Wer baut die besten Auto´s

[ocs02]

Hallo Zusammen,

habe mal einen Artikel gefunden, über den es sich vielleicht zu Diskutieren lohnt?! Darin wurde aufgezählt, welche Automarke die besten Auto´s baut!
Würde mich mal interessieren, was ihr davon haltet?!

Hier mal die Platzierungen:

Platz 1: Toyota, Note 2,0
Diesmal entscheidet Toyota den Qualitätsreport für sich. Ganz makellos war die Vorstellung der Japaner aber auch nicht. Einige Rückrufe und Nachbesserungen trüben das Bild. Diese wurden allerdings konsequent abgearbeitet.

Platz 2: Honda, Note 2,1
Bravo, Honda! Die Autos sind solide, die Kunden glücklich. Die Marke hat das Potenzial, nach ganz oben zu kommen. Mit einem so schmierigen Service wie beim letzten AUTO BILD-Werkstatt-Test ist das allerdings nicht zu schaffen.

Platz 3: Mazda, Note 2,1
Top beim TÜV und im Dauertest – eine tolle Leistung. Für den Sieg hat es diesmal leider nicht ganz gereicht. Dafür fehlt es an einigen Stellen am Feinschliff, wie Beschwerden über Rost und Mängel an der Einspritzanlage zeigen.

Platz 4: Opel, Note 2,2
Die Qualitätsprobleme der 90er-Jahre sind vorbei. Als bester deutscher Hersteller treibt Opel die Top-Japaner vor sich her. Nur die Mängel in der TÜV-Bilanz sollten zu denken geben. Und die Werkstätten müssen sich wieder neu beweisen.

Platz 5: Hyundai, Note 2,4
Konsequent verfolgen die Koreaner ihr Ziel, in Sachen Kundenzufriedenheit zu den Japanern aufzuschließen. Wenn die neueren Hyundai-Modelle künftig bei TÜV-Untersuchungen besser abschneiden, könnte dies sogar gelingen.

Platz 6: Mitsubishi, Note 2,5
In der TÜV-Bilanz und bei den Umfragewerten ist die Marke von den Ergebnissen der besten Japaner (Toyota, Mazda) weit entfernt. Ernste Probleme gibt es aber auch nicht, das zeigt schon die niedrige Meckerquote im AUTO BILD-Kummerkasten.

Platz 7: Audi, Note 2,6
Die gefühlte Qualität bei Audi lässt sich in Sachen Karosserie und Materialanmutung innen kaum verbessern. Auch die Anzahl der Mängel insgesamt ist gesunken. Für Verdruss sorgen aber technisch unausgegorene Lösungen, etwa die Multitronic.

Platz 8: Mercedes, Note 2,6
Mercedes will bei Qualität und Kundenzufriedenheit zu alter Stärke zurück. Toller Werkstatt-Test, kaum Probleme beim Dauertest, 40 Prozent weniger Beschwerden weisen in die richtige Richtung. Eine Altlast füllt den Kummerkasten: Rost.

Platz 9: Nissan, Note 2,6
Glanzlichter setzten die Japaner nicht. Dafür gibt es aber auch keine dramatischen Ausreißer hinsichtlich Kundenzufriedenheit, Zuverlässigkeit und Langzeitqualität. Gerade der Micra zeigt mit zunehmendem Alter Rost an tragenden Teilen.

Platz 10: BMW, Note 2,7
O Je, BMW. Premiumqualität sieht anders aus. Seit Jahren zieht sich Ärger mit den Achsen wie ein roter Faden durch die TÜV-Bilanz. Dazu kommen diverse Nachbesserungen – vielleicht, weil innovative Technik zu früh eingesetzt wurde?

Platz 11: Volvo, Note 2,7
Einst galt Volvo als Hersteller solider Autos aus Schwedenstahl. Überragende Qualität gibt es heute leider nicht mehr. Trotzdem schneidet die Ford-Tochter ordentlich ab: Es gab 50 Prozent weniger Beschwerden im Kummerkasten.

Platz 12: Suzuki, Note 2,8
Qualitativ ist Suzuki das schwarze Schaf unter den Japanern. Das zeigen die mäßige TÜV-Bilanz, die ärgerlichen Probleme mit der Korrosion und marode Bremsleitungen. Dagegen schnitt der Swift mit passablen Noten im Dauertest ab.

Platz 13: Skoda, Note 3,0
Licht und Schatten liegen nah beieinander. So zeigt der AUTO- BILD-Kummerkasten deutlich, dass es nicht nur zufriedene Skoda-Fahrer gibt. Die Zahl der Zuschriften stieg um 50 Prozent. Gemessen am Marktanteil ein erschreckendes Ergebnis.

