


BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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19.10.2010, 17:17
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#1
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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TDS verbraucht 11 Liter bei Rentnerfahrweise
Hallo,
hab mit meinem tds ein seltsames Problem: der Kleine säuft wie ein englischer Fussballfan. Dabei fahre ich immer mit Tempomat, anteilsmäßig wenig in der Stadt (höchstens 10% der Gesamtfahrleistung) und bin sonst auch der letzte Mensch der auf die Idee käme einen untermotorisierten 2Tonner sportlich bewegen zu wollen. Dann wenigstens sparsam.
Auf dem Display steht immer etwas zwischen 6,8 und 7,3 - aber da ich letztens mit einer Restreichweite von 5km zur Tankstelle kam hab ich mir endlich mal ausgerechnet was mein Schatzi wirklich braucht - es sind 11,03/100 im Schnitt über 2000 km  .
Kanns sein dass der Motor was hat? Ist doch nicht normal, vor allem nicht bei meiner Fahrweise. (Ausserdem lebe ich in Österreich, also kein BAB Sonderverbrauch)
lg
Hamster
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19.10.2010, 17:29
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#2
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erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Triftern
Fahrzeug: G12 730ld (07.2018), E65 730d (05.07), Golf II GTI / Rieger GTO (07.85), Hummer H2 6.0 (06.03), BMW e46 330ci Cabrio (05.02), Opel Astra K Sportst.
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ISt doch jetzt eh ned soviel, du darfst auch nicht vergessen, das der kleine Motor das Gewicht vom 7er tragen muss und damit schon hoch gefordert ist.
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Früher an Später denken
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19.10.2010, 17:37
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#3
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Jo eh, laut spritmonitor.de bin ich jedoch einsamer Spitzenreiter ^^ Zudem frage ich mich ob der Bordcomputer wirklich um 4 Liter untertreiben soll.
Lg
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19.10.2010, 17:53
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#4
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Beim BC kannst Du deinen Korrekturfaktor anpassen, evtl. ist der verstellt.
Zumindest kann man so die Anzeige dem realen Verbrauch anpassen.
Dass Dein Wagen zu viel braucht, ist ja durchaus möglich, es gibt da zwischen Einfüllstutzen und Auspuff ne Menge Komponenten, die sich auf den Spritverbrauch auswirken, von zugesetzten Luftfiltern über altes Öl über irgendwelche (hab keine Glaskugel) technischen Defekte bis hin zum rechten Fuss, der zu schwer aufs Pedal fällt.
Ich rate daher erst mal zum auslesen.
Ne bessere Glaskugel als Dein  hat erst mal keiner.
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19.10.2010, 18:13
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#5
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Ja, schon klar, nur nachdem Öl und Filter koscher sein dürften wollte ich fragen was die häufigsten Ursachen sein könnten.
lg
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19.10.2010, 18:27
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#6
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Dann fang mal beim LMM an....
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19.10.2010, 18:34
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#7
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vienna street mafia
Registriert seit: 27.09.2009
Ort: wien
Fahrzeug: e38
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meiner steht wegen dem selben problem bereits beim mechaniker! allerdings hab ich öl in der ansaugbrücke und ab 140 kommts ma vor wie wenn er ka luft mehr bekommt, da geht dann gar nix mehr weiter.
morgen weis ich/er hoffentlich mehr
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Project E38 Matt-Black
0.>>> ----------70%----<<<.100
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19.10.2010, 18:38
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#8
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Hmmm....eine derartige Abweichung zwischen BC und "Realverbrauch"?! Das ist doch nicht koscher. Bei mir stimmt der auf 0,1 Liter...bei beiden Treckern.
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19.10.2010, 18:55
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Zitat:
Zitat von Hamster1776
Jo eh, laut spritmonitor.de bin ich jedoch einsamer Spitzenreiter ^^ Zudem frage ich mich ob der Bordcomputer wirklich um 4 Liter untertreiben soll.
Lg
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Ich hatte mal einen Bordkomputer beim E32-750IL der hat mir 8,6 angezeigt.Ich war der glücklichste Mensch aber nur beim Lachen darüber.
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19.10.2010, 19:00
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#10
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Der Motor läuft ja eh ganz brav, bloß dass zum Fuffi verbrauchstechnisch kaum ein Unterschied besteht.
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