


BMW 7er, Modell E38 |
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27.10.2006, 19:53
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.10.2006
Ort: nauen
Fahrzeug: E38 750il 04.96
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Tieferlegung 750iL
Hi,kann mir jemand Tieferlegungsfedern für n 750iL mit EDC u.hinten Niv.empfehlen???Habe ein Angebot von KAW Federn VA50mm HA 20mm,zum Preis von ca.190€ !Geht das preislich in Ordnung?Sind vorne 50mm in Ordnung oder wirds zu hart?Hoffe ihr könnt mir helfen!!! DANKE!
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27.10.2006, 20:33
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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Hallo Aaron1
Ich hatte Ferdern von AC bei meinem drin und waren super.
Härter kann er nur mit Federn nicht werden, denn die Härte bestimmen zum größtenteil die Dämpfer.
Schicke mir mal genauere Daten dann kann ich dir ein Angebot machen.
Te.: 0174 / 435 22 92
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Axel
WOLLT IHR? MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN Dann fragt mich!
Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen! ARTHUR L. WILLIAMS
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28.10.2006, 09:48
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Neißemünde
Fahrzeug: 530d 12/2018
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Immer wieder Eibach
Habe ich selber auch drin!
__________________
LG Karsten
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31.10.2006, 16:07
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.10.2006
Ort: nauen
Fahrzeug: E38 750il 04.96
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Tieferlegung 750iL
Hi,werd wohl die von KAW nehmen!Sollen sowohl für EDC und Niv.reg. passen!Was muss ich nach dem Einbauch beachten?(Spur und Sturz einstellen lassen???)Es fahren doch ein paar tiefergelegte 7er umher,sagt mir doch bitte was der Einbau ca.kostet!!!! DANKE!
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31.10.2006, 18:02
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#5
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wieder BMW
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: Marwitz
Fahrzeug: Dodge Ram 1500, BMW Z4
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@aaron1
kleiner tip benutze mal die suche, dann bist du erst mal beschäftigt.
von kaw-federn kann ich nur abraten die klappern.
hatte ich in meinem keine 4 wochen drin.
kann reuter motorsport (nur vorne) empfehlen oder eibach.
hinten brauchst du keine bei niveauregulierung.
einbau hat 150 € gekostet.
gruß connor
__________________
es kann nur einen geben
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31.10.2006, 18:38
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Neißemünde
Fahrzeug: 530d 12/2018
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Eibach federn ca.: 200€
Einbau: ca.: 200€
vermessung: ca.: 65€
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01.11.2006, 03:58
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#7
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the real freak since 2002
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
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Zitat:
Zitat von Axel Brinkmann
Härter kann er nur mit Federn nicht werden, denn die Härte bestimmen zum größtenteil die Dämpfer.
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Sorry, wenn du schon jemand ein Angebot machen willst, also jemand bist, der etwas mehr von den Dingen versteht, müsstest du auch Wissen, das sehr wohl die Federn allein die Härte bestimmen können - die Dämpfer können nur bei "progresiver Charakteristik", oder ausgewogener Abstimmung der Federn die gesammte Abstimmung des Fahrwerks mitbestimmen - sind die Federn zu hart, zB. falsches Material, oder Wicklung, geht die Abstimmung der Dämpfer unter ...
Zitat:
Zitat von connor
von kaw-federn kann ich nur abraten die klappern.
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Da kann ich dir nur Recht geben - ich hatte die K.A.W Federn auch verbaut und erst nach wechsel auf Bilstein Dämpfer waren die K.A.W Federn einigermassen fahrbar ...
Die Optik von den K.A.W Federn ist zwar unschlagbar, aber die Federn sind so progresiv in der Abstimmung, das Die Windungen aneinander geschlagen haben, wenn die Vorderachse gearbeitet hat ...
Ich würde auch Eibach, oder Reuter empfehlen ...
Gruß ...
@freak 
__________________
Vergib deinen Feinden, aber vergiss niemals ihre Namen ...
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