Niveauregulierung nach LPG Einbau

flash_power · 26.06.2009, 11:45

Hallo

habe diese Woche meinen 745 auf LPG umbauen lassen (Prins VSI)
Da ich die Niveaurugulierung hatte musste diese rechts neben die Batterie verbaut werden.
Wenn ich den Motor starte ist der Kompressor so laut, dass man denkt, jemand wäre mit dem Bohrhammer an der Karosserie dran.

Zur Dämmung wurden Antirutschmatten verwendet wie sie auch bei Waschmaschinen benutzt werden.

Gibt es irgend wie was anderes was man verwenden kann bzw. ist es normal das es so laut ist?

Die zweite Frage wäre die das ich im Servicehäft von Prins drin stehen habe, dass der eine Filter alle 15.000 der andere alle 30.000 km. Laut Prins ist nur die Rede von einem Filter der das erste mal nach 25000 danach alle 75000 km fällig ist.

flash_power

fantomas1703 · 27.06.2009, 01:32

Hallo flash_power,

sehr gut das Du Dich für eine Prins VSi Autogasanlage entschieden hast!
Wenn sie vernünftig eingebaut und programmiert wurde wirst Du sehr lange an Ihr erfreut sein. Meine Meinung nach die beste Autogasanlage ;-)

Bei der verbauten Anlage gibt es 2 Filter die man auswechseln sollte. Der Trockengasfilter und der Nassfilter. Der kleinere der beiden befindet sich im Absperrventiel des Verdampfers. Und der größere ist das größere schwarze Plastikgehäuse welches sich sichtbar im Motorraum befindet. Sie müssen das erste Mal nach 25000km und dannach nur alle 75000km ausgetauscht werden. Es ist aber ratsam sie schon früher auszuwechseln da wir bekantlich in Deutschland eine schlechte Gasquallität haben.

Grüsse
fantomas1703

fantomas1703 · 29.06.2009, 20:45

Hallo flash_power,

das Problem kann man beseitigen in dem man die Luftpumpe für die Niveauregulierung nach rechts verlagert.
Wunder mich warum dass Dein Umrüster nicht bereits getan hat!

Da mein zukünftiger 745Li auch Niveauregulierung hat und ich ihn auch auf LPG umrüsten lassen möchte, habe ich mich mit diesem Thema ebenfalls beschäftigt!

Habe mit Prins tel.
Nach dem die Pumpe verlegt wurde ist das hämmern auch weg ;-)

Gruß
fantomas1703

flash_power · 01.07.2009, 00:34

Hallo fantomas1703

das Problem ist ja auch aufgetreten, nachdem die Pumpe nach rechts verlagert worden ist. War nachdem wieder bei meinem Umrüster. Dieser hat mir gesagt sie werden das Problem lösen

Habe in 2 Wochen wieder einen Termin bei denen da ich vorher nicht kann.

fantomas1703 · 01.07.2009, 17:31

alles klar! dann berichte mal welche Lösung gefunden wurde.

Grüsse
fantomas1703

fantomas1703 · 02.08.2009, 14:06

Hallo flash_power,

wie sieht es aus Problem gelöst?
Berichte mal! vieleicht hast Du ja sogar Bilder vom Umbau der Pumpe!

Grüsse
Thomas

mjochim · 12.09.2017, 11:54

... so dass man nix hört, wie vor dem LPG-Umbau?

(Bin in 2 Wochen dran mit dem Umbau)

McQueen · 12.09.2017, 13:34

Hängt davon ab wie empfindlich man ist....

Bei mir ist ein leichtes brummen zu hören, durch den Gastank habe ich die Pumpe mit viel Schaumstoff umwickelt links unter dem Navirechner versteckt. Ich habe kein TV nur DVD.
Bilder kann ich keine nachschieben da ich wieder die Verkleidung herausbauen muss.
Bei den meisten pumpt die Niveauregulierung direkt nach dem Motorstart, bei mir komischerweise nicht.
Erst wenn ich schon ca. 50m durch unserer Straße rolle pumpt sie nach oder auch erst einige Minuten Fahrzeit später. Bekomme sowas nur vor der Ampel mit oder beim langsamen rollen. Während der Fahrt ist das seltene nachpumpen kaum zu hören.

Ich musste auch die Schläuche rot und blau nicht verlängern, es hat gereicht um alles nach links zu verlegen. Ich musste nur den Anschlußblock an der Pumpe lösen und paar Zentimeter versetzt anschrauben. Da ist etwas Spiel, sonst hätte das nicht unter dem Navi gepasst.

Hilft das bisschen weiter?

VG Stefan