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Alt 31.08.2017, 14:14   #71
Claus
State of Independence
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99)
Standard

Zitat:
Zitat von 7erfly Beitrag anzeigen
Die beiden im Bericht angegebenen Messstation befinden sich nicht in der Innenstadt, wo der Smog deutlich zu riechen und zu sehen war, sondern tatsächlich eher außerhalb.
So kann sich die Stadt Hannover ihre Luft auch schön messen...bzw. man sieht, was solche Berichte in der Praxis wert sind...leider nicht so viel.
Die Verkehrsmessstation befindet sich in der Göttinger Straße:

Göttinger Straße, östliche Straßenseite [seit 29.9.2009]
9°42’56’’ ö.L. / 52°21’34’’ n.B.

Schaut man sich die Parallelmessungen von Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.umweltaktion.de an, so ist die Belastung an manchen Punkten etwas höher als in der Göttinger Straße, allerdings nicht in einem Bereich, wo man "Smog deutlich riechen und sehen kann", das nehme ich Dir einfach nicht ab. Ich glaube kaum, dass man den Unterschied zwischen 40 und 60 Millionstel Gramm NOx wahrnimmt. Feinstaub nimmt man wohl eher zur Kenntnis, aber dieser wird nicht nur vom Staßenverkehr erzeugt und ist zudem auch stark wetterabhängig. An trockenen, heißen Tagen ist dieser naturgemäß stärker vorhanden.

Ich bleibe dabei: Schaut man sich die Belastungszahlen bundesdeutscher Städte von 1990 bis heute an, so zeigen die Kurven aller Schadstoffe immer nur in eine Richtung, und zwar nach unten. Im Jahre 2008 hat man die praxisfremden Werte (aufgrund einer wissenschaftlich nicht oder kaum erforschten, sondern nur auf theoretischen Annahmen basierenden WHO-Empfehlung) EU-weit beschlossen, die 2010 in Kraft traten und welche die Städte auf Antrag bis 2015 sanktionsfrei einzuhalten verpflichtet waren. Die Debatte um ständig überschrittene Grenzwerte und der ganze Hype besteht also gerade mal knapp zwei Jahre und mit dem "Dieselgate" hat man einen vermeintlich Alleinschuldigen gefunden. Die Sache mit den Prüfstandswerten war sicherlich nicht korrekt und dass es anders geht, zeigte u.a. unsere Hausmarke, aber das hat nichts mit der Dieseltechnologie als solche zu tun. Vielmehr sollte man mal hinterfragen, wie es dazu kommen konnte, dass solche unrealistischen Grenzwerte überhaupt eingeführt wurden. Die Erklärung findet man im Thread "Blaue Umweltplakette" im "Benzingeflüster", das wiederhole ich hier nicht nochmal.

Eines ist aber auch sicher: Wenn das sinnbefreite Dieselgebashe dazu führt, dass sich die verunsicherten Bürger keine Diesel mehr kaufen, wird die CO2-Konzentration - erstmals - wieder ansteigen.
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe


Geändert von Claus (31.08.2017 um 14:36 Uhr).
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2017, 14:35   #72
7erfly
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von 7erfly
 
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
Standard

Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
wo man "Smog deutlich riechen und sehen kann", das nehme ich Dir einfach nicht ab
Ja, dann haben ich und andere sich das wohl nur eingebildet.
So aus der Ferne kannst du das das auch viel besser beurteilen.
7erfly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2017, 14:48   #73
Claus
State of Independence
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99)
Standard

Zitat:
Zitat von 7erfly Beitrag anzeigen
Ja, dann haben ich und andere sich das wohl nur eingebildet.
So aus der Ferne kannst du das das auch viel besser beurteilen.
Dann belege doch einfach Deine Behauptungen mit Messdaten.

Ich bin zwar "in der Ferne", lebe aber a) selbst in einer Großstadt und b) in der Nähe von zwei Großstädten, die fast doppelt so groß wie Hannover sind und in denen ich regelmäßig unterwegs bin, bin also alles andere als ein Landei.

PS: Wir sind hier trotzdem OT und sollten die Diskussion hier beenden und in der "Blauen Umweltplakette" weiterführen.
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2017, 15:42   #74
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
Wir sind hier trotzdem OT und sollten die Diskussion hier beenden und in der "Blauen Umweltplakette" weiterführen.
Jooo......
__________________


Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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