Platz 14: Smart, Note 3,0
Ruckeliges Fahrverhalten und Plastik-Anmutung sind nicht jedermanns Sache. Doch im Alltag zeigt der Kleine Steherqualitäten. Rundum-sorglos-Paket und Super-Garantie könnten den Smart noch einige Plätze nach vorn bringen.

Platz 15: Kia, Note 3,1
Autos minderwertiger Qualität verhageln immer noch die TÜV-Bilanz. Nun wollen die Koreaner zeigen, dass ihre aktuellen Modelle besser sind und versuchen, mit großzügigen Garantieversprechen verlorenes Vertrauen zurückzugewinnen.

Platz 16: VW, Note 3,1
Anspruch und Wirklichkeit liegen ziemlich weit auseinander. Einerseits gibt es grundsolide Mechanik, andererseits verhagelt unausgereifte Technik die Qualitätsbilanz. Auch Kundenservice und Dauertest könnten noch besser sein.

In der Endabrechnung hatten – wieder einmal – die Japaner die Nase vorne. Nach dem Hattrick von Mazda in den vergangenen drei Qualitätsreporten steht diesmal Toyota ganz oben auf dem Treppchen, gefolgt von Honda und Mazda.

Opel kommt als beste deutsche Marke auf Platz vier. BMW und Mercedes bieten gute Qualität, ihnen verhageln die schlechteren Garantieleistungen eine bessere Wertung. Bei VW vermiesen Fehler im Detail sowie der oft unbefriedigende Umgang mit Kunden die Bilanz. Citroën, Peugeot und Renault sind weiter zurückgefallen. Die Franzosen haben ihre Defizite erkannt, doch die angekündigte Qualitätsoffensive schlägt sich noch nicht in den Statistiken nieder.

Gruß

Oli

[altbert]

Eine Quellenangabe wäre nicht schlecht...

[Christian]

Ich haben den Thread mal hierher verschoben, da es nicht um den 7er geht.

Gruß,
Chriss

[The Stig]

Zitat von altbert

Eine Quellenangabe wäre nicht schlecht...

Klingt bös nach Auto Bild....

[Clemens]

Steht ja auch drin:

Platz 2: Honda, Note 2,1
Bravo, Honda! Die Autos sind solide, die Kunden glücklich. Die Marke hat das Potenzial, nach ganz oben zu kommen. Mit einem so schmierigen Service wie beim letzten AUTO BILD-Werkstatt-Test ist das allerdings nicht zu schaffen.

ich vermute mal das die leute die sich nen japaner kaufen eh kein rückrad oder was auch immer haben und solche leute werden auch niemals zugeben das ihr japan schrott müllist. als fahrer eines richtigen autos hat man halt auch die eier über sein fahrzeug zu schimpfen... deshalb ist doch klar das die japse immer ganz vorne stehen....

[E66-Fan]

Ist halt die Frage wie man "bestes Auto" definiert.

Geht's um die Zufriedenheit, wird Porsche sicher ganz oben mir dabei sein - Preis/Leistung ist jedoch eher dürftig.
Ausserdem gibt's immernoch zu viele Leute, denen ein Dacia reicht. Und genau diese Leute zerreden (große) deutsche Autos.
Eben eine Frage des Bedürfnisses.

[haasep]

Zitat von derbähr

ich vermute mal das die leute die sich nen japaner kaufen eh kein rückrad oder was auch immer haben und solche leute werden auch niemals zugeben das ihr japan schrott müllist. .

Hatt mal vor Jahren einen Mazda 626 (Mein Auto zerstört Deutsche Arbeitsplätze).
Der wagen war unkaputtbar und absolut zuverlässig. Die Japaner belegen seit Jahren erste Plätze bei der ADAC Pannenstatistik. Und der ADAC ist bekannterweise nicht schlecht aud deutsche Wagen zu sprechen.

[E66-Fan]

Zitat von haasep

Die Japaner belegen seit Jahren erste Plätze bei der ADAC Pannenstatistik. Und der ADAC ist bekannterweise nicht schlecht aud deutsche Wagen zu sprechen.

...dann bist du nicht mehr auf dem aktuellen Stand.
Seit  2007 siehts anders aus.
 Hier ein interessanter Berich zum Thema.

Das ist doch eine Glaubensfrage ...
Manche schwören auf, Opel, VW, Mazda (...). BMW etc.
Begründen lässt sich das aber oft nicht.

Ich würde mir z.B. NIE einen Opel zulegen, obgleich ich NIE einen selbst oder in der Familie hatte. Kann mir das selbst kaum erklären. Is' aber so. Irgendwie hat mich in den 80ern die Opel-Billig-Uhr in einen Kadett oder Omega 'mal traumatisiert. Vielleicht darum ?!

Automarke = Glaubensfrage !

Über Werkstatt-Tests bin ich dann aber regelmäßig überrascht. Auch "Premium-Marken" erfüllen da den Anspruch nicht oder hochgelobte Marken schneiden grottenschlecht ab ...

Jürgen