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Alt 26.02.2011, 10:06   #1
cyberpepe
Mitglied
 
Registriert seit: 28.11.2009
Ort: Villach
Fahrzeug: 730d 07/03
Standard Ruckartiges Beschleunigen ab dem 3. Gang

Hallo!

Ich besitze einen 730d BJ 2003.

Seit kurzem habe ich folgendes Problem:

Im 3. Gang beschleunigt das Fahrzeug über 3000 u/min mit "Rucken". Das Problem tritt nur bei Vollgas auf. Beschleunigt man z.B. mit 3/4 Gas dreht der Motor ohne zu Rucken bis kurz vor 4000 u/min und schaltet dann.
Bei vollgas sind zwischen 3000 und 4000 2-3 Rucke zu Spüren (auch der Drehzahlmesser zeigt das - er "tanzt" sozusagen)

Recht schwer zu erkären - ich hoffe jemand kann sich vorstellen was ich meine.

Zur info:
Fahre derzeit auf Winterreifen. Reifendruck geprüft und passt.
Fahrzeug hat 220tsd km drauf.

Grüsse aus Österreich
cyberpepe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2011, 10:08   #2
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

Luftmassenmesser mal abstecken ,
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2011, 10:12   #3
cyberpepe
Mitglied
 
Registriert seit: 28.11.2009
Ort: Villach
Fahrzeug: 730d 07/03
Standard

Hallo!

hmm..luftmassenmesser... - wie schaut der aus wo ist der *gg*

hast du das problem auch mal gehabt?
cyberpepe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2011, 10:19   #4
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard


Wenn du pech hast,ist es dein Getriebe-wandler.
Wenn es der Luftmassenmesser währe,müsstest du dieses Problem auch in den anderen gängen,
oder beim starken beschleunigen im Stand haben.
MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2011, 10:21   #5
cyberpepe
Mitglied
 
Registriert seit: 28.11.2009
Ort: Villach
Fahrzeug: 730d 07/03
Standard

wandler klingt nicht gut - klingt vor allem teuer.

auf jeden fall haben die in der werkstatt schon fehler ausglesen und nichts gefunden - probefahrt usw. machen die aber erst nächste woche weil ich da das auto zum service stelle.
cyberpepe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2011, 10:30   #6
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard


Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/3/drehz...en-127647.html
MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2011, 10:35   #7
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
Standard

FS Eintrag (Injektoren) ?
alter des Dieselfilters ?
__________________
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2011, 10:39   #8
cyberpepe
Mitglied
 
Registriert seit: 28.11.2009
Ort: Villach
Fahrzeug: 730d 07/03
Standard

ja der dieselfilter darf nicht zu alt sein - ich hab die ganzen services bei bmw immer machen lassen - die werden den ja wohl tauschen wenn der nicht mehr passt....

hmm...was ist denn ein fs-eintrag und wo kriegt man den raus?
cyberpepe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2011, 10:40   #9
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
Standard

Mit "sollten" ist immer so eine Sache steht der Filter auf einer Rechnung ?
(der wird bei jedem dritten Ölwechsel getauscht)

FS = Fehlerspeichereintrag
z.B bei BMW
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2011, 10:42   #10
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard


Hoppla,ich schlafe noch,jetzt erst habe ich gemerkt das du einen Diesel hast.
Könnte auch am Turbo liegen,naja der Krie6hofv ist der Profi,was die
Ölbomber angeht.
MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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