
wenn Du Dir die Muehe gemacht haettest, den ganzen Bericht von ZDF zu lesen (also auch Bericht 2), dann haettest Du nicht gefragt.
Wurde ja auch ein Jahreswagen zurueckgestellt innerhalb von 3 Stunden, ohne Spuren.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
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Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.09.2004, 10:51   #6
hilgoli
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von hilgoli
 
Registriert seit: 01.09.2004
Ort:
Fahrzeug: E32 730iA (03/90) , E12 520/6, E24 628CSI 11/82 ; VW T6.1
Standard

den habe ich gelesen und weiß auch da es bei meinem jetzigen E46 Coupe auch geht.( und der wird ja immer noch gebaut) Der E 65 hat aber einen gänzlich andere Technik. Er erscheint auch nicht auf den HP`s der Tachospezialisten, habe gerade mal gesucht!
hilgoli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.09.2004, 10:56   #7
IMANUEL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von IMANUEL
 
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
Standard

Zitat:
Der E 65 hat aber einen gänzlich andere Technik. Er erscheint auch nicht auf den HP`s der Tachospezialisten, habe gerade mal gesucht!
.
Es ist nur eine Frage der Zeit
bis jemand herausgefunden hat,
wie es geht.


Gruss Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
IMANUEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.09.2004, 11:01   #8
Falke
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Falke
 
Registriert seit: 15.08.2003
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 728iA (E38)
Standard

Zitat:
Zitat von hilgoli
Nein, wie nicht möglich

oder nein , wie man kann nicht sicher sein ??

Nein wie, kann man NICHT sicher sein

Gruß

UK
Falke ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.09.2004, 11:11   #9
hilgoli
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von hilgoli
 
Registriert seit: 01.09.2004
Ort:
Fahrzeug: E32 730iA (03/90) , E12 520/6, E24 628CSI 11/82 ; VW T6.1
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ih habt Recht, man kann sich nicht sicher sein, habe gerade einen gefunden der es für 1400 € inkl aller Module anbietet.
hilgoli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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