SL55 - ein Traum? ...oder... die Qualität von Mercedes

[Lammi]

ich hatte 2 benze und 2 bmw's - aber ich würde mir den phaeton sofort kaufen, ist doch ein klasse auto und allemal schöner (ok, geschmacksache) als der aktuelle 7er (würg).

[JRAV]

@Lammi,

Tip: Fahr den Phaeton mal.

@GTAfreak,

der Phaeton ist dazu da, den Leuten zu erklären, warum sie für einen Golf soviel Geld ausgeben
sollen wie für einen BMW. In den USA gilt VW übrigens als Luxusmarke, ich glaube, der Phaeton
könnte da durchaus seinen Markt finden.

@JPM,

muß die leider zustimmen. Gibt's nicht irgendeinen Aufrüstsatz für den E65 Innenraum, bei dem das
ganze Plastik durch Alu ersetzt wird?

[JPM]

OT

man sollte sich von der Marke frei machen - wenn der Phaeton qualitativ gut ist und ansonsten auch überzeugt - warum nicht - leider ist nur der Preis vielzu hoch

bin ihn Probegefahren als V8 V12 und V10 - hat eigentlich immer überzeugt jedoch im Vergleich zum S oder A8 deutlich zu teuer - der 7er mischt bei mir persönlich nicht mit - da das Design Innen wie Außen gegen ihn spricht für mich persönlich. Wie gesagt mercedes hat den Fehler Anfang der 90iger gemacht mit der S-Klasse der Nachfolger hat dies ausgebügelt - BMW war so schlau , hat nichts daraus gelernt und den gleichen Fehler wieder gemacht - Prodktionszahlen sagen für mich persönlich nichts über ein Auto aus - ich sehe den E38 und E32 immer noh öfter auf den Straßen als den aktuellen -


Gruß JPM

[chief4]

Original geschrieben von JPM
ich sehe den E38 und E32 immer noh öfter auf den Straßen als den aktuellen -

ja das ist doch wohl irgendwie klar find ich... da gibts ja zig tausende mehr davon die 65/66 ler werden ja erst gebaut

[OnlyTheFinest]

Original geschrieben von chief4

ja das ist doch wohl irgendwie klar find ich... da gibts ja zig tausende mehr davon die 65/66 ler werden ja erst gebaut

Ja, aber schon seit 3 Jahren :zwink
Fakt ist, dass die sich zumindest hier in D verdammt schlecht verkaufen

Grüße
Constantin :cool:

P.S. Eigentlich schon ziemlich OT... :zwink

[Bearbeitet am 1.2.2004 um 12:14 von OnlyTheFinest]

[JRAV]

Aber es hat auch lange gedauert, bis man den W220 regelmäßig sah.

Phaeton und A8 gibts bei uns en masse, der E65 ist da schon sehr viel
seltener.

Wäre eigentlich ein Jaguar für euch eine Alternative? Mir gefällt das neue Modell
sehr gut.

[gtafreak]

Original geschrieben von JRAV
@GTAfreak,

der Phaeton ist dazu da, den Leuten zu erklären, warum sie für einen Golf soviel Geld ausgeben
sollen wie für einen BMW. In den USA gilt VW übrigens als Luxusmarke, ich glaube, der Phaeton
könnte da durchaus seinen Markt finden.

VW sollte sich meiner Meinung nach wieder auf den Namen des Konzerns besinnen und keine 60000-Teuro-Geschosse bauen, die sich eh die wenigsten leisten können...
Und für einen Golf (bzw. einen anderen VW) würde und werde ich niemals genausoviel Geld ausgeben wie für einen MB oder BMW!
Die Amis sind nicht nur da nicht ganz normal, auch sonst lassen die sich ja bekanntlich jeden Mist verkaufen...

[jaha]

also ich sehe hier in süddeutschland sehr viel mehr e65 als phaetons und a8er.
die s-klasse überwiegt doch sie wird hier dicht gefolgt vom 7er.
und ich meine der e65 ist schon ein schöner wagen.

[Bearbeitet am 1.2.2004 um 17:43 von jaha]

[dr. ingo]

Nabend.

@JRAV: Das Du in Braunschweig mehr VW und Audi Produkte siehst ist in Anbetracht der Nähe zum VW Werken logisch, oder? Die Zulassungszahlen zum Phaeton sind sehr aussagekräftig. Hab die genaue Zahl nicht im Kopf, aber irgendwas um 6000. Davon über 1000 Poolfahrzeuge der VW AG. Dann mehrere Tausend an die zu VW gehörende Autovermietung Europcar. Im Endeffekt hat VW nur mehrere Hundert an Endkunden verkauft.

Ich bin in letzter Zeit alle Modelle gefahren, S-Klasse, A8, Phaeton, 7er, jeweils mehrere Exemplare. Und alle sind von der Qualität nicht absolute Spitze. Zumidest nicht so wie ich das für ein 100K€ Produkt erwarte. Die Controller in den Firmen habe einfach das Sagen. Und leider macht der Kunde das ja auch mit.

Ich will jetzt nicht die ganzen Vor- und Nachteile