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Alt 18.05.2012, 09:57   #141
dashane
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
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Ist mir ehrlich gesagt noch nicht aufgefallen... Nicht das ich wüsste, vllt mal nachlackiert worden..

Ja das der Motor eine Katastrophe ist wusste ich schon vor dem Kauf, die Hoffnung stirbt aber bekanntlich zu letzt..

Hab es noch nicht raus, hab mir erst mal zwei neue Kettenspanner und den Öldruckschalter bestellt... da sifft er etwas und ich dachte schaden können neue Spanner eh nicht, vllt ist einer oder beide ja schlapp..

Wenn es die Kette sein sollte, werde ich es wohl machen lassen, Wasserrohr und VSD evtl direkt mit und den Wagen die nächsten Jahre behalten, ist zwar nicht meine Art, aber die beste Alternative bei der Ausstattung samt Gas und dem was ich schon investiert hab, außerdem, was soll ich sonst kaufen, für einen GUTEN lci reicht die Kohle nicht und Audi oder Benz haben auch ihre Probleme..

Geändert von dashane (18.05.2012 um 11:00 Uhr).
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Alt 18.05.2012, 13:21   #142
Nico540i
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Stimmt schon, wenn du das dann durch hast, solltest du erstmal die nächsten 100-200Tsd Ruhe haben. Vorallem weisst du was gemacht wurde!
Viel Erfolg!
MfG Nico
Nico540i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2012, 14:31   #143
dashane
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jo dank dir 540 6G Pilot

Ich weine meinem immer noch hinterher, siehe Ablum
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Alt 23.05.2012, 22:01   #144
dashane
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hier mal was von meiner heutigen Arbeit nach der Arbeit

(ein großes Dankeschön geht an den user Sami für die Infos)

3x1,4m Napalederimitat



Entfernen des Softlacks mit Metallspachtel und anschließendes Nassschleifen



Erstes Aufkleben



Fertig



Mitten im Glätten und Festkleben

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Alt 23.05.2012, 22:16   #145
JPM
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Schöne Arbeit!!

unverständlich was BMW da für Billigplastik verbaut hat beim E65 und bis heute auch im 1er und neuen 3er...

Grüße Philipp
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"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

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- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

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Alt 23.05.2012, 22:25   #146
dashane
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Nunja, dieser "Softlack-Mist" ist ja schon von VW/Audi etc bekannt

Die wirklich schwierigen Teile kommen noch, da muss man wohl doch etwas zum Föhn greifen..

Danke für das Lob! Werde das hier weiter dokumentieren
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Alt 23.05.2012, 22:34   #147
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
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Da sind die Hersteller immer schnell wenn es darum geht, dass etwas nur für 2-3 Jahre gut aussehen soll danach wird eh der nächste verleast.

Viel Erfolg bei den anstehenden Kanten

Grüße Philipp
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Alt 23.05.2012, 22:41   #148
warp735
Mr. Diesel
 
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Ich find die Idee von Sami auch sehr sehr geil. Ich hab mir damals zig Proben schicken lassen, aber das originale beige trifft leider nix.
Das ganze wird also nur die "Schwarzfahrer" (hihi) unter uns erfreuen dürfen...
__________________
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.05.2012, 22:45   #149
JPM
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@ Benni

etwas mit Tönung nachhelfen?

Würde em V12 Innenraum gut stehen.

Grüße Philipp
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.05.2012, 22:45   #150
dashane
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hatte das leider schon lesen müssen, echt schade..

wollte eigentlich gelochtes nehmen, aber die Abstände waren immer zu groß

Das von Sami ist echt gut, weiß nur leider echt nicht wie er das ohne Föhnen geschafft hat, da verbiegt man schon die Verkleidung anstatt das Leder zu dehnen.. ich machs mit Föhn, ich bin ein Mädchen
dashane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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