Modell E65/E66 |
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02.12.2018, 23:43
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.11.2018
Ort: Eisenhüttenstadt
Fahrzeug: E65 - 730D
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Getriebenotprogramm und Fehlermeldungen
Erstmal vorab. Ich bin neu hier und hoffe, dass ich das an der richtigen Stelle Poste.
Hab mir vor kurzem einen E65 gekauft.
Jetzt habe ich folgendes Problem:
Nach kurzem Fahren spickt er folgende Fehlermwldungen nacheinander aus
-Parkbremse
-ABS
-iDrive motion ausgefallen
-Stoßdämpferregellung ausgefallen
-Getriebenotprogramm
Bei den ersten paar malen konnte ich das Auto aus machen und Neustarten.
Dann waren die Fehler weg. Danach war nicht mal mehr das möglich und das Auto hatte fast keinen Saft mehr und ging nicht mehr an. Ich mich also belesen und daraufhin die Batterie gewechselt und neu anlernen lassen. Gesagt getan. Ich steige ins Auto, völliger Vorfreude und fahre los. Joa... Pustekuchen. Der selbe Spaß ging von vorn los. Ich also in der Werkstatt meines Vertrauens gewesen, alle Fehler auslesen lassen. Diese wurden erstmal alle gelöscht um zu sehen woran es liegt wenn das Thema noch mal Auftritt. Und es trat erneut auf. Am nächsten morgen stand ich mit der Karre auf der Kreuzung. Weil ich ihn neu starten wollte. Schön blöd von mir.
Ich verzweifelt bei einem Kumpel angerufen. Er meinte es könne ein Masseproblem sein. Und ob da irgendwo LEDs nachgerüstet sind. War auch so. Ich schmiss die LED kennzeichenbeleuchtung raus und auf einmal lieg alles. Dachte ich jedenfalls. Eine Woche hatte ich Ruhe. Und gestern kam der Spaß wieder. Gott sei dank hab ich dieses Mal das Auto auf den Parkplatz gefahren.
Nach einer Nacht warten dachte ich, ich probiere es noch einmal. Das Auto ging schwer an. Aber es fuhr. Nachdem ich es ausmachte versuchte ich es noch einmal zu starten. Geht wieder nicht an.
Die Fehlermeldungen die aktuell waren sind:
- Bremsstellung unplausibel
- Zündkerzen
Das er nicht anspringt kann ja an den Zündkerzen liegen. Sind mit dem Steuertwil auch schon bestellt. Aber hat einer von euch eine Ahnung, warum er mir die Fehlermeldungen raus haut und ins getriebenotprogramm springt?
Danke für eure Hilfe.
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02.12.2018, 23:49
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von padtastic
Erstmal vorab. Ich bin neu hier ...
Hab mir vor kurzem einen E65 gekauft.
Jetzt habe ich folgendes Problem:
......
Die Fehlermeldungen die aktuell waren sind:
- Bremsstellung unplausibel
- Zündkerzen
Das er nicht anspringt kann ja an den Zündkerzen liegen. Sind mit dem Steuertwil auch schon bestellt. Aber hat einer von euch eine Ahnung, warum er mir die Fehlermeldungen raus haut und ins getriebenotprogramm springt?
Danke für eure Hilfe.
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1. Batterie leer - Unterspannung! passende Fehlermeldungen
LiMa defekt - weil sie die Batterie nicht mehr lädt ....
Um die LiMa zu testen - miss mal die Spannung während motor an und während der Fahrt
Schaff dir mal für 100 € ein Starterpack mit 800 A Startleistung an - ist super praktisch.
Das Auto verbraucht - wenn NUR Zündung AN ist - schon locker 30 A (!!!)
Hat deiner ne luftgekühlte - mit Kühlrippen - oder ne wassergekühlte LiMa ?
2. Sag mal: Du hast wirklich ZÜNDKERZEN bestellt?
Bist du SICHER ?
Für deinen DIESEL ?????
3. Schreib mal das Baudatumm (MM/JJ) (NICHT die EZ = Erstzulassung rein - die ist völlig egal!) in dein Avatar rein .... ist auf Dauer praktisch ....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
Geändert von peterpaul (02.12.2018 um 23:55 Uhr).
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03.12.2018, 07:29
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.11.2018
Ort: Eisenhüttenstadt
Fahrzeug: E65 - 730D
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Danke für die Schnelle Antwort!
1. Wir haben die. Arterie gemessen als das Auto an war, da hatte sie 12,9V
Ich weiß gar nicht was er für eine LiMa hat. Auf den ersten Blick sieht es aus wie eine Liftgekühlte.
2. Naja Glühkerzen mit dem kleinen Steuerteil halt. Nehmt es mir nicht übel. Muss mich in die Materie erst rein fuchsen. Hab da noch nicht so die Ahnung.
Sobald ich auf Arbeit am PC sitze andere ich das mit dem Baudatum gleich mal.
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03.12.2018, 08:12
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#4
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Wenn der Wagen warm!! nicht anspringt, liegt es nicht nicht an den Glühkerzen bzw dem Steuergerät. Diese sind nur bei Kaltstart bzw bis Temperatur X oder Zeit X aktiv!
Ich Tippe eher auf ein massives Problem mit dem Ruhestrom... Hat der Wagen den Kompfortzugang?
Funktioniert davon alles? -> Wenn nicht, Tür für Tür die Kompforfunktion abklemmen und beobachten.
Messe die Batzerie mal unter Last, also bzw mit Zündung an. Nicht das die neue wieder defekt ist, wegen Problem X...
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03.12.2018, 09:58
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.10.2009
Ort: Eisenhüttenstadt
Fahrzeug: E66- 760i (2003)
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Bei laufendem Motor sind 12.9V an der Batterie viel zu wenig
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03.12.2018, 10:06
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.11.2018
Ort: Eisenhüttenstadt
Fahrzeug: E65 - 730D
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Das ist zu wenig? Woran kann das schon wieder liegen? Die ist doch neu
Was ist genau Komfortzugang? Er hat Softlose. Mehr eigentlich nicht.
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03.12.2018, 10:09
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.10.2009
Ort: Eisenhüttenstadt
Fahrzeug: E66- 760i (2003)
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Bei laufendem Motor sind 12.9V an der Batterie viel zu wenig
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03.12.2018, 10:10
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#8
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Das mit motor an, muss ich überlesen haben...
Die Lichtmaschine lädt nicht mehr richtig.
Erneuern!
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03.12.2018, 10:42
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.09.2013
Ort: Kelheim
Fahrzeug: F01 - 740Xd (01.2011)
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Zitat:
Zitat von Ich e32
Das mit motor an, muss ich überlesen haben...
Die Lichtmaschine lädt nicht mehr richtig.
Erneuern!
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Warum denn die gesamte Lichtmaschine erneuern? Wahrscheinlich ist nur der Regler defekt!
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03.12.2018, 10:45
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.11.2018
Ort: Eisenhüttenstadt
Fahrzeug: E65 - 730D
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Ich habe soeben eune neue LiMa bestellt.
Am Wochenende wird der Spaß eingebaut. Glühkerzen gleich mit. Hoffe das keine alte mit abbricht.
Melde mich dann sobald das erledigt ist.
Muss dem Auto gesagt werden das ne neue LiMa drin ist?
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