735i vs. 745i

BlackSeven · 20.12.2006, 13:29

Zitat:

Zitat von Red.Dragon

Meine favorisierte Ausstattung ist Carbonschwarz, ein Silberton oder Orientblau, bei den dunklen Farben innen beige oder hellgrau, beim Silberton innen schwarz. Ich will in jedem Falle das hochglänzende Edelholz, wenns geht schon die 19" Mischbereifung und gerne Shadow Line.
Innen möchte ich gerne die Komfortsitze haben, möglichst mit Belüftung.
Bei der HiFi Anlage weiß ich nicht, was zum Nachrüsten einer druckvollen Anlage als Grundlage besser ist.
Ansonsten sollte er Dynamic Drive, Navi, Xenon, Schiebedach und ein höherwertiges Ausstattungspaket haben.

Als Motorisierung favorisiere ich den 745i .
Kaufen werde ich nur mit Garantie beim seriösen Händler, eine 100% ige
Wies aussieht, wirds dieses Jahr abr nix mehr werden, also werde ich wohl im Januar zuschlagen.

Ähem..Wie hoch war Dein Budget...? Wenn ich so einen bis 30K bekommen könnte (bis 70.000km, evtl. auch weniger Ausstattung), würde ich auch zuschlagen...

b7

**pille** · 20.12.2006, 14:19

Zitat:

Zitat von Red.Dragon

Achwas, das behaupten die Leute vom E38 auch, geht nicht gibts nicht.
Nur wenns halt dann so blöd ist, wie beim DSP, dann ist es doch intelligenter das Problem von vorne herein zu umgehen.

NeNeNe....Axeli...

Stichwort: MOST-Bus.............
kannst ja mal hier auf die Suche gehen, da bekommst Du graue Haare & Pickel gleichzeitig.
Stichwort I-pod: Der lange angekündigte Dension Ice-link Adapter ist auch nach 2 Jahren geduldigen Wartens immer noch nicht lieferbar, der Preis incl. Einbau liegt sicherlich deutlich über 350EUR.
Und das nur, damit man den ipod mit I-Drive bedienen kann.
Besser dran sind die Besitzer eines E-65 FL, da gibt es seitens BMW ein Nachrüstsatz....wie teuer was das noch incl. Einbau....

In beiden Fällen wird ein vorhandener CD-Wechsler totgelegt.

Was ist das für eine Logik der Integration?

Auch derjenige, der "nur" einen Aux-Eingang haben will, hat keine Chance, zumindest nicht bis 09/2006, seitdem gibt es ihn in der Mittelarmlehne.

Wenn Dir Musik wichtig ist, dann gleich zu LOGIC 7 greifen...
Der Wechsler allerdings versteht erst ab FL MP3's, das Single-Laufwerk bis heute nicht....

Zum Sinn des TV's & einer möglicherweise notwendigen Nachrüstung bei älteren Modellen auf DVB-T möchte ich mich nicht äußern.

Raffael@735i · 20.12.2006, 20:07

735i vs 745i

Hmmmm,

also ganz ehrlich .... da liegen Welten dazwischen, was ein 735er Fahrer natürlich abstreiten wird

Für mich ein Motor, den die Welt nicht braucht ...

Fahr mal beide Probe, Du wirst den Unterschied selbst merken.

Gruß, Raffael

The Stig · 20.12.2006, 23:04

Zitat:

Zitat von BlackSeven

Ähem..Wie hoch war Dein Budget...? Wenn ich so einen bis 30K bekommen könnte (bis 70.000km, evtl. auch weniger Ausstattung), würde ich auch zuschlagen...

b7

Gibts bis 30K problemlos.
Hab sogar schon einen recht guten FL für 28500 gesichtet, allerdings weiss ich nicht, ob das wirklich ein seriöses Angebot war.

The Stig · 20.12.2006, 23:06

Zitat:

Zitat von pille

Wenn Dir Musik wichtig ist, dann gleich zu LOGIC 7 greifen...
Der Wechsler allerdings versteht erst ab FL MP3's, das Single-Laufwerk bis heute nicht....

Zum Sinn des TV's & einer möglicherweise notwendigen Nachrüstung bei älteren Modellen auf DVB-T möchte ich mich nicht äußern.

