Springt nicht an.

[-razzle-]

Folgendes Problem stellt sich mir dar:

mein 735 ist donnerstag abend als er mal 2std draußen stand sehr schlecht angesprungen, lief unrund und starb ab, nach ein par versuchen kam er dann aber wieder und lief dann auch ganz normal.

das thema hatte ich dann gestern nochmals als er draußen stand, wenn er in der garage steht gibt es keine probleme.

heute bei dem rekordtief von -14,5°C will er nun gar nicht mehr, batterie hat saft er orgelt auch schön aber springt eben nicht an.

nun meine these die mir nicht gefällt: öl steht in den kerzenschächten und bei der kälte kommt kein zündfunken an. ist das realistisch?

oder ists eher n zündverteiler oder ähnliches?

wie kann ich das am schnellsten mit den kerzen prüfen und beheben?

[-razzle-]

so habe nun mal die abdeckung abgehabt und die spulen abmontiert.

die fahrerseite ist komplett trocken, die beifahrerseite nicht ganz, habe die stecker und kerzen gereinigt aber keinerlei verbesserungen.

hat wer noch ne idee?

[-razzle-]

so ich kann die sache halbwegs lösen sofern interesse besteht.

meine benzinpumpe wurde aus welchem grund auch immer (evtl habt ihr ne idee)
nur ganz kurz angesteuert.

dadurch kam kein benzin und er sprang logischerweise nicht an.

haben dann die relais und stecker durchgemessen wieder alles zusammen gesteckt und dann gings irgendwann wieder.

nu hab ich nur sorge das es heute nacht wieder passieren wird, evtl hat einer ne idee was hier ursache sein könnte? lmm oder so??!

Selzam.
Im E90 Forum haben viele 320si fahrer die gleichen Problme mit der Benzinpumpe

[-razzle-]

Zitat von bmw fan - flo

Selzam.
Im E90 Forum haben viele 320si fahrer die gleichen Problme mit der Benzinpumpe

hmm evtl wurde ich beim kauf verarscht und fahre gar keinen v8?!

[kollektiv.25]

Zitat von -razzle-

so ich kann die sache halbwegs lösen sofern interesse besteht.

meine benzinpumpe wurde aus welchem grund auch immer (evtl habt ihr ne idee)
nur ganz kurz angesteuert.

dadurch kam kein benzin und er sprang logischerweise nicht an.

haben dann die relais und stecker durchgemessen wieder alles zusammen gesteckt und dann gings irgendwann wieder.

nu hab ich nur sorge das es heute nacht wieder passieren wird, evtl hat einer ne idee was hier ursache sein könnte? lmm oder so??!

wenn du die Zündung einschaltest läuft die Pumpe nur 3 sek. oder so und geht wieder aus, sobald du den motor startest muss das relais wieder saft auf die benzinpumpe geben. Ich würd mit zwei kabel von der batterie direkt auf die pumpe gehen und prüfen ob die richtig läuft, wenn ja dann das relais prüfen. Sonst fällt mir auch nichts ein auf anhieb. Der 7er hat ja 2 benzinpumpen also beide prüfen.

[boxerheinz]

V8,Mess mal die OHM werte vom Kurbelwellensensor.Vieleicht reagiert der nicht mehr bei der Kälte.Wenn er in der Garage steht ist es ja nicht so kalt,kann sein das er nach 13 jahren dienst nicht mehr will.

[kollektiv.25]

Zitat von boxerheinz

V8,Mess mal die OHM werte vom Kurbelwellensensor.Vieleicht reagiert der nicht mehr bei der Kälte.Wenn er in der Garage steht ist es ja nicht so kalt,kann sein das er nach 13 jahren dienst nicht mehr will.

Kann es sein das der auch das Drehzahlsignal liefert ? wäre dann auch logisch das dann auch die Benzinpumpe rumzickt. Ohne Drehzahlsignal läuft die Pumpe nicht.

[boxerheinz]

Der OT Geber giebt dem Steuergerät signale.Wenn diese nicht vorhanden sind weis das Steuergerät nicht das der Motor dreht.Dadurch auch keine Zündung.Aber nach seiner erklärung mit dem Relais kann es auch sein das das Relais bei der Kälte hängen bleibt und kein Strom an die Benzinpumpe kommt.Muß man ausprobieren.So ein Relais kostet nicht die Welt.

[birol-01]

habe genau die gleichen probleme gestern neue Zündkerzen eingebaut heute will der Wagen bei der kälte wieder nicht anspringen . Bin für jeden Tipp sehr Dankbar !!! Im warmen Zustand springt der Wagen sofort an !!!!