Fahrwerk Schlangen im Bimmer?

Muck · 19.11.2007, 21:45

Die letzten Tage hab ich mich mal wieder mit dem leidigen Thema Niveau-reg. auseinandergesetzt und ich bin der Meinung bei mir ist etwas kaputt (Druckspeicher oder Regelventil), darauf komme ich weil meine Niveau nach motor-stillstand sich wieder absenkt. Dürfte eigentlich nicht sein oder?

Das was ich nicht verstehe und jetzt brauche ich eure Vergleichswerte

, ist das meine Niveau im Stand bei laufenden Motor immer zischt als wären da drunter lauter Schlangen

bzw. wie als würde irgendwo luft entweichen (ich weis eigentlich ist da Öl drinnen

Ist das bei euch auch so? Sobald ich den Motor anwerfe und die Regulierung ihr eingestelltes Niveau erreicht hat fängt sie das zischen an und hört erst wieder auf wenn man den Motor abstellt.

Big M · 19.11.2007, 21:48

Hallo,

bei mir hab ich noch kein solches Geräusch vernommen. Vielleicht ist ein Ventil undicht und der Druck entweicht und verursacht dann ein Strömungsgeräusch???

Gruß Big M

Muck · 19.11.2007, 21:52

naja sagen wir mal so, hab ja sowas noch nie zerlegt, ist das ein rein hydraulisches system oder ist da druckluft mit im spiel? also eine art membran die luft in die dämpfer durch das öl presst?

Denn Ölflecken hab ich nicht auf dem Garagenboden... Das ist ja das komische

Big M · 19.11.2007, 22:02

also Luft ist da definitiv nicht im Spiel. Soweit ich weiss wird das Öl nach hinten gepumpt und damit der Stoßdämpfer "aufgepumpt" und die Kugel (Druckspeicher) unter Druck gesetzt. Dann gibt es noch eine Rücklaufleitung und ein Regelventil welches den Druck je nach Fehrzeughöhe zum Stoßdämpfer oder eben über die Rücklaufleitung zurück zur Pumpe schickt.

Gruß Big M

Muck · 20.11.2007, 17:21

Mhhh sehr komisch, also du Big M hast kein zischen bei laufenden Motor von der HA aus? Wie siehts mit den anderen fuffi fahrern aus?

warp735 · 20.11.2007, 17:23

totenstille...

Muck · 20.11.2007, 17:25

Mh dann würd ich wohl fast meinen das bei mir irgendwas nicht passt, nur was das ist die Frage... und vorallem wie herausfinden!

PatiBerlin · 20.11.2007, 19:02

also bei mir zischt auch nichts hab aber nen anderes Problem meiner ist hinten tiefer als vorne warum ist das so??? Die Höhe verändert sich auch an der Hinterachse bleibt auch immer gleich

Big M · 20.11.2007, 23:58

Hallo,

vielleicht hat sich die Höhe verstellt, kann man einstellen am Regelventil.

Gruß Big M

skel@on · 21.11.2007, 00:36

Zitat:

Zitat von PatiBerlin

also bei mir zischt auch nichts hab aber nen anderes Problem meiner ist hinten tiefer als vorne warum ist das so??? Die Höhe verändert sich auch an der Hinterachse bleibt auch immer gleich

Weiss ja nicht, ob Dir langweilig ist

http://www.7-forum.com/forum/4/nivea...len-82607.html

...glaub' da brauch ich nix mehr zu sagen