Bremsen: Kleine Bremsproblematik.....

[aerep]

Sodele ,
kurz und knapp zusammen gefasst:

1.) vor ca. nem halben Jahr Bremsflüssigkeit & Schläuche neu gemacht
2.) vor einigen Tage erscheint im Kombi die "Bremsenuhr"
3.) am Samstag fängt das Gaspedal bei der leichtesten Berührung mit dem ABS-Gerappel an.
Anschl. wurde vom Dicken das ABS deaktiviert und entsprechend leuchtete dann das gelbe Lämpchen im Kombi
4.) Punkt drei wiederholt sich nun entsprechend nach jedem Neustart

Was kann das sein, besteht zwischen Punkt eins, zwei und drei ein kausaler Zusammenhang ????

Wat nu, FS auslesen, wird ein def. ABS Sensor angezeigt ???

Großer, jetzt kommen wohl langsam die kleinen Wehwehchen...

Hoffe es nichts dolles.


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[Big-Joe]

Wie hast du den Dicken denn entlüftet?

[Bastl]

1 und 2 haben mit 3 nix zu tun - wurde halt vergessen, den Zählet zurückzusetzen.

Entweder Abs-Sensor oder STG defekt...Auslesen und Posten.

[dansker]

Ich Fahre zwar keinen E38, aber ich habe an meinem E32 ein Ähnliches Problem gehabt. Es begann damit, das bei Ampelstopp und leichtem Druck auf der Bremse, das ABS anfing "Rabatz" zu machen(Hörte sich wie eine Pumpe an, die Druck Aufbauen will). Abhilfe schaffte hier ein Tausch des Steuergerätes. Ein paar Wochen später, leuchtete ganz Unmotiviert die ABS-Warnlampe. Hier zeigte es sich, das ein Vorderes ABS-Sensorkabel, vom "Zeitlichen Gesegnet" war. Nach Austausch des Sensors, war dann wieder Ruhe. Könnte aber sein, das es bei Deinem Wagen eine Ähnliche Ursache ist.
Gruss dansker

[aerep]

@ Swiss: Also von mir aus kann er ruhig bissl was haben,
bis dato hat er sich toll verhalten und ich hatte Anfangs mit schlimmerem gerechnet .

@ big-joe: ich hab den nicht entlüftet ....

@ Lex & dansker:

Das waren auch meine Vermutungen, bedeutet also, das beide Fehler im FS
abgelegt werden ? Können die Muschi's von Bosch den Dicken auslesen ,
bei meiner NL hier ums Eck, werd ich wohl morgen kein Spontandate bekommen .

[dansker]

Wenn es sich zeigen sollte, das es an einem ABS-Sensor liegt, dann sollte der Fehler wieder verschwinden, sobald der Sensor Getauscht ist, und der Wagen ein paar Meter Gefahren wurde.
Gruss dansker

[aerep]

So, binn wieder zurück vom FS auslesen.

Ergebniss:

- Batterie anscheinend platt, Fzg. ging direkt erstmal aus nachdem der Tester angeklemmt wurde.
Anschl. nicht mehr an , überbrückt und bissl geladen.
Hatte die Batterie auch erst vor kurzem laden müssen.
Es ist eine wartungsfreie 90 AH von BMW, defekt ????
- Fehler 2o Airbag, Sitzbelegung (den Rotz kennen wir ja ),
Lampe erlischt seit ca. 2 Wo. unregelmäßig, mal nach 5, mal nach 8 Min.
- Fehler 64 ABS undefinierte Signaleinstreuung (wäre dann wohl das Stg.)
- Fehler 6 ABS Sensor v.R. (Signal wurde nachgemessen, sporadisch nicht vorh.)
- Fehler 12 Motor- Lambdasonde 2 Vorkat / Signal fehlerhaft nüscht von gemerkt

that's it

Schrotthaufen-Presse

Tja, werd nun erstmal die Batterie tauschen dürfen und sehen,
was der Fehlerteufel dann sagt.
Könnte bitte jemand eine kleine Ausschüttung aus dem e38-Sozialfonds
auf mein Kto. veranlassen, danke .


Irgendwelche weiteren Anmerkungen / Anregungen / Ideen Eurerseits ?

[memyselfundich]

batterie tauschen, ABS sensor vorne rechts tauschen und dann weiter gucken, bin mir ziemlich sicher das deine Probleme dann weg sein dürften.

toi toi toi!

[aerep]

Schande auf mein Haupt
aber welche Batterie soll ich jetzt nehmen ?

Vor einem Jahr hatte ich dem 2.8er eine 90 AH von Bosch spendiert.
Heute wollten die mir die 100 AH Bosch Silver S5 für 217,- andrehen,
diese hat jedoch bei Igor grad mal drei Jahre gehalten.

Eigentlich hätte ich mir irgendwas aus der Batterieaktion bei Cuntz
herausgefischt, der Drops scheint jedoch gelutscht .

@memyselfundich: danke