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18.10.2010, 20:42
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.07.2010
Ort: Illertissen
Fahrzeug: E38-740i Bj.97
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Nebler zu Xenon umgerüstet !! US-Standlichtmodule eingebaut..
Hey Leute..
Hab meinen Nebler zu Xenon umgerüstet.. sieht  aus und heller sind sie auch noch.. ;-)
dazu hab ich US-Standlichtmodule eingebaut... hammer optik !! :-)
bei Fragen einfach mal melden, helf gern..
Gruß Andi
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18.10.2010, 21:28
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#2
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Eyes Wide Shut
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Bramsche/OS
Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
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Zitat:
Zitat von -Day_Night-
Hey Leute..
Hab meinen Nebler zu Xenon umgerüstet.. sieht  aus und heller sind sie auch noch.. ;-)
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Xenon ist heller? Seit wann das denn?!
Zitat:
dazu hab ich US-Standlichtmodule eingebaut... hammer optik !! :-)
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Was sind denn "US-Standlicht-Module", und was bewirken die   
__________________
MfG,
Norbert
__-- Ich hab grade versucht mit dem Mauszeiger ne Fliege vom Bildschirm zu vertreiben! Ich glaub, ich brauch Urlaub...--__
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18.10.2010, 21:33
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#3
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V8 Süchtling
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
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Norbert...die Dinger machen das was wir grad mitm Läppi erledigen, nämlich das die Blinker gedimmt als Sidemarks mitleuchten.
Und was die Helligkeit bei den Neblern angeht,das wird mit Xenon schon heller sein als die herkömmlichen Halogenleuchtmittel.
Gruß
Stefan
__________________
Wenn ich Bock auf nen kreischenden 4 Zylinder hab....setz ich mich aufs Mopped 
Es heisst nich mehr "*******", es heisst jetzt "Mensch mit Masturbationshintergrund"
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18.10.2010, 21:41
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.07.2010
Ort: Illertissen
Fahrzeug: E38-740i Bj.97
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Hätte es nicht besser sagen können.. danke.. :-)
Und der vorteil dieser Module ist das ich jederzeit die helligkeit mit einem kreuzschraubenzieher verstellen kann..
MFG Andi
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18.10.2010, 21:43
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#5
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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die vorteile von Halogen wirst im winter zu schätzen wissen, wenn du 4 scheinwerfer hast, die alle samt zuschneien  bin dann immer heil froh das wenigstens sich die Nebler frei brutzeln können..
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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18.10.2010, 21:56
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.07.2010
Ort: Illertissen
Fahrzeug: E38-740i Bj.97
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Die Nebler werden innerhalb kurzer Zeit angenehm warm und von Minute zu Minute wärmer..
daher mach ich mir keine sorgen...
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18.10.2010, 21:59
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 01.06.2010
Ort: München
Fahrzeug: BMW E38 728i VFL 1995
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Ist des in Deutschland problemlos machbar? Also die Nebler auf Xenon umbauen? Zulassungstechnisch?
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18.10.2010, 21:59
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#8
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V8 Süchtling
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
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Also mein Xenon Abblendlicht taut auch von allein. Also da mach ich mir auch keine Sorgen. Zumal wenns Auto über Nacht zuschneit wird der morgens beim losfahren eh komplett frei geräumt.
Gruß
Stefan
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18.10.2010, 22:04
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.07.2010
Ort: Illertissen
Fahrzeug: E38-740i Bj.97
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Zitat:
Zitat von Benjie
Ist des in Deutschland problemlos machbar? Also die Nebler auf Xenon umbauen? Zulassungstechnisch?
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ähm... in Deutschland ist alles verboten was spaß macht und gut aussieht..
jedoch kenn ich mehrere die ihre Nebler auf Xenon umgebaut haben und bis jetzt ohne Problemme immer noch damit spazieren fahren...
Beim TÜV könnte es Problemme geben, doch kann man es in kurzer Zeit wieder "zurück rüsten" !!!
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18.10.2010, 22:05
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.07.2010
Ort: Illertissen
Fahrzeug: E38-740i Bj.97
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Zitat:
Zitat von StefanP
Also mein Xenon Abblendlicht taut auch von allein. Also da mach ich mir auch keine Sorgen. Zumal wenns Auto über Nacht zuschneit wird der morgens beim losfahren eh komplett frei geräumt.
Gruß
Stefan
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Danke... 
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