Massive Knarzgeräusche von hinten

BaMoWe · 08.09.2012, 17:52

Hallo Leute,

mein 740i E38 Ez 2001 macht seit einiger Zeit massive Knarzgeräusche von hinten.

Angefangen hat es mit einem leichten Knarzen, dass sich angehört hat als wenn eine Verkleidung im Innenraum löse wäre. Mittlerweile ist es extrem laut geworden.

Es tritt insbesondere beim Anfahren auf und auf schlechtem Geläuf

Meine Vermutung geht Richtung Domlager

aber vielleicht habt ihr ja noch eine Idee

falkili · 08.09.2012, 18:26

Da wird wohl ein Hinterachslager hinüber sein! Und wenn, sollte man gleich alle 4 wechseln....
Dieses Symptom ist auch als "Oma´s Sofa" bekannt.
Knarzt es auch, wenn du "per Hand" dein Auto hinten etwas belastest?
Es gibt natürlich auch mehrere andere Verdächtige!
Such mal ein wenig hier im Form nach "knarzen"....

Grüßle Falk

rubin · 08.09.2012, 18:27

Penbdelstützen, Querlenker - ach einer von diesen Knochen wird es sein.

Hast du viel Geld beim

gelassen und es ist noch immer da -> dann Öle mal die Führung für die Feststellbremse.

Mein "Sofa" gab das Knarzen auf, nachdem die gebrochene Feder getauscht wurde

BaMoWe · 08.09.2012, 18:32

Habe vor kurzem die Kugelgelenke und Integrallenker hinten getauscht und schließe diese schonmal als Fehlerquelle aus.

Beim Einfedern von Hand tritt das Knarzen nicht auf

Pendelstützen schließe ich aus da bei mir an der HA nicht vorhanden

falkili · 08.09.2012, 18:46

Bremsseil kannst du auch ausschliessen??

SteveR · 08.09.2012, 21:16

Zitat:

Zitat von BaMoWe

(...)
mein 740i E38 Ez 2001(...)

Sorry wenn ich etwas verwirrt bin... in deinem Profil steht '740i E65'.... Und hier schreibst du von einem E38...

Chrwezel · 08.09.2012, 23:59

Zitat:

Zitat von BaMoWe

Hallo Leute,

mein 740i E38 Ez 2001 macht seit einiger Zeit massive Knarzgeräusche von hinten.

Angefangen hat es mit einem leichten Knarzen, dass sich angehört hat als wenn eine Verkleidung im Innenraum löse wäre. Mittlerweile ist es extrem laut geworden.

Es tritt insbesondere beim Anfahren auf und auf schlechtem Geläuf

Meine Vermutung geht Richtung Domlager

aber vielleicht habt ihr ja noch eine Idee

Wenn Du das Gefühl hast, es kommt von der Hutablage, liegst Du mit den Domlagern richtig.

Hatte das gleiche Problem. Nach einem Federbruch habe ich neue Dämpfer, Federn und Domlager verbaut und das Knarzen war dann weg.
Nur nimm die Originalen von BMW! Die halten vielleicht länger. Ich selbst habe welche aus dem Zubehör genommen und höre sie nun nach zwei Jahren allmählich wieder.

http://www.7-forum.com/forum/4/feder...ml#post1428932