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20.10.2014, 21:16
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.02.2013
Ort: Freiburg i.Br.
Fahrzeug: E38-728i (11.97); E61-530d LCI (11.07)
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Hilfe benötigt bei Elektro-Frage
Hallo
Habe das Problem zwar schon in einem anderen Fred angesprochen, ich denke aber dort findet es keiner..also:
Habe einen EC Spiegel mit Kompass. Leider hab ich ihn falsch verkabelt und somit einen Kurzen verursacht. Nun ist ein Bauteil auf der Platine verschmort und hat ein Durchgangswiderstand von ca. 3 Ohm..Das daneben sieht genau gleich aus und hat 0,2 Ohm.
Bin mir aber nicht sicher ob es ein Widerstand ist. Die Widerstände sind eigentlich alle beschriftet auf der Platine
Habe mal ein Bild angehängt und das kaputte Bauteil markiert. Kann mir ein Elektroguru unter euch da vielleicht weiterhelfen?
Wäre echt Klasse!!!
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21.10.2014, 11:21
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
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Falschanschluss kann leider diverse Bauteile mitgerissen haben.
Ist man optimistisch, würde ich testweise das "3Ohm-Bruzelteil" auslöten und entweder ersetzen durch:
- eine einlötbare Sicherung für einige Ampere, gegeben durch den Max-Strom des Boards
- oder durch einen kleinen bedrahteten Widerstand 0,22Ohm, sollte beschaffbar sein.
- oder durch 40cm CuL-Draht mit 0,2mm Durchmesser, eng auf einen Bleistift wickeln, abziehen, Klebetropfen drauf, einlöten.
Wenn nichts anderes kaputtging, sollte die Grundfunktion des Boards dann da sein.
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21.10.2014, 12:15
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.02.2013
Ort: Freiburg i.Br.
Fahrzeug: E38-728i (11.97); E61-530d LCI (11.07)
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Also einen 0,22Ohm Widerstand hab ich eingelötet..Geht nix.
Mit dem Draht willst du einen Widerstand bauen, oder irgendwas induktives?
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21.10.2014, 15:39
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
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der Draht sollte nur etwa die 0,22 Ohm nachbilden, falls der Widerstand nicht beschaffbar wäre, keine "induktive Absicht".
Ist mit dem Bruzeln vielleicht woanders etwas Si-mäßig herausgeflogen ?
Oder konzentriert die Suche sich allein auf dieses Board ?
Könnte damit schwierig werden, da über weitere Defekte zu spekulieren detaillierte Kenntnisse des kurzzeitigen Falschanschlusses nötig wären.
Kannst Du noch die Stromaufnahme des Boards ermitteln und mit einer Vorgabe vergleichen ?
Leider müssen sonstige Schäden in Halbleitern sich nicht unbedingt optisch darstellen.
Ansonsten nochmal prüfen, ob dem vielleicht Behelfsaufbau nicht irgendein Kabel oder Signal fehlt, was mit dem vermuteten weiteren Defekt nichts zu tun haben könnte.
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21.10.2014, 16:12
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.02.2013
Ort: Freiburg i.Br.
Fahrzeug: E38-728i (11.97); E61-530d LCI (11.07)
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Hab den 0.22 Ohm Widerstand ausgelötet und das mit der Spule versucht...Geht natürlich auch nicht. Dabei habe ich aber entdeckt, dass auf der Rückseit ein weiteres Bauteil zu fehlen scheint. Siehe angehängte Graphik.
Kannst du damit etwas anfangen...oder durch die Glaskugel sagen, was da fehlt?
Es ist echt zum verrückt werden...
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21.10.2014, 16:36
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
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puh !,
auf Risko könnte man vermuten, dass es ein ähnliches 0,2 Ohm device (mit Si-Charakter ?) wie auf der Vorderseite war ?, welches auch "ausgeblasen" wurde.
Also mit einem weiteren 0,22 Ohm R ersetzen ?
Via Sicherung das Board anschliessen, schnell gucken, ob was raucht, oder funktioniert ?
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21.10.2014, 17:11
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.02.2013
Ort: Freiburg i.Br.
Fahrzeug: E38-728i (11.97); E61-530d LCI (11.07)
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Klingt gut. :-)
Werde ich morgen mal versuchen..
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