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14.06.2009, 13:28
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#1
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69,4444444 Meter pro Sek.
Registriert seit: 24.09.2008
Ort: frankfurt am main
Fahrzeug: E38-750il (11.01)
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heckspoileransatz...und emblem
hallo leute...
also ich suche nach einem gescheiten anbieter für einen qualitativ hochwertigen heckspoileransatz...
gibt es da erfahrungswerte mit einem konkreten hersteller ?
und ich bin auf der suche nach dem bmw-emblem für motorhaube und heckklappe im carbonlook...
bin da leider auch nur auf scheinbar minderwertige sachen gestoßen...
und folie geht ja schon mal garnet...
würde mich über ratschläge von jenen freuen, die besagte sachen bei sich verbaut haben und mir ihre erfahrungen schildern...
gruß
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14.06.2009, 14:10
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#2
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Wieso geht Folie nicht, wenn man schon sein Auto verschandelt?
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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14.06.2009, 14:12
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#3
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69,4444444 Meter pro Sek.
Registriert seit: 24.09.2008
Ort: frankfurt am main
Fahrzeug: E38-750il (11.01)
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na weil folie eben folie ist...konsistenz ist scheisse...:-)
und WIE ich mein auto verschandeln tue...sollte ja wohl meine entscheidung sein...
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14.06.2009, 14:15
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#4
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
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"konsistenz ist scheisse" - heißt übersetzt? Nimmst die in den Mund?
Ich denke, Du hast von den Folienaufklebern keine Ahnung, aber redest sie schlecht...leider halten die Schandflecke doch sehr gut auf den Emblemen 
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14.06.2009, 14:15
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#5
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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such doch mal nach firmen die wassertransferdruck machen, ist vllt eher was für dich.
Die Stellen wo nix drauf soll einfach sauber abkleben vorher.
Also einen Ansaugkrümmer haben wir mal damit gemacht, auch carbonlook, sah echt gut aus.
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14.06.2009, 14:18
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
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Heckspoileransatz
Sehe ich das alles zu pessimistisch oder bewegt sich das Board, respektive die Postings langsam aber unaufhaltsam gen Australien? Die liegen ja glaube ich unter uns.
Von der Sprachniveau her sicher.
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14.06.2009, 14:21
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#7
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69,4444444 Meter pro Sek.
Registriert seit: 24.09.2008
Ort: frankfurt am main
Fahrzeug: E38-750il (11.01)
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ich weiss ja nicht, ob du alles in den mund nehmen musst um die konsistenz festzustellen...
und wieso kann es nicht sein, dass mir folie nicht zusagt...? MUSS mir denn folie gefallen nur weil du dich so gut damit auskennst um zu wissen, dass die dinger hartnäckig sind und scheinbar nicht so leicht abgehen...
ich mag halt keine folie...aus dem selben grund, weshalb ich auch die farbe pink nicht mag oder sonst was nicht mag...
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14.06.2009, 14:23
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Zitat:
Zitat von Ekkehart
Von der Sprachniveau her sicher.
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da hast du sicher recht.... 
Gruß,
Kai
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14.06.2009, 14:24
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#9
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
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Deinem Einstigesposting zu urteilen, gibt es massig mindere Qualität und danach folgte die Aussage, dass Folien mal gar nicht gehen...daraus kann man schließen, dass Folie so ziemlich die Talsohle der "geht mal gar nicht"-Qualität entspricht  .
Und wieso geht Folie nun mal gar nicht? Du willst doch so starke Carbon-Optik haben - die wirst Du nur mit Folie oder eben Wassertransferdruck (was im Prinzip auch nur eine inkonsistente Folie darstellt) erreichen.
Mehr wollte ich Dir gar nicht sagen - dass es bescheiden ausschaut, war eigentlich nur ein kleiner Einwand von mir, den Du natürlich nicht beachten musst.
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14.06.2009, 14:26
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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und wieso überhaupt carbon"look"... das ist doch pfusch.. ob das jetzt folie ist, gedruckt, mundgemalt oder sonstwas..
wenn schon, dann richtig carbon...
Gruß,
Kai
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