OK, LOGIC 7 steht aufm Plan.
Auf TV im Auto kann ich verzichten und hinten gibts eh DVD`s...

BlackSeven · 27.12.2006, 11:22

Und...? Schon Probefahrten gemacht..?
Will Berichte lesen...!

B7

The Stig · 27.12.2006, 11:27

Nein. Alles ins neue Jahr verschoben.

richy · 27.12.2006, 18:03

Zitat:

Zitat von JRAV

Den 530iA bin ich auch mal gefahren....von der Performance auf der Autobahn her eher enttäuschend, nicht sehr viel besser als ein 528iA, da kommt einfach kein Durchzug.

Hallo,

ich hatte bis vor einem Monat einen E39 540i 4,4 V8 Touring. Bin jetzt auf einen E61 530i Touring umgestiegen und muß sagen, dass ich kaum einen Unterschied im Anzug und Beschleunigung spüre. Der 530i ist ein ganzes Stück leichter, so dass die fehlenden PS sich so gut wie nicht bemerkbar machen. Von den reinen Daten her ist der 530i einem V8 4,4 kaum langsamer. Auf der AB geht er zügig auf die 250.

Ich hatte vorher einen 528 mal als Leihwagen und der war deutlich langsamer und träger als ein 530. Zumindest meine Einschätzung.

Der 7ér ist natürlich nen ganzes Stück schwerer, da braucht es sicherlich ein stärkeres Triebwerk wenn man ähnliche Fahrleistungen haben will.

Richard

JRAV · 27.12.2006, 19:27

Zitat:

Zitat von richy

Hallo,

ich hatte bis vor einem Monat einen E39 540i 4,4 V8 Touring. Bin jetzt auf einen E61 530i Touring umgestiegen und muß sagen, dass ich kaum einen Unterschied im Anzug und Beschleunigung spüre. Der 530i ist ein ganzes Stück leichter, so dass die fehlenden PS sich so gut wie nicht bemerkbar machen. Von den reinen Daten her ist der 530i einem V8 4,4 kaum langsamer. Auf der AB geht er zügig auf die 250.

Ich hatte vorher einen 528 mal als Leihwagen und der war deutlich langsamer und träger als ein 530. Zumindest meine Einschätzung.

Der 7ér ist natürlich nen ganzes Stück schwerer, da braucht es sicherlich ein stärkeres Triebwerk wenn man ähnliche Fahrleistungen haben will.

Richard

Hast wohl den mit 265 PS? Der mit 231 PS hat mich wirklich nicht vom Hocker gehauen, der war kaum schneller als der 528ia. Aber der mit 265PS vs dem 540i mit 286 PS ist kein so'n großer Unterschied mehr.

Auch wenn der 530i auf dem Papier gut aussieht: auf das bullige Drehmoment des V12 bei jeder Drehzahl würd ich nicht mehr verzichten wollen

richy · 27.12.2006, 19:41

Zitat:

Zitat von JRAV

Hast wohl den mit 265 PS? Der mit 231 PS hat mich wirklich nicht vom Hocker gehauen, der war kaum schneller als der 528ia. Aber der mit 265PS vs dem 540i mit 286 PS ist kein so'n großer Unterschied mehr.

Auch wenn der 530i auf dem Papier gut aussieht: auf das bullige Drehmoment des V12 bei jeder Drehzahl würd ich nicht mehr verzichten wollen

Ne, er hat 258 PS soweit ich die Daten im Kopf habe. Die Motoren entwickeln sich ja ständig weiter. Ich hatte damals erst einen E32 730ia, dann einen E38 728i mit knapp 200 PS. Hatten ja fast alle den gleichen Hubraum wie mein jetziger E61, da kann man eine ziemlich deutliche Entwicklung sehen.

Zum 540 mit 286 PS ist der jetzige 530 fast genau so schnell und spritzig, halt nur der V8 Sound fehlt. Dafür ist der neue etwas agiler und nicht ganz so schwerfällig. Da merkt man den Gewichtsunterschied.

Leider gibt es ja den Siebener immer noch nicht als Touring, sonst würde ich wohl auch wieder Siebener fahren. Aber den Hund kriegt man da so schlecht unter. Wenn dann auch noch Kind und Frau mitfahren sollen, bleibt nur noch eine Kombi oder Van. Also nix Siebener.

Richard