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Die technischen Daten des
neuen BMW M3-Motors
| Merkmal/Größe |
2. Motor aus der M-Motor-Familie |
| Kraftstoff |
Otto ROZ 98 (95) |
| Nennleistung PS (kW) |
420 (309) |
| Nennleistung bei |
8.300 U/min |
| Nenndrehmoment |
400 Nm |
| Nenndrehmoment bei |
3.900 U/min |
| Drehzahl maximal |
8.400 U/min |
| Hub |
75.2 mm |
| Bohrumg |
92 mm |
| Hubraum |
3.999 cm3 |
| Zylinderabstand |
98 mm |
| Zylinderanordnung |
8-Zylinder-V-Motor |
| Ventiltellerdurchmesser Einlass |
35 mm |
| Ventiltellerdurchmesser Auslass |
30,5 mm |
| Verdichtungsverhältnis |
12,0 |
| Kraftstoffeinspritzung |
Saugrohr-Einspritzung |
| Kraftstoff-Einspritzdruck |
3-6 bar |
| Brennraum-Mitteldruck |
12,6 bar |
| Brennraum-Spitzendruck |
100 bar |
| Gewicht nach BMW Richtlinie |
202 kg |
| Literleistung |
105 PS/Liter |
| Leistungsgewicht bezogen auf Motor |
0,65 kg/KW |
| Material |
Kurbelgehäuse Aluminium |
| Ventiltrieb |
mit stufenloser Nockenwellenverstellung
und hydraulischer Ventilspielausgleich für
Ein- und Auslass (Doppel-VANOS) |
Drehmomenten/Leistungsdiagramm
Quelle: BMW Presse-Information vom 22.03.2007 |
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Kurzfassung
