Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

Modell E65/E66
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E65/E66



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 08.07.2009, 01:55   #1
Hendrik745
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 07.07.2009
Ort: Burgwedel
Fahrzeug: BMW 750iL E65, BMW 335i xDrive E92
Standard Benutzt der 760 immer alle 12 Zylinder?

Beim Mercedes S600 werden nur 6 Zylinder benutzt, wenn man normal Cruist und wenn man auf die Pötten tritt, werden alle 12 genutzt.


Wie ist es beim 760? Laufen bei dem die ganze Zeit alle 12 Zylinder, oder werden zum Beispiel im Stadtverkehr bei normalem Fahren 6 abgeschaltet?


Frage Nr. 2: Wie viel verbraucht ein 760iL im Stadtverkehr bei langsamen Fahren (z.B. Ampelstart wie alle anderen Autos)? In einem anderen Forum stand mal, es können bei zurückhaltendem Fahren auch 17l im Stadtverkehr (z.B. in Dortmund) werden.
Hendrik745 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2009, 02:02   #2
Christian
Administrator
 
Benutzerbild von Christian
 
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
Standard

Bei den BMW V12-Zylinder-Motoren laufen immer alle Zylinder. Bei Mercedes übrigens auch. Nur für kurze Zeit gab es bei Mercedes einen Motor, der die Hälfte der Zylinder im Teillastbetrieb abschaltete. War wohl nicht das Wahre, sonst hätte man die Technik wohl nicht wieder abgeschafft.

Zum Verbrauch: 17 Liter sind bei reiner Stadtfahrt schaffbar. Bei vielen Staus kann es aber auch mehr werden.

Gruß,
Chriss
Christian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2009, 02:13   #3
hamann 735i
12 jahre 3.4.05 - 3.4.17
 
Benutzerbild von hamann 735i
 
Registriert seit: 03.04.2005
Ort: waltrop
Fahrzeug: 300 c
Standard

das war der 5 liter, ohne ZAS 306 ps mit zAS 299 Ps
hamann 735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2009, 06:25   #4
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Zitat:
Zitat von Christian Beitrag anzeigen
Zum Verbrauch: 17 Liter sind bei reiner Stadtfahrt schaffbar.
dann dürfen aber die ampeln nicht auf rot stehen... wenn ich durch die stadt gondel, hab ich immer ne "2" vorne stehen...


mfg Benni
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Solarspeicher mit 22% Rabatt
Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2009, 09:50   #5
kotegaesh
Mitglied
 
Registriert seit: 24.09.2003
Ort: potsdam
Fahrzeug: s 600 v12 biturbo
Standard

moin moin,


ich hab meinen ja noch nicht so lange und im grunde nur fürs wochenende,aber bei ca. 400 gefahrenen kilometern geht die reservelampe an.also rund 20 liter verbrauch auf 100 km...

beim daimler gab es 2 motoren mit zas.den m137,das ist der v12,der hatte immer zas,für den m113,der v8,war es gegen aufpreis lieferbar,aber das nur am rand.

fahrt vorsichtig
dirk
kotegaesh ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2009, 10:23   #6
AngelIce
angel-ice@arcor.de
 
Benutzerbild von AngelIce
 
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
Standard

19 Liter im reinen Kurzstreckenbetrieb sind beim V12 im E38 ohne weiteres zu realisieren. Dass der V12 im E65 so deutlich darunter liegen sollte, halte ich für Schönfärberei.
__________________
LG @ all. Mario - Dissertationsthema: Bewegungsmuster paarweise auftretender Bälle (.)'(.)
[SIGPIC][/SIGPIC]
Look into my AngelIce
AngelIce ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2009, 22:07   #7
ro1
Mitglied
 
Benutzerbild von ro1
 
Registriert seit: 18.10.2002
Ort: Oberfranken!
Fahrzeug: 760Li (F02 08-2013), X5 40d xdrive (E70 03-2013)
Standard

Zitat:
Zitat von AngelIce Beitrag anzeigen
19 Liter im reinen Kurzstreckenbetrieb sind beim V12 im E38 ohne weiteres zu realisieren. Dass der V12 im E65 so deutlich darunter liegen sollte, halte ich für Schönfärberei.
Ich fahre meinen 760 nun seit fast 2 Jahren, davon leider auch einiges Kurzstrecke, da ich schon mal zu faul bin, ins Büro zu laufen. Der Bordcomputer ist bei seiner Verbrauchsanzeige auch bei Winterreifen noch nie über 17,7 Liter gekommen.

Bei einigermaßen gleichmäßiger Fahrweise auf der Autobahn schwanke ich zwischen 15,8 und 16,3 Litern.
ro1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2009, 23:01   #8
esau
kilometer fressendes
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Ich kenne jemanden, der hat einen CL600 mit 367 PS. Das Teil hat trotz Zylinderabschaltung fast 200tkm auf der Uhr und läuft problemlos.

Ansonsten kann man mit den V8 und V12 auch in der Stadt mehr oder weniger sparsam fahren, ohne deshalb zum Verkehrshindernis zu werden. Wenn man aber immer ordentlich Gas und gleich wieder die Bremse benutzt, geht der Verbrauch heftig nach oben.

Grüße esau
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2009, 23:07   #9
McDeath
Kugelsichere Seele
 
Benutzerbild von McDeath
 
Registriert seit: 06.11.2004
Ort: Lahnstein
Fahrzeug: ---
Breites Grinsen

hi @all,

hab zwar keinen 760er, aber ich denke die viele "erfahrene" fahrer
machen da was falsch...

trotz standhzg. komme ich im winter und stadtverkehr nicht über 13l
mit meinem kleenen V8...

ecotraining?
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG_0493.jpg (104,4 KB, 63x aufgerufen)
__________________
Gruß
Tom

Mein Mechaniker sagte mir: "Ich konnte Ihre Bremsen nicht reparieren, also hab ich die Hupe lauter gestellt."
McDeath ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2009, 23:28   #10
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard

BMW macht es immernoch nicht?
Daimler hatte eine geteilte Kurbelwelle, damit er wirklich wie ein 6Zyl. läuft.
Porsche hat im akt. Design (Entwicklungsstraße der INA) einen komplett neuen Motor laufen.
Da ist die Nocken- und die Kurbelwelle geteilt und die (Keramik-) Ventile bestehen aus 2 Teile. Entweder sie gehen komplett im ganzen auf und zu, oder nur 1 Teil davon. Habe nur einen "geheimen" Film des Plexiglas Modells gesehen.
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Motorraum: Motorkompression getestet, alle Zylinder haben 9,0 Bar ALPIN BMW 7er, Modell E38 22 22.08.2009 20:27
Heizung/Klima: Was passiert mit der Klima wenn sie nicht benutzt wird? 740LPG BMW 7er, Modell E32 7 18.01.2009 23:40
Gas-Antrieb: Zündaussetzer - nur eine Bank - alle Zylinder Netjoker BMW 7er, Modell E38 11 11.04.2008 22:02
Motorraum: Motr läuft im kalten zustand nicht auf alle zylinder M70B50 BMW-750iA BMW 7er, Modell E32 32 02.12.2006 18:51
Frage an alle 12-Zylinder Piloten Tom735 BMW 7er, Modell E32 14 24.06.2003 08:45


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 08:16 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group