Modell E65/E66 |
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26.12.2016, 15:05
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.08.2016
Ort: Eckental
Fahrzeug: 745i VFL Bj.2003 Sterlinggrau
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Komfortzugang auscodieren
Servus zusammen und frohe Weihnachten,
ich hoffe einer von euch kann mir helfen.
Ich würde gerne meinen Komfortzugang auscodieren.
Kann mir einer von euch vielleicht sagen wo genau ich da überall rein muss und was ich alles machen muss damit diese Ausstattung aus dem Fahrzeug verschiwndet.
Und noch eine weitere Frage beschäftigt mich.
Wie genau erkenn ich das mein Dicker ordentlich einschläft und nicht durch das Powermodul abgeschaltet wird.
Grüße
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26.12.2016, 15:20
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#2
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Gast
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Du kannst einfach den FA auscodieren dann weiss dein Auto nicht mehr das dein Auto dieses hat.Dann dürfte der Motorfernstart nicht mehr funzen.Nach 16min muss die Beleuchtung der Sitzverstellung ausgehen und nach 60min der Rest des Fahrzeugs.Das kannste am besten mit nem Mutimeter bei ner Ruhestrommessung machen.
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26.12.2016, 22:44
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2010
Ort:
Fahrzeug: BMW 750i Bj 07/2006, Saab 900 II Cabriolet Bj 06/1995
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schliess die kabel am türgriff einfach ab, damit habe ich eine super erfahrung gemacht und der kofferraum lässt sich noch "komfortabel" öffnen
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27.12.2016, 01:38
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.08.2016
Ort: Eckental
Fahrzeug: 745i VFL Bj.2003 Sterlinggrau
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OK jetzt muss ich mal ganz blöd fragen.
Wie kann ich eine ruhestrommessung machen wenn ich bei geschlossenem Auto nicht an die Batterie komme? Ich müsste das Auto ja dann wieder wecken, oder?
Das mit dem auscodieren des Zugangs würde ich ja gerne tun, nur bräuchte ich ne Anleitung bzw etwas Hilfe wo genau dieser sich überall befindet, damit ich weiß wo ich ihn raus nehmen muss.
Das mit den Kabeln hört sich auch sehr interessant an. Aber weiß das Auto deshalb nicht noch trotzdem das es den Komfortzugang hat und meldet einen Fehler weil die Griffe ja nicht ordentlich funktionieren und das normale einschlafen wird dann auch nicht praktiziert?
Kann es sein das mein Auto nicht normal einschlägt sondern mit einem Fehler im Powermodul getrennt wird, weil sich z.b. mein CD-Wechsler bei jedem aufsperren einmal komplett alle CDs holt und durch schaut?
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27.12.2016, 07:21
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#5
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Gast
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Ich würde dir empfehlen mal ne vernünftige Fehlerabfrage zu machen damit du weisst was los ist.Und mit dem Wechsler deutet auf nen schlappe Batterie hin.
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27.12.2016, 09:30
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#6
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Zitat:
Zitat von med007
Das mit den Kabeln hört sich auch sehr interessant an. Aber weiß das Auto deshalb nicht noch trotzdem das es den Komfortzugang hat und meldet einen Fehler weil die Griffe ja nicht ordentlich funktionieren und das normale einschlafen wird dann auch nicht praktiziert?
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Da passiert nichts, einfach abstecken und Ruhe ist. Es ist die einfachste Methode.
Zitat:
Zitat von med007
Kann es sein das mein Auto nicht normal einschlägt sondern mit einem Fehler im Powermodul getrennt wird, weil sich z.b. mein CD-Wechsler bei jedem aufsperren einmal komplett alle CDs holt und durch schaut?
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Ja, genau so ist es. Wenn das Fahrzeug nicht einschlafen will, wird es nach einer Stunde "hart" schlafen gelegt. Dann liest der Wechsler alle CDs neu ein und bei meinem war zum Beispiel im Fehlerspeicher vom Navirechner eine Meldung "vom Strom getrennt" oder sowas in der Art.
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27.12.2016, 14:54
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.08.2016
Ort: Eckental
Fahrzeug: 745i VFL Bj.2003 Sterlinggrau
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Wie aufwendig ist das mit den Kabeln abstecken? Find ich hier im Forum ne passende bzw ne ähnliche Anleitung? Oder kann mir das einer erklären?
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