BMW 7er, Modell E38 |
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05.04.2008, 14:27
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2004
Ort: MTK
Fahrzeug: 730iA (E38), SL300-24 & DA-42 Twinstar
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schon wieder Klima ...
Mein Dicker zickt, genauer gesagt die manuelle Klimaanlage ist platt. Heute bei PIT Stop gewesen. 1.200 g "nachgefüllt" , 85g recyclet . Entsprechend war auch der Spruch von den Spezialisten. 10€ max. nachzahlen, aber nur bis 600g. Ok, also doch im dreistelligen Bereich. Jetzt zum Fehler. Vom Kompressor? führen an der rechtne Zylinderbank zwei Leitungen nach hinten. An der Dicken ist beim Übergang vom "nackten" dunklen Teil der vorderen Leitung in den mit einem geriffelten Metallschlauch umgebenen hinteren Teil alles feucht. Es sieht ein bisschen aus wie Schwitzwasser, aber wenn man den Motor abstellt, trocknet es ruckzuck weg. Senkrecht darunter drei kleine gelblich schimmernde Tropfen auf der Motorbodenabeckung. Hat das schon mal jemand gehabt, und was ist zu machen (wo, wie viel kostet der Spaß?). Jemand einen Rat bitte?
Geändert von mfk (05.04.2008 um 14:34 Uhr).
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05.04.2008, 15:27
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
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Evtl. ist der Schlauch undicht. Am besten mal Kontrastmittel mit einfüllen lassen, dann kann man prima sehen wo die Klima undicht ist.
__________________
FSK 6 = Der Held ist ein Mädchen.
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Für "Profillose" gilt: Ich antworte auf keine Frage mehr....
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05.04.2008, 20:19
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2004
Ort: MTK
Fahrzeug: 730iA (E38), SL300-24 & DA-42 Twinstar
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so habe mir jetzt meine Antwort selbst gesucht, warum auch nicht.
http://www.fbs-klima.de/
ist doch supi, wenn direkt neben meinem Büro Deutschlands klima-Werkstatt Nr. 1 ist.
"Europaweit gibt es kein zweites Unternehmen, das ein vergleichbares Know-how vorweisen kann. Auch Niederlassungen und Vertragshändler der Automobilbranche greifen auf unsere besonderen Erfahrungswerte zurück, wenn das eigene Know-how in diesem Spezialgebiet nicht ausreichend ist.
Unser Wissen zahlt sich für Sie aus: Gegenüber der Reparatur in einem Autohaus oder einem Servicebetrieb können Sie schnell mehrere hundert Euro sparen."
Na da bin ick mal jespannt wat dat jibt. Jedenfalls haben die was mit Putin zu tun und sind bekannt aus RF u. Fernsehen ...
updates folgen ...
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14.04.2008, 20:37
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2004
Ort: MTK
Fahrzeug: 730iA (E38), SL300-24 & DA-42 Twinstar
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Hier das Update: Klimakondensator kondensiert außen , nicht innen. Also, FBS ruft 620,-- € inkl. allem auf. Aus dem Forum weiß ich, dass die Trocknerpatrone auch zu wechseln ist, weil das System total platt war, und außerdem geöffnet werden muss. Sollte zusammen 780,-- kosten, haben 750,-- € vereinbart. BMW hat 950,- € aufgerufen, nur Kondensator.
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17.04.2008, 19:53
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2004
Ort: MTK
Fahrzeug: 730iA (E38), SL300-24 & DA-42 Twinstar
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Alles super gelaufen. Klima kühlt jetzt auf Stufe 1 so wie früher auf 5. Brutal. Und kleine Rabatt gabs auch noch. Gerne immer wieder.
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