Hab länger nichts mehr geschrieben, aber meine Dynamic Drive Saga will ich euch nicht vorenthalten:
Vor ca. 3 Wochen fällt Dynamic Drive aus. Ich hier gecheckt und hab mir gedacht "gut, scheint ja mal zu passieren".
Dann einige Tage Ruhe, danach fiel es dann die ganze Zeit bei etwas schnelleren Rechtskurven aus.
Nun gut, Termin gemacht bei Fett&Wirtz, Ölwechsel musste eh gemacht werden.
Vor ca. anderthalb Wochen hingebracht, Anruf am nächsten Tag:
"Fehler gefunden, Ventilblock DD, kostet 800 Euro plus 200 Euro Einbau"
Na ja, war mir klar, dass es nicht billig wird, "bitte reparieren".
Anruf 2. Tag:
"Teil ist eingebaut, wir haben ein kleines Problem bei der Anmeldung des Geräts, wird noch einen Tag dauern"
Anruf 3. Tag:
"Gute und schlechte Nachricht: Teil ist angemeldet, Fehler ist immer noch da. Haben mit BMW München gesprochen, es waren Metallspäne im System, ist die Hydraulikpumpe. Kostet 1200 Euro plus 200 Einbau"
Ich:
"Ok, aber warum haben Sie mir gestern nichts von Eisenspänen gesagt, wieso fallen die Ihnen erst jetzt auf und weshalb haben Sie dann den Ventilblock getauscht???"
Er:
"Ähhh, jaa, ähh, die sind da drin und BMW München sagt, dann muss auf jeden Fall die Pumpe und auch der Ventilblock getauscht werden."
Ich:
"Na ja, kommt mir schon ziemlich komisch vor, aber wenn das nun der Fehler ist, reparieren."
Anruf 4. Tag:
"Hmmm, na ja, der Fehler ist immer noch da."
Ich:
"Ok, jetzt geht das aber ein bisschen zu weit, ich kann und werde nicht dafür bezahlen, dass Sie nach Zufallsverfahren einfach alle Teile des DD austauschen, bis Sie den Fehler gefunden haben!!"
Er:
"Nein, das erwarten wir auch nicht, wir reden da mit BMW München, es tut uns auch leid. Wir wissen nun ehrlich nicht, was genau da kaputt ist. Als nächstes tauschen wir den hinteren Stabilisator. Wir regeln dann alles mit den Kosten, sobald wird den Fehler gefunden haben."
Ich:
"Den hinteren Stabilisator?? Na gut, ich hab ja keine andere Wahl."
Anruf 5. Tag (Anruf in Abwesenheit, ich zurückgerufen, nicht erreicht)
Anruf 6. Tag:
"Es ist repariert, wir haben dann noch den vorderen Stabilisator getauscht und jetzt funktioniert es, Sie können den Wagen abholen. Wir haben einen Antrag an BMW München gestellt, dass wir die Arbeitskosten für die nicht defekten Teile übernehmen und Sie 20% der Teilekosten, 80% der Teilekosten an BMW. Diesen Antrag hat BMW abgelehnt mit der Begründung, dass ja Metallspäne im System waren und deshalb sowieso die Pumpe und der Ventilblock ausgetauscht hätten werden müssen."
Ich:
"Ganz ehrlich, das ist Schwachsinn und ich werde auch nicht für die Reparatur nicht defekter Teile bezahlen."
Er:
"Keine Angst, mein Chef wird nächste Woche noch mal bei BMW anrufen, denn das geht nun wirklich nicht."
Ich:
"Na gut, dann gucken wir mal was passiert."
Heute Auto abgeholt, mein Servicemann war nicht da, ich habe auch nichts zahlen müssen. Auto funktioniert wieder einwandfrei, kein Wunder, ist ja auch quasi das gesamte System ausgetauscht worden. Gesamtreparaturkosten: 5500 Euro.
Ich harre der Dinge, die da kommen.
Bin aber auch nicht komplett untätig gewesen und hab nun einen F01 750i reserviert, Leasing wird gerade abgewickelt...
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es war genau wie du gesagt hast
der Freundliche
hat ein viertel Liter aufgefüllt,alles ok jetzt
musste nur noch das Teil programmieren und nun läuft das System einwandfrei !!
aber danke für die Rückmeldung, da sollte mal öfter dran gedacht werden 
Linear-Darstellung
