Modell E65/E66 |
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29.10.2020, 17:17
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2018
Ort: Wiesenbronn
Fahrzeug: E65-740i (06.2005)
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Kann man den Regensensor umcodieren?
Kann man den Regensensor so codieren dass er immer gleich aktiv ist wie bei Mercedes?
Bin heute mal Mercedes gefahren (nein, bleib bei meinem 7`er), es regnete und wie ich die Zündung einschaltete ging der Scheibenwischer gleich los.
Von daher meine Frage ob man den Sensor so codieren kann das er gleich beim Zündung einschalten scharf ist?
Gruß Marc
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30.10.2020, 10:42
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#2
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Sei froh das der nicht gleich losgeht, was machst in der Waschanlage?
Da darfst den nie vergessen vorher auszuschalten.
Abgesehn davon, was war das für ein Benz?
Bei meinen CL+Viano müßen die auch eingeschalten werden, da geht nichts automatisch.
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30.10.2020, 13:51
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Sämtliche neue BMW mit rastendem Hebel haben den Regensensor immer aktiv (weil ja der Hebel mechanisch eingerastet ist).
Das gibt immer ziemlich Ärger in der Waschanlage.
Markus
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Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
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30.10.2020, 18:22
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.11.2019
Ort: Kressberg
Fahrzeug: E65-735i (05.2002)
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Bei meiner C- und E- Klasse war die erste Stellung vom Schalter (einrastend) der Regensensor. Wenn man den nicht aktiv wieder ausschaltet ist der immer an.
Bei der C- Klasse hatte das den Nachteil dass der am nächsten Tag mit Zündung ein erst 1x über die trockene Scheibe gerumpelt ist. War nicht so clever.
Bei meiner E-Klasse ist das schon besser. Da ist der Schalter einfach immer an. Schon ganz praktisch. In der Waschanlage habe ich keine Probleme, wenn ich's vergesse geht der bei der ersten Dusche an und ich kann noch in Ruhe ausschalten bevor die erste Bürste kommt.
Problematisch ist das eher im Winter wenn die Standheizung nicht an war und der Wischer erst mal über das Eis auf der Scheibe rattert. Oder sogar blockiert ist weil festgefroren
Fazit: ich finde das gar nicht soll schlecht, dass das beim BMW kurz über die Taste an geht und bei Zündung aus auch wieder aus ist.
Raus codieren wäre da echt doof, wenn man den danach nicht sicher abschalten kann.
Gruß Michael
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30.10.2020, 19:04
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#5
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Michael, so ist beim Viano auch, erste raste ist Regensensor, läßt man den so, dann ist er immer aktiv, das ist aber mist.
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30.10.2020, 19:31
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.11.2019
Ort: Kressberg
Fahrzeug: E65-735i (05.2002)
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Na ja, bei nassem Wetter spart man sich das einmalige einschalten.
Ärgerlich ist es wenn der Wischer irgend wann los geht wenn man es gar nicht will, weil man wieder mal nicht ausgeschaltet hat.
Also wenn ich Pro und Contra abwäge gefällt mir die BMW Lösung beim E65 doch besser. So ermüdend ist es ja nicht, einmalig bei Regen ein Knöpfchen zu drücken
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30.10.2020, 20:25
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Ich vermisse nur die Funktion analog der Sitzheizung:
Wenn man nur kurz aussteigt, was erledigt und gleich weiter fährt sollte er anbleiben.
Dann wäre es perfekt.
Markus
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