Kaufberatung 728IA

sasapu · 22.11.2013, 19:25

Hallo Liebe 7er gemeinde,

Ich Bin ein Neuling was es den 7er angeht und wollte euch gerne als rat
hinzu ziehen.

ich Interessiere mich für diesen 728 hatte mir den schon angeschaut da er aus dem Ort kommt.

Der Wagen sieht ziemlich Gepflegt aus und die Historie ist TOP

ist dieser Preiss Angemessen?

Gebrauchtwagen: BMW, 728, i, Benzin, ? 3.999,- AutoScout24 Detailansicht

Vielen Lieben Dank im Voraus
Sascha

Buenaventura · 22.11.2013, 20:05

Kaufen wenn der Motor und Getriebe sich gesund anhören und der Kilometerstand aus den Papieren plausibel ist. Für einen 728i ist der richtig gut ausgestattet und auch schon auf 16:9 Monitor umgebaut worden.

Fondorientierte Ausstattung wird kaum ein anderer 728i haben der gerade für das Geld zu verkaufen wäre. Das Auto ist Langweilig aber schön (grau/schwarz) was mich persönlich nicht stören würde.

Thom-728i · 22.11.2013, 20:10

Hallo

also ich finde den 7er nicht schlecht , sehr gute Ausstattung und schöne Farbe .Gefallen muß er dir selber , wenn es der richtige für dich ist .
Zum TÜV würde ich mitfahren , so kannst du selber mit dem Prüfer reden.

Ich fahre selber einen 728i und bin sehr zufrieden damit und mit dem BMW 6 Zylinder kannst du nie etwas falsch machen und der Verbrauch hält sich auch in Grenzen .

Gruß Thom-728i

728schalter · 22.11.2013, 21:38

Auf jeden Fall ist ne Inspektion fällig, wie die gelbe Lampe unten links im Kombiinstrument verrät.
Ansonsten find ich die Ausstattung auch sehr gut für einen 728er. Nimm ihn, wenn das andere hier genannte passt. Nur nicht so lange warten wenn er wirklich so gut ist - hier lesen mehr Leute mit als Du glaubst

amnat · 22.11.2013, 22:20

Es muß Dir natürlich klar sein, daß Du Dir mit einem 7-er halt schon ganz grundsätzlich eine Wanderbaustelle kaufst.
Im Gegensatz zum V8 (Kettenkasten u. Ölpumpe) ist der R6 etwas pflegeleicheter, und vor allem, wenn er ohne Vanos ist. Da gibts nur "Faltenbelag", Entlüftungsventil- sowie Leitungen, Lerlaufregelventil, Lambdasonden und vielleicht den LMM. Zündkerzen, Luftfilter und so Sachen´ sind ja gewöhnliche Wartung und deshalb nicht erwähnenswert.

Mit dem ganz gewöhnlichen, E38-Üblichem mußt Du natürlich schon rechnen:

http://www.7-forum.com/forum/1748295-post93.html
Fortsetzung:
Wapu, Spannrollen, Riemen - schon wieder -, Hydraulikleitungen (teuer), sich ankündigender Kühler, schon wieder Rost an Türen, Kofferraumdeckel, Auspuffkrümmer/Kat bläst laut, Ölwannendichtung (Ventildeckeldichtung war schon vor zwei Jahren), Raddrehzahlgeber, ...

Die unendliche Geschichte eben! Es wird Dir mit so einem Auto nicht langweilig werden!

Manni-Z. · 22.11.2013, 22:32

Das grundsätzliche Problem, das ich dabei hätte, ist die kurze Haltedauer des Verkäufers. Warum?
Ich weiß, es gibt viele Gründe, nur meist ist es eben doch eine anstehende, teure Reparatur (oder mehrere), zusätzlich zu den abgefahrenen Reifen.

MfG

Manni

Carny · 22.11.2013, 22:44

Moin
wow

... wenn der 728 i in Natura so wirkt, wie auf den Bildern.

Ich hatte den Motor in meinem 528i touring und war damit zufrieden.

Wenn Du kein HEIZER bist, ist der 728 i ein tolles Auto.

Wenn Du aber ein HEIZER bist, lass dat Auto einem anderen.

Gruß Carny

hamma · 23.11.2013, 08:48

Zitat:

Zitat von Manni-Z.

Das grundsätzliche Problem, das ich dabei hätte, ist die kurze Haltedauer des Verkäufers. Warum?
Ich weiß, es gibt viele Gründe, nur meist ist es eben doch eine anstehende, teure Reparatur (oder mehrere), ...

Ach komm, ich bitte Dich. Das kann doch gar nicht sein. Schließlich wurde das Fahrzeug doch von einem alten Herrn immer "gehägt" und gepflegt!

SCNR

pks · 23.11.2013, 11:09

so isses besser

Zitat:

gehägt und geflägt

Paule · 23.11.2013, 11:35

wie manni schon geschrieben hat, der Grund des Verkaufes waere zu hinterfragen. Alles andere liest sich TOP ! Wuerde mir auch gefallen.