Elektrik: Kennzeichenbeleuchtung defekt

[Hammoglu2626]

Hi Jungs. Gestern als ich nach Hause gefahren bin stand auf einmal kennzeichenleuchte prüfen. Ich dachte mir zuerst das die Birne nur kaputt gewesen ist, habe dann eine neue reingemacht und war immer noch nicht am leuchten.
Dann habe ich den anderen abgebaut ( also indemfall den rechten ) und habe den linken dann in das rechte eingebaut und es leuchtete. Jetzt denke ich mir das irgendwas nicht mit dem Kabel oder den Stecker stimmt, habe mir gedacht bevor ich den ganzen Scheiss rausbaue wollte ich euch Fragen ob jemand schon so ein Problem hatte???
Oder vielleicht irgendwelche Tipps hat. Danke im Vorraus!!!

[Sinclair]

dann mit dem Ohm-Meter schrittweise durchpiepen....

[Hammoglu2626]

Probier ich mal heute. Das Problem hatte ich bisher bei keinem Auto nicht mal bei meinem Opel. Wollte euch noch Fragen wo die Kabel hinverlaufen, damit ich ein ganz neues ziehen kann. Ich habe nur gesehen, dass sie bis zu den Sicherungen verlaufen und von dort weiß ich nicht mehr.

So habe gerade nochmal gemessen und ist kein Strom drauf auf dem Kabel. Habe gerade bisschen im e46 forum gelesen und da stand drin, dass es auch am Kofferraum liegen kann. Weil die Kabel vom Kofferraum gehen könnte es zum knick kommen.

[Hammoglu2626]

Kann mir keiner weiterhelfen??? Weiß immer noch nicht wo die Kabel hinverlaufen??? Gibt es irgendwo einen Stecker oder sowas ähnliches???
Das nervt mich eigentlich nicht, dass es nicht geht sondern der Gong der nervt mich bei jedem einsteigen.

[rubin]

Da bleibt dir nichts anderes übrig als das Lichtmodul (LCM) hinter der Verkleidung im Beifahrer Fußraum an der A-Säule raus zu holen und dann da das Suchen anfangen.
Kabelfarbe ist Grau/Braun und ich würde es mal auf Durchgang zur Fahrzeugmasse messen (ohne Funzl). Ist kein Kurzschluss vorhanden, dann dieses Drahtl auf Masse legen und an der Leuchte hinten gegen Masse auf Durchgang messen.
Gibt es keinen "Kurzschluss" bleibt dir nur die Kofferraumverkleidung aufzumachen und dann das Drahtl zur Verteilung im Heckdeckel zu verfolgen. Wenn du an den Steckern Durchgang hast, dann ist diese Kabel in Ordnung und du musst das neue nur ab da bis zur Kenzbel. ziehen. Gibt es wieder keinen, dann darfst auf der Beifahrerseite dich nach vorne arbeiten: durchzwicken & messen; durchzwicken & messen und das so lange, bis du den Kurzschluss hast...

So und nun mal eine Frage von mir: Warum hast nicht schon längst was zerlegt und/oder hast das (richtige) messen begonnen?

EDIT:
Du kannst ja erst die Kofferraumverkleidung demontieren und dort von den Steckern zur Lampe auf Durchgang messen. Aber das macht man doch schon selbständig ohne zu fragen. Eigentlich

[Hammoglu2626]

Ich habe schon die Heckklappe abmontiert also die Verkleidung. Und konnte nichts auffälliges entdecken. Ich wusste auch garnicht wo das Lichtmodul sich befindet deswegen danke ich dir erstmal.
Mittwoch bringe ich ihn zu Inspektion und lasse das blöde Problem auch mal checken.

[Hammoglu2626]

So habe es mit dem Kennzeichenproblem gelöst es!!! Es lag am kabel zwischen dem Kofferaum und Heckklappe!!! Hatte sich wohl gelöst mit der Zeit. Habe es einfach zusammen gelötet!!!

[Sinclair]

wenn Du genauer sagst, wo Du diese "Sollbruchstelle" hattest,
Foto ?

[Hammoglu2626]

Unter dem Gummi! Wo die ganzen Kabel verlaufen!
Habe leider keine Fotos geschossen!