Elektrik Leidiges Thema: Elektrik LCM? Kombiinstrument?

Ring-Tobi · 22.02.2011, 16:40

Hallo Leute,

der gestern neu gekaufte 7er (750i 03/1996) macht mir kleine Problemchen.
Die Beleuchtungsanlage funktioniert außen komplett (Abblendlicht, Fernlich, Lichthupe, Blinker, Warnblink,…) bis auf die Rückfahrscheinwerfer. Das PDC geht auch nicht an, wenn ich "R" einlege.
Das Problem ist nun, dass die Kontrolllämpchen im Kombiinstrument gar nicht anzeigen. Nicht wenn ich blinke (auch kein Klicken, was der Blinker sonst macht) und auch nicht, wenn ich Fernlicht anschalte oder die Lichthupe betätige. Der Wagen quittiert das Auf- und Zuschließen auch nicht mit den Blinkern.

Nachdem ich das gestern schon im Forum annähernd gepostet habe, habe ich das freundliche Angebot eines Users erhalten mal bei ihm vorbei zu schauen und ihn ans INPA zu hängen (mein Carsoft kam ins LCM nicht rein).

Wir stellten fest, dass auch er mit dem INPA nicht ins LCM rein kam und als wir das Kombiinstrument abfragten und uns die Infos holten, stellten wir fest, dass das als Produktionsdatum mit 06.1996 angegeben ist. Mein Fahrzeug ist jedoch EZ 03.1996. Ich denke also mal, dass das nicht das Kombi ist, mit dem das Auto ausgeliefert wurde.

Heute habe ich mal ein LCMIII angeschlossen (jedoch für Fahrzeuge mit manueller LWR, ich habe wegen Xenon aut. LWR) und noch ein LCM II.
Mit beiden LCMs ging es genau so wenig wie mit meinem aktuellen.

Hat jemand eine Idee, kann das an dem falschen Kombi liegen?
Oder ist eher eine Zuleitung zum LCM kaputt oder muss das LCM angelernt werden, wenn ich das tausche (was ja schwer möglich ist, wenn man keinen Zugriff hat)?

Für Hilfe wäre ich sehr, sehr dankbar!

Gruß, Tobi

Da Grunzl · 22.02.2011, 17:11

ÄÄHHHMMM,wie oft fängst Du noch ein Thema an ??? Was ist jetzt mit´m Zündanlassschalter ????

Ring-Tobi · 22.02.2011, 17:37

Zitat:

Zitat von grunzl71

ÄÄHHHMMM,wie oft fängst Du noch ein Thema an ??? Was ist jetzt mit´m Zündanlassschalter ????

Sorry, das mit dem Zündanlassschalter klang für mich einfach unplausibel. kannst du mir erklären, wieso das die Fehler mit sich bringen würde?

Gruß, Tobi

Da Grunzl · 22.02.2011, 17:43

Na weil das einige Anzeichen sind,warum soll ich das sonst schreiben,und fang nicht immer neue Themen an,wenn 10 Zeilen vorher der selbe Fehler von Dir beschrieben steht,da kennt man sich sonst garnicht mehr aus.

Zwoberta · 22.02.2011, 17:47

Hallo Tobi,

stimmt schon, es ist kein gutes Zeichen, wenn man in ein STG (zum Beispiel das LCM) nicht reinkommt. Allerdings kostet ein ZAS, der wirklich die seltsamsten Symptome verursachen kann, relativ wenig. Und der Austausch ist sehr einfach. Von daher spräche doch nichts dagegen, diesen einfach mal zu tauschen. Wenn dann das Problem noch immer nicht behoben ist, kannst Du mir so "kostspieligen" Dingen wie IKE usw. weitermachen.

Wäre so mein Tipp ...

Ring-Tobi · 22.02.2011, 18:16

Das schöne ist, dass ich noch meinen verunfallten 750 in der Halle stehen habe und alles (was denn dann passt) tauschen könnte.

Was ist denn ein ZAS?
Und wo sitzt das?

Gruß, Tobi

Ring-Tobi · 22.02.2011, 18:17

Zitat:

Zitat von grunzl71

Na weil das einige Anzeichen sind,warum soll ich das sonst schreiben,und fang nicht immer neue Themen an,wenn 10 Zeilen vorher der selbe Fehler von Dir beschrieben steht,da kennt man sich sonst garnicht mehr aus.

Na dann werd ich den wohl auch mal ausprobieren.

Zwoberta · 22.02.2011, 18:24

ZAS = Zündanlass-Schalter