BMW 7er, Modell E38 |
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30.12.2012, 12:42
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#1
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ehmals "bmw 740 ia"
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
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Kabelbruch wie am besten reparieren ??
hallo
ich habe hinten am decken nen kabel bruch
die kabeltulle wurde vom vorbesitzer schon mal geöffnet und somit lief das wasser in den kofferraum ...
frage von mir jetzt wie ist es am besten den zu rep da die tulle ja wieder um die ganzen kabel musss habe schon eine neue drum aber musste ja alle kabel kappen
um die drüber zu machen
wie ist der kabel baum an den sicherungs kasten fest gemacht geklippst oder ??
hoffe könnt mir helfen einziges was ich noch im kopf habe löten
oder gibt es einen kompletten kabelbaum als rep satz
lg benni
ps bin gerade dabei also bitte schnell helfen wenns geht ..
__________________
v8 Fahren kann auch ärgerlich sein
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30.12.2012, 12:47
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 03.03.2008
Ort: ludwigsburg
Fahrzeug: E38 735 ( o9.96)
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Kabelbruch
Hallo
am besten wäre es natürlich wenn du die Kabel komplett ersetzt aber das wäre sehr aufwendig.
Du musst die Kabel mit Isolierband abkleben und wieder in die Abdeckung schieben.
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30.12.2012, 12:51
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#3
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ehmals "bmw 740 ia"
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
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ja das versuchen wir gerade sind aber 22 stück
heisst 22 mal iso band gleich dicken stamm und dan bekommt man die nicht mehr durch die kabel tulle
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30.12.2012, 12:51
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#4
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'The Perforator'
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
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Kabel löten an der stelle wäre nicht zu empfehlen, denn dort ist mechanische belastung für die kabel vorhanden (durch das knicken) und sie werden dir wieder kaputtgehen.
du solltest die kabel ersetzten. (oder zumindest einen teil des kabelbaumes, so das keine lötstellen dort sind, wo die kabel einknicken)
ich würde dir empfehlen (wenn du das vorhast) den kofferaumdeckel zu zerlegen, und dort anfangen die stecker abzuziehen, bis du den kabelbaum dann aus dem deckel rausziehenkannst, und dann reparieren
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30.12.2012, 12:53
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#5
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ehmals "bmw 740 ia"
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
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ja das hatte ich auch schon im kopf nur was ich wissen will der sicherungs kasten bei der batterie da geht der baum ja hin ist der so gesteckt mit steckern oder wie
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30.12.2012, 12:54
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#6
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Kugelsichere Seele
Registriert seit: 06.11.2004
Ort: Lahnstein
Fahrzeug: ---
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Hi,
hatte das auch mal am BMW - war die Werkstatt aber dran.
Und bei meinem Übergangsauto waren an dieser Stelle auch mehrere Kabelbrüche.
Dort habe ich das selber auf eine größere Länge abgeschnitten, damit in dem Knickbereich eben nur ordentliche Kabel liegen. Die Lötstellen habe ich mir da gesucht, wo man am besten Arbeiten (löten) kann und wenig mechanische Bewegungen stattfinden.
Wo gehen die Kabel denn nochmal hin?
Batterie in den Deckel? Dann auch Verkleidung runter, ich (!) würde da ansetzen zum Trennen/Reparieren des Strangs.
__________________
Gruß
Tom
Mein Mechaniker sagte mir: "Ich konnte Ihre Bremsen nicht reparieren, also hab ich die Hupe lauter gestellt."
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30.12.2012, 12:57
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#7
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ehmals "bmw 740 ia"
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
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die gehen zur seite wo die batterie ist in richtung sicherungs kasten
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30.12.2012, 13:05
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#8
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Kugelsichere Seele
Registriert seit: 06.11.2004
Ort: Lahnstein
Fahrzeug: ---
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Jo, dann wühle Dich mal durch den verlegten Teppich.
Du siehtst ja dann, wie die Kabel in den Sicherungskasten verlegt sind. Berichte mal wennst fertig bist, bin da selbst auch nicht mehr auf dem Laufenden.
Mach es auf jeden Fall richtig, Du packst das schon!
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30.12.2012, 13:07
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#9
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ehmals "bmw 740 ia"
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
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gehen die kabel vom kofferraum decken in den innen raum ??
wenn ja warum ist das nicht mit dem sicherungs kasten verbunden der bei der batterie ist
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30.12.2012, 13:16
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#10
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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die kabel gehen vom kofferraum deckel bis in den kofferraum und dort in den dicken kabelstrang. sie sind nicht am sicherungskasten angeklemmt, da die sicherungen dort nicht für die zentralverriegelung bzw. beleuchtung sind... sie gehen also ans lichtmodul bzw. ZV. Leider ist kein stecker dazwischen, das würde die arbeit zwar extrem vereinfachen, aber auch eine zusätzliche fehlerquelle darstellen
also, am besten im bereich der batterie und in der klappe die lötstellen herstellen und dazwischen neue kabel ziehen... ich empfehle hochflexible kabel zu verwenden, die sind zwar teurer aber deutlich haltbarer
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