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11.10.2012, 20:10
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#11
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Track & Drift
Registriert seit: 27.09.2012
Ort:
Fahrzeug: M5 '98, 740i '98, 730i '94, Viper GTS '99
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Nun sind die schwarzen Kotflügelblinker verbaut. Verleiht dem Auto eine "cleanere" Seitenlinie, ohne orangen, oder weissen Fleck in der Zierleiste.
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11.10.2012, 21:28
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#12
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Regio Fricktal
Registriert seit: 25.05.2009
Ort: Laufenburg
Fahrzeug: E38 740iA (04.98), E31 850Ci (06.93)
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Bei mir muss es passen.....
Hi
Naja bei mir muss es einfach zum Wagen passen...
Da der E38 von Haus aus schon eher dunklere SW hat, und meiner auch ne dunkle Farbe hat und dazu noch Shadow-Line, find ich hätten da silberne Blinker nicht so gepasst.......
Wie bei Dir silberne Seitenblinker.......... ;-) Hab bei mir auch die schwarzen drauf.......
Wär meiner Silber oder Weiss, hätte ich helle Blinker und Rückleuchten montiert ;-)
Aber ist halt eben alles Geschmacksache.....
Du fährst Rennen? Wohin gehst denn du da? In der Schweiz gibts ja kaum wo was, wo man da rennen fahren kann, ausser hie und da mal ein Bergrennen....
Dann komm ich vielleicht mal schauen, der Rennwagen sieht interessant aus :-)
Gruss aus dem Aargau.....
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12.10.2012, 10:41
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#13
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Track & Drift
Registriert seit: 27.09.2012
Ort:
Fahrzeug: M5 '98, 740i '98, 730i '94, Viper GTS '99
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Hey
Ich kann mich mit dem dunklen Style nicht so abfinden. Ist mE zu sehr mit einem Image belegt ;-)
Ich fahre ja nicht normale Rennen, sondern ausschliesslich Drift. Das ist natürlich noch seltener, dennoch gab es in Lignieres zwei, drei mal was, aber das ist Jahre her. Seither bin ich amtierender Schweizer Meister, da ich das letzte gewann
Ansonsten im nahen Ausland - Deutschland, Frankreich hauptsächlich.
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29.10.2012, 09:52
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#14
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Track & Drift
Registriert seit: 27.09.2012
Ort:
Fahrzeug: M5 '98, 740i '98, 730i '94, Viper GTS '99
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Soo, dank BMW_540_ch, auch genannt Chris hab ich nun paar neue Räder.
Aber dadruch:
drufte ich schon wieder auf Winterreifen umsatteln
Um den V8 besser geniessen zu können, hab ich den Auspuff noch etwas modifiziert. Elektronisch gesteuerte Auspuffklappen.
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29.10.2012, 10:05
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#15
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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mojavebraun ist eine wirklich tolle Farbe
Wo hat es denn in der CH soviel geschneit?
Grüße Philipp
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29.10.2012, 10:44
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#16
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Regio Fricktal
Registriert seit: 25.05.2009
Ort: Laufenburg
Fahrzeug: E38 740iA (04.98), E31 850Ci (06.93)
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Gibts zu den Ventilen mehr Infos?
Hätt auch gern etwas mehr V8 Blubbern.......
Aber müsste halt einfach demontierbar sein wegen MFK und so.....
Hab da keine Lust alle 2 Jahre den Auspuff zu wechseln.....
Woher bist Du denn? Vielleicht komm ich mal probehören ;-)
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29.10.2012, 15:48
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#17
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Track & Drift
Registriert seit: 27.09.2012
Ort:
Fahrzeug: M5 '98, 740i '98, 730i '94, Viper GTS '99
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6182 Escholzmatt - 853müM. ;-)
Da kanns auch probegehört werden. Ein Kumpel hat ein 540i mit Sportauspuff - hört sich fast gleich an
Es gibt so Deckel dazu, Klappe weg, Deckel drauf, gut ist.
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29.10.2012, 15:52
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#18
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Track & Drift
Registriert seit: 27.09.2012
Ort:
Fahrzeug: M5 '98, 740i '98, 730i '94, Viper GTS '99
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Die Embleme hab ich auch noch farblich halbwegs angepasst
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29.10.2012, 18:39
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
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Die Idee mit den Cut-Out´s finde ich gut, da man auf der einen Seite keine sichtbaren Endrohre hat und man mit einem Knopfdruck wieder ruhig gleiten kann
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29.10.2012, 20:12
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#20
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von E38_Fan
... mit den Cut-Out´s ...
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Uii, wieder 'mal original Germisch mit Genitiv S anstatt des Plurals!
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MfG amnat minus Franken in 2015
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