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BMW 7er, Modell E38
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Alt 12.06.2004, 18:41   #1
alpina740
OSTSEEDEUTSCHER
 
Registriert seit: 25.04.2004
Ort: northeim
Fahrzeug: BMW 740iA (E38)
Frage brauche nochmal eure hilfe

hallo zusammen.
hatte ja schon von meinem problem berichtet daß mein e38 rumruckelt.
also niedertouriges fahren geht so und wenn ich gas gebe kommt er so ab 4000 touren nich mehr vom fleck.
ruckelt und fühlt sich an als wenn nicht alle pötte laufen.
daraufhin hab ich heute mal die kerzen gewechselt lief im stand super und alle zylinder liefen. bin dann gefahren und wollte ausm ort rausbeschleunigen und schon hatte ich wieder das gleiche problem.
habt ihr ratschläge für mich??
will die woche mal zum freundlichen fahren und der soll ma das diagnosegerät ranhalten.
MFG
__________________
AUF WOLKE 740 MFG MAIK
alpina740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.06.2004, 20:59   #2
IMANUEL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von IMANUEL
 
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
Standard Hallo Alpina 740

Und was ist mit den Zündspulen ?
Die sind ja sehr oft die 'Bremser'.

Öl war ja scheinbar keines in den Zündkerzenschächten.

Und dann wäre da noch die Kurbelgehäuseentlüftungsmembran.
Waren die Kerzen der hinteren Zylinder verölt ?


Gruß Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
IMANUEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.06.2004, 21:13   #3
alpina740
OSTSEEDEUTSCHER
 
Registriert seit: 25.04.2004
Ort: northeim
Fahrzeug: BMW 740iA (E38)
Standard

hi.
ja die beiden hinteren waren leicht verölt. warum was bedeutet das für mich??????
alpina740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2004, 16:10   #4
alpina740
OSTSEEDEUTSCHER
 
Registriert seit: 25.04.2004
Ort: northeim
Fahrzeug: BMW 740iA (E38)
Standard

hallo nochmal.
sagt mal kostet das fehlerauslesen beim freundlichen eigentlich was???
alpina740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2004, 16:16   #5
7er Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er Fan
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
Standard

Zitat:
Zitat von alpina740
hallo nochmal.
sagt mal kostet das fehlerauslesen beim freundlichen eigentlich was???
Kommt auf die "Kompetenz" deines Freundlichen an
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
7er Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2004, 16:26   #6
IMANUEL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von IMANUEL
 
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
Standard Hallo Alpina740 !

Zitat:
ja die beiden hinteren waren leicht verölt. warum was bedeutet das für mich??????
Das bedeutet, daß die Kurbelgehäuseentlüftungsmembran
verschlissen ist und zuviel Öl/Ölnebel durchläßt.
Anleitung zum Wechseln unter Tipps und Tricks.

Zitat:
sagt mal kostet das fehlerauslesen beim freundlichen eigentlich was???
Zwischen 0 und 50 €.


Gruß Manu
IMANUEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2004, 18:32   #7
alpina740
OSTSEEDEUTSCHER
 
Registriert seit: 25.04.2004
Ort: northeim
Fahrzeug: BMW 740iA (E38)
Standard

@7erfan
na dann hoffe ich mal den freundlichsten der freundlichen zu haben :-)



und ist der wechsel schwer durchzuführen???
musste doch bestimmt den halben motor zerlegen wie ich mein glück kenne wa??
MFG
alpina740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2004, 18:38   #8
alpina740
OSTSEEDEUTSCHER
 
Registriert seit: 25.04.2004
Ort: northeim
Fahrzeug: BMW 740iA (E38)
Standard

ah ja habs gefunden .naja werd mir wohl mal nen bild von machen .

Geändert von alpina740 (13.06.2004 um 18:49 Uhr).
alpina740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2004, 17:31   #9
alpina740
OSTSEEDEUTSCHER
 
Registriert seit: 25.04.2004
Ort: northeim
Fahrzeug: BMW 740iA (E38)
Standard

nabend.
war heute bei bmw.
haben geschaut und haben einen defekt einer lamdasonde festgestellt.
soll ich 140 euros für hinlegen. preis ok??
sagt mal stimmt es das ein kat über 1000 euro kostet??
junge junge
MFG
alpina740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2004, 17:33   #10
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Zitat:
Zitat von alpina740
nabend.
sagt mal stimmt es das ein kat über 1000 euro kostet??
junge junge
MFG
Ja.
Gibt aber Alternativen: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.uni-kat.de

Gruss
Franz
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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