Modell E65/E66 |
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25.11.2013, 13:51
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.01.2010
Ort: Tegernsee
Fahrzeug: e65 745d 09.2005
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Xenonscheinwerfer komplett erneuern.
Servus, meine Xenon Leuchten sind sehr schwach. Hat jemand einen Tip wo ich die Strahler nebst Brennern günstig erstehen kann? BMW will pro Brenner 1150 euros...das ist echt heftig.
Danke für Eueren Rat :-)
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25.11.2013, 14:34
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von ek990
BMW will pro Brenner 1150 euros...das ist echt heftig.
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willst Du die kompletten Scheinwerfer neu haben?
oder NUR die Brenner?
Hier eine günstige Quelle bei unserem Forumsmitglied Konga007:
http://www.konga.biz/
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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25.11.2013, 15:00
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.01.2010
Ort: Tegernsee
Fahrzeug: e65 745d 09.2005
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Xenon
Hallo PeterPaul :-)
ich denke es macht Sinn zunächst die Brenner auszutauschen...ist halt immer die Story mit der Stossstange. besser wäre sicher gleich die ganzen Scheinwerfer zu erneuern....was denkst Du? Hast Du Erfahrung damit?
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25.11.2013, 15:39
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: G11-740i (02/2019)
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Scheinwerfer erneuern macht doch keinen Sinn selbst wenn die Streuscheibe
Matt ist kann diese wieder aufbereitet werden.
Wechsel erstmal die Brenner und Fahr damit einige Tage.
Man hat nicht sofort die 100%ige Leuchtkraft.
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25.11.2013, 15:49
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.01.2010
Ort: Tegernsee
Fahrzeug: e65 745d 09.2005
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Mach ich so. Danke für eueren guten Rat!!!
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25.11.2013, 18:26
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.01.2010
Ort: Tegernsee
Fahrzeug: e65 745d 09.2005
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Eine Frage noch dazu. 4200, 5000, 5500 oder 6000 lumen. Wisst ihr welche das meiste Licht liefert? Danke
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25.11.2013, 18:44
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von ek990
Eine Frage noch dazu. 4200, 5000, 5500 oder 6000 lumen. Wisst ihr welche das meiste Licht liefert? Danke
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Das ist die LICHTFARBE - gemessen in Kelvin.
Je höher die Grad-zahl - umso zunächst weißer und dann bläulicher wird das Licht.
Nominell hat 4300 die meiste Helligkeit - aber viele empfinden das weiße Licht als heller ...
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25.11.2013, 20:08
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: G11-740i (02/2019)
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4300 bietet meiner Meinung nach ein Optimum aus Optik und Ausleuchtung
Desto stärker das Licht ins weiße geht gibt es Probleme bei nasse Fahrbahn und zu starker Reflektion sodass man eine schwache Ausleuchtung hat.
Hatte 8000er Brenner die waren bei Nasser Fahrbahn der Horror.
Ist mir so vorgekommen als wäre ich ohne Licht unterwegs.
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25.11.2013, 20:54
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#9
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Runflat ... hmm lecker...
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
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Alles über 6500K ist verboten, da das Licht dann nicht mehr einem weiß entspricht, wie es die STVZO vorsieht ...
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25.11.2013, 21:04
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.01.2010
Ort: Tegernsee
Fahrzeug: e65 745d 09.2005
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Wahrscheinlich ist 5000 die goldene Mitte---
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