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20.06.2009, 05:19
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.03.2009
Ort: Pfullingen
Fahrzeug: E38-750iA (1/98), E38-740iA (6/96), E34-525i (11/88)
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Inspektion - aber welche?
Hallo zusammen
Mal ne - hoffentlich nicht allzu dumme - Frage:
Mein 740 i hat jetzt ca 248.000 km auf der Uhr und meine Inspektionsleuchte hat gestern den letzten grünen Balken gelöscht. Nun ist hier ja immer von Inspektion I und II die Rede. Wo liegt der Unterschied, bzw., woher weiß ich, welche nun fällig wird?
Mit dankbaren Grüßen...
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20.06.2009, 06:42
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#2
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12 jahre 3.4.05 - 3.4.17
Registriert seit: 03.04.2005
Ort:
Fahrzeug: e32 e38 e65
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20.06.2009, 07:07
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#3
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Geistiger Tiefflieger
Registriert seit: 28.05.2006
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: 750D
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Meiner war letzte Woche Montag (227.000 km) auch zur Inspektion II. Hat insgesamt 396,57 € bei BMW gekostet. Dabei wurden die üblichen Sachen wie Filter, Flüssigkeiten, Zündkerzen usw. gemacht.
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20.06.2009, 07:15
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.03.2009
Ort: Pfullingen
Fahrzeug: E38-750iA (1/98), E38-740iA (6/96), E34-525i (11/88)
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Wer lesen kann wäre klar im Vorteil gewesen...hab zwar das Handbuch durchsucht, net aber des Serviceheft
Wenn ichs richtig kapiert hab wird I und II immer abwechselnd durchgeführt, somit ist bei mir demnächst die Inspektion I fällig
Was, net mal 400.- €...da muss er sich doch verrechnet haben, oder 
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20.06.2009, 08:14
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#5
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Geistiger Tiefflieger
Registriert seit: 28.05.2006
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: 750D
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Zitat:
Zitat von bajowa
Was, net mal 400.- €...da muss er sich doch verrechnet haben, oder 
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Nö, bislang konnte ich mich über die Preise beim BMW-Service noch nie beschweren.
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20.06.2009, 09:01
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.03.2009
Ort: Pfullingen
Fahrzeug: E38-750iA (1/98), E38-740iA (6/96), E34-525i (11/88)
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Danke, hoffe mal mir gehts dann genauso... 
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