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Alt 13.01.2012, 07:13   #51
NeXus
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von NeXus
 
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
Standard

Zitat:
Zitat von Grieche740d Beitrag anzeigen
gut zu wissen, danke

..kann man noch weitere Beiträge sehen?


@ wolfgang..also kein Vorserienfahrzeug oder?
Google:
santa_tobi 7-forum.com-> Weitere Beiträge von 7-forum.com
__________________
mfG
Toan
NeXus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2012, 10:10   #52
BigTom
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BigTom
 
Registriert seit: 02.07.2007
Ort: Sindelfingen
Fahrzeug: F02 750i (12/2010)
Standard

Oh je, das ist natürlich ärgerlich. Ich wünsche dem neuem Besitzer das sich alles aufklärt
__________________
Wenn es Räder oder Brüste hat macht es irgendwann Schwierigkeiten!

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://mein.auto-treff.com/1227-16.bmw
BigTom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2012, 14:08   #53
7erfly
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7erfly
 
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
Standard

Kann man eigentlich irgendwo in der Elektronik hinterher noch feststellen, wenn der gedreht wurde? Oder kann jemand, der es gut macht, auch alle Spuren verschwinden lassen?
7erfly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2012, 14:20   #54
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

Zitat:
Zitat von 7erfly Beitrag anzeigen
Kann man eigentlich irgendwo in der Elektronik hinterher noch feststellen, wenn der gedreht wurde? Oder kann jemand, der es gut macht, auch alle Spuren verschwinden lassen?
alle spuren bekommste nicht weg da immer irgendein SG die km speichert,ich sag mal das müßtest ja der oberprofi sein um das alles zu wechseln,tauschen umcodieren oder wie auch immer, das kommt ja teuerer als der verlust durch die mehr km zb.
obwohl der restwert schon unterschiedlich hoch ist ob der nach 3 jahren 60000 oder 160000km drauf hat zb.
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2012, 14:30   #55
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Ne Wolfgang - die meisten STG nehmen eh die Werte von den Grundgeräten, was beim E65 sicherlich das CAS sein wird.

Da musst Du kein Profi sein, um zu wissen, wo Du alles drehen musst - da gibt es Listen für jeden Fahrzeugtyp, damit auch nix vergessen wird
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2012, 14:38   #56
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

ja aber ein laie bekommst auch nicht hin,
daher würde ich den mal auslesen ob noch irgendwas drin stehts zwecks der laufleistung,ich wette irgendein SG spuckt noch was aus
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2012, 14:48   #57
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Sagen wir es so: Ein Laie hat meist eh nicht die richtigen Geräte dafür

Aber Glück kann man natürlich haben...hoffe es für den TE
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2012, 15:06   #58
7erfly
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7erfly
 
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Sagen wir es so: Ein Laie hat meist eh nicht die richtigen Geräte dafür

Aber Glück kann man natürlich haben...hoffe es für den TE
Kann der BMW-Händler sowas überhaupt umfangreich checken? Bzw. haben die da überhaupt Lust zu? Ich überlege auch, ob ich meinen mal überprüfen lasse. Nur wo ist halt die Frage.

Mal sehen, wie es beim TE weitergeht.
7erfly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2012, 15:08   #59
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
Standard

Das kommt wohl auf den an. Wenn der Serviceberater nur den Schlüssel vor sein Terminal am Schreibtisch hält und dann den KM Stand bestätigt würde ich da jedenfalls nichts drauf geben.
__________________
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2012, 16:29   #60
schlaechter666
Freude am Fahren
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Effeltrich
Fahrzeug: E3 - 2.8L, E23 - 732i, E32 - 750i, E38 - 750iL, E65 - 760i, F01 - 740d xdrive, E24 - 628 CSi, E31 - 850i, E30 - 325i Cabrio, E84 - X1 xdrive 25d
Standard

... mann könnte ja mal beim die History des Wagens checken:

Was wurde bei welchem Händler bei welcher Kilometerzahl auf Garantie/Kulanz getauscht oder repariert

Dann kann man ja mal weiterschauen ob sich da was ergibt (kostet normalerweise nix )

Gruß

Steffen
__________________
Grüße aus Effeltrich

Steffen

In Gedanken bei Dir, lieber Vater, wir werden Dich vermissen.
Für immer eingeschlafen am 16.11.2011
schlaechter666 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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