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Alt 21.07.2010, 18:11   #1
tomgos
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von tomgos
 
Registriert seit: 07.10.2004
Ort: Dortmund
Fahrzeug: 750 iL (E38), 316 i Compact, Chrysler Voyager 3,3
Standard Lüftung spinnt rum

Hallo Forumianer,

habe mal wieder ein Problemchen und kann über die SUFU nichts Passendes finden. Nun hoffe ich, dass einer von Euch mit den Symptomen etwas anfangen kann.

Also:
Zündung an, Lüftung läuft an. Plötzlich setzt die Lüftung für ein bis zwei Sekunden aus, läuft dann wieder an. Das Ganze wiederholt sich ohne erkennbare Gründe wie Schlaglöcher, Kurvenfahrten oder Ähnliches. Auch finden die Aussetzer unregelmäßig statt. Während die Lüftung ausfällt, ist auch das KBT duster, sprich die Temperaturanzeige sowie die LEDs der Funktionstasten sind dunkel.

Grundsätzlich kann man damit zwar leben, aber es nervt doch ungemein. Lüftung an, Lüftung aus, Lüftung an, Lüftung aus....

Manchmal ist wieder tagelang Ruhe und alles läuft völlig normal. Dann, wenn es mal wieder richtig warm ist - wann auch sonst - geht der Mist wieder los.

Meine Frage: Kennt jemand das Problem und kennt vor allem jemand die Lösung? Defekter Kondensator oder sonst was?, Lüfter selbst defekt, KBT, Kabel locker????

Ich bin ratlos und würde mich über konstruktive Infos freuen.
__________________
Gruß aus Dortmund,

Thomas

Solange die Musik laut genug ist, hören wir wenigstens nicht, wie die Welt um uns herum zusammenfällt!

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.dauerhaft-nichtraucher.de
tomgos ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.07.2010, 18:17   #2
amalbhalbe
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von amalbhalbe
 
Registriert seit: 12.12.2008
Ort: Kalsdorf/Graz
Fahrzeug: E38 M62 740iA (9/98)
Standard

Hallo,

ist das KBT schwarz oder nur "abgedunkelt" ? Fällt nur das Gebläse an sich aus oder auch Klimakompressor?

Hast du ne Möglichkeit zum Fehlerspeicher auslesen? bzw. mit I*PA könnte man Live zu schauen ob wirklich alles ausfällt.

Ansonsten das Übliche - Sicherungen gecheckt? Nicht das die eventuell "rumwackelt" ?

Du hast aber nicht vl. AUC eingeschalten?

lg Rene
amalbhalbe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.07.2010, 18:18   #3
aerep
!!! BREIT statt lang !!!
 
Benutzerbild von aerep
 
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
Standard

Yo, dass ist das Eigenleben vom Kbt, hab ich auch........... .
__________________
greetz

Alex
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Bock auf'n Tattoo ?
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aerep ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2010, 07:51   #4
tomgos
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von tomgos
 
Registriert seit: 07.10.2004
Ort: Dortmund
Fahrzeug: 750 iL (E38), 316 i Compact, Chrysler Voyager 3,3
Standard

Sicherungen sind ok. Ob der Klimakompressor ausfällt kann ich so nicht sagen. Das KBT ist komplett aus, nicht einfach nur dunkler, sondern komplett aus und dann geht nichts mehr.

Da werde ich wohl mal den Fehlerspeicher auslesen lassen und testweise ein anderes KBT einbauen. Mal sehen was passiert.

Zunächst erst einmal meinen Dank.

Thomas

Geändert von tomgos (22.07.2010 um 07:56 Uhr).
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