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Alt 09.10.2005, 17:01   #1
Seewolf
nun ohne BMW!
 
Benutzerbild von Seewolf
 
Registriert seit: 22.09.2005
Ort: Hamburg (Uhlenhorst)
Fahrzeug: Audi S4 Quattro 2,7 BiTurbo Bj.99
Standard freies Gelände

Hi,
kennt hier jemand ein freies Gelände in und um Hamburg herum?
Also ein verlassenes Grundstück? Etwas wo man den Wagen mal testen kann, bzw mit dem Wagen "Spass haben kann", ohne dass man sich Angst zu machen, wegen Polizei oder anderen Verkehrsteilnehmern! Gepflastert/geteert sollte es schon sein, der E38 ist schliesslich ne Limousine und kein Offroader... Sowas wie nen verlassener Flugplatz oder ne alte Dockanlage wäre eigentlich super, aber die Speicherstadt ist ja nun alles andere als verlassen!
Wenn irgendwer was weiss, könnt er mir Bescheid geben?!
__________________
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Wieso grüne Welle, wenns doch die rote Welle ist, die der Stadt Geld in die Kasse bringt ?
Seewolf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2005, 17:14   #2
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Ich würde ein Fhzg welches ich eventuell kaufen will auch dementsprechend behandeln...Fahre Stadtverkehr, Stop&Go, BAB - das reicht zum Testen.

Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

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Alt 09.10.2005, 18:23   #3
DJ41
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DJ41
 
Registriert seit: 19.11.2003
Ort: München
Fahrzeug: BMW 330d
Standard

Zitat:
Zitat von JPM
Ich würde ein Fhzg welches ich eventuell kaufen will auch dementsprechend behandeln...Fahre Stadtverkehr, Stop&Go, BAB - das reicht zum Testen.

Gruß Philipp
Wieso, um ein Auto für welches man sich interessiert richtig zu testen, sollte man schon folgendes mal machen:
Div Burnouts (jeweils mind 120sek) mit sofort folgender Vollbremsung.
Div Drifts, je länger desto besser. Fürs Fahrwerk. Und Reifen.
Um das Getriebe zu testen: Linken Fuss auf die Bremse und mit rechts das Pedal on the metal. Dann die Bremse loslassen.
Muss auch kein Parkplatz sein: Machs im Wald. Nur denk dran, ab 120kmh stehen die Bäume so eng

@ JPM: Sag bloß Du machst das nicht...
DJ41 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2005, 19:39   #4
Seewolf
nun ohne BMW!
 
Benutzerbild von Seewolf
 
Registriert seit: 22.09.2005
Ort: Hamburg (Uhlenhorst)
Fahrzeug: Audi S4 Quattro 2,7 BiTurbo Bj.99
Standard

Damit weiss ich aber immernoch nicht, wo ich den Wagen "testen" kann!
In Hamburg ist der Wald etwas spärlich. Bäume gibts, aber nur am Strassenrand und um Hamburg herum, gibts kaum leere Waldplätze dafür!
Seewolf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2005, 19:53   #5
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
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Registriert seit: 25.02.2003
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Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Teste ihn ganz normal und behandle ihn auch so als ob es Deiner wäre - wäre schon ärgerlich wenn Du den Verschleiss an Deinem vielleicht bald eigenen E38 unnötig erhöhst.

Fahre Kopfsteinpflaster - gibt es bestimmt in HH, Dann viel Stadt/Innenverkehr.
Und dann BAB...
Viele Infos gibt'S auch unter Suchen E38 Kaufberatung

Gruß Philipp
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Alt 09.10.2005, 19:57   #6
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
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Gruß Philipp
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Alt 09.10.2005, 20:01   #7
Seewolf
nun ohne BMW!
 
Benutzerbild von Seewolf
 
Registriert seit: 22.09.2005
Ort: Hamburg (Uhlenhorst)
Fahrzeug: Audi S4 Quattro 2,7 BiTurbo Bj.99
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Oha...
Da habt ihr mich falsch verstanden. Es geht mir nicht ums Testen des Wagens bei der Probefahrt, sondern dem Ausfahren des Wagens wenn er gekauft ist.
Ich will auch keine Donuts drehen oder solche Reifenverschleissaktionen durchführen, sondern nur ein paar Runden drehen, 2-3 Vollbremsungen machen... (man muss ja wissen, wie der Wagen reagiert, jede Vollbremsung jedes Wagens ist anders), ein paar 0-100 machen und Kurvenfahrten, damit ich weiss was der Wagen kann/schafft. Ich habs mitm alten beim PSÜ gemacht, aber das Geld will ich erstma nicht ausgeben, sondrn aufm ruhigen gelände testen. Verschleissarm und ruhig.
Einfach ein gelände wo ich mein Ruhe hab...
Seewolf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2005, 20:08   #8
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
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Hmm würde mich einfach ruhig an das Fahrzeug gewöhnen...

Ansonsten schau mal unter Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.adac.de - ich glaube die haben auch Verkehrsübungsülätze für solche Späßchen

Gruß Philipp
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Alt 09.10.2005, 20:15   #9
Seewolf
nun ohne BMW!
 
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Fahrzeug: Audi S4 Quattro 2,7 BiTurbo Bj.99
Standard

Ja,...
Der ADAC... so sehr ich den auch mag.
Für den Verkehrsübungsplatz wollen sie wieder Geld haben. Dessen Benutzung ist auch nur bei Teilnahme an Kursen gestattet!
Wir haben hier auch noch nen verkehrsübungsplatz, aber der ist vom LBV Hamburg und für Fahranfänger. Sprich für Leute ohne Führerschein, die üben wollen und mind. 17 1/2 sind... Desweiteren ist da maximal 30km/h erlaubt....
Auf die Ideen kam ich auch schon.
Ich hab eig gehofft, nen Hamburger kann mir hier was sagen, bin ja sicherlich nicht der einizige hier!!!
Seewolf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2005, 23:43   #10
ChrisMS
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.10.2003
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: Selbstzünder
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Hallo,

ich kenne mich zwar überhaupt nicht in HH aus, aber ein (nachts) leerer Supermarktparkplatz sollte ja wohl zu finden sein, oder? So hab ich es jedenfalls (vor allem bei Neuschnee) damals gerne mal gemacht, um meine Driftfähigkeiten mit Mutters E36 auszuprobieren. Hat Spaß gemacht und vielleicht war es gar nicht mal sooo verkehrt. Bin aber aus dieser Probierphase schon länger heraus, habs zB. mit dem 7er nie ausprobiert.

Bist Du aber sicher, dass ein Zweitonner für solche Spielchen geeignet ist? Der E38 ist kein Rennwagen, hat neulich noch jemand recht anschaulich auf dem Ring unter Beweis gestellt...

Gruß
Chris
ChrisMS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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