Modell E65/E66 |
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17.11.2017, 16:20
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#41
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.11.2016
Ort: Bramsche
Fahrzeug: BMW E65-745i
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Meinst du das können wirklich die Hydrostössel sein? Ich habe zwar noch nie defekte gesehen, aber ich habe nur aus Interesse ein Paar davon rausgenommen und angeschaut beim VSD Wechsel. Das sind ja nur abgerundete Stückchen Metall. Können die wirklich so ein Krach machen?
Kommt schon Leute...
Hier sind doch genug Experten die diesen Motor gut kennen, schon alles gesehen und gehabt haben. Hilft doch mal ein wenig...
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17.11.2017, 17:49
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#42
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2017
Ort: Bremerhaven
Fahrzeug: E65/745i/02.2002
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Ja dein Motor läuft wirklich klasse. Ich habe jetzt aber wieder die alten Zündkerzen und Zündspulen verbaut und außerdem braucht meiner noch bisschen Pflege, da er von den Vorbesitzern sehr vernachlässigt wurde. Was mich noch stutzig macht, ist das Geräusch aus dem Auspuff ...
https://www.youtube.com/watch?v=ZGBtoq6bb0w
Ich habe schon bei sehr vielen Motoren die Hydros wechseln müssen, weil diese geklappert habe, aber vom feinsten. Die sind ein wenig komplizierter verbaut, als du sagst, denn wenn diese undicht sind, dann können diese das Öl nicht halten, dann klappert alles, Zwischenhebel, Rollenschlepphebel, Ausgleichselement, usw. alles schon gehabt ...
__________________
Gruß Chris
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20.11.2017, 21:44
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#43
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2017
Ort: Bremerhaven
Fahrzeug: E65/745i/02.2002
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Hallo, also das Klackern ist immer noch da. Gibt es eine Möglichkeit, um die Ursache einzugrenzen ? Ich tippe entweder auf Hydrostößel/Ventile, oder Steuerkette/Gleitschienen. Was kann ich noch machen, um zu wissen, was ich reparieren/austauschen muss ? Das Geräusch ist auch von unten zu hören, aber mehr von oben. Es überträgt sich halt. Ich hoffe, es sind nicht die Pleuellagerschalen, bzw. was in der Richtung. Bitte um Rat.
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20.11.2017, 23:09
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#44
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2017
Ort: Bremerhaven
Fahrzeug: E65/745i/02.2002
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Habe ich da etwa einen Zylinderschaden ? Das hört sich doch verdammt ähnlich an, oder ?
https://www.youtube.com/watch?v=l5HWJoGbMjU
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21.11.2017, 11:34
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#45
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.11.2016
Ort: Bramsche
Fahrzeug: BMW E65-745i
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tja... so wie es aussieht will oder kann dir niemand helfen. Das hatte ich mit meinem Problem auch, bis sich der "zessi001" gemeldet hat. Schreib doch ein paar Leute direkt an. Der "Zessi001" hat mir ein Paar gute Ideen geliefert und der "Wally" scheint richtig Ahnung zu haben.
Das Geräusch aus'm Video ist tatsächlich sehr ähnlich. Ich würde trotzdem nicht vom schlimmsten ausgehen. Mach die linke Seite doch noch mal auf. Sonst bleiben dir nicht viele Möglichkeiten.
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21.11.2017, 22:25
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#46
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2017
Ort: Bremerhaven
Fahrzeug: E65/745i/02.2002
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Wenn ich die Ölwanne demontiere, kann ich dann evtl. Pleuelspiel, Lagerschalen, Zylinderbuchse/Spiel, Beschädigungen erkennen ?
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26.11.2017, 18:37
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#47
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2017
Ort: Bremerhaven
Fahrzeug: E65/745i/02.2002
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Können die vollvariablen Saugrohrlängen in der Ansaugbrücke defekt sein, bzw. Geräusche machen ? Lohnt es sich diese zu zerlegen und reinigen ? Ist bisschen ölig.
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28.11.2017, 13:18
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#48
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Hecksaugschalter
Registriert seit: 05.02.2013
Ort:
Fahrzeug: 550iT
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Ist normal, dass sie innen etwas ölig ist. Das kommt von der KGE. Gibt ab und an defekte Mechanik in der ASB aber da wird dann meißt ein Fehler des Stellmotors abgelegt.
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28.11.2017, 17:26
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#49
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2017
Ort: Bremerhaven
Fahrzeug: E65/745i/02.2002
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OK danke. Sagt mal, gibt es eigentlich ein anderes Thermostat für den 7-er außer den 105°C ? Ist doch viel zu heiß die ganze Motorkühlungsgeschichte. Alle Schlauchverbinder und T-Stücke sind bei mir so spröde, dass sie fast von alleine zerbröseln.
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28.11.2017, 18:28
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#50
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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must du Schlauchverbinder aus Metall verwenden ......
Hast Du ne Gasanlage eingebaut oder an welchen Stellen hast Du Kunststoffschlauchverbinder?
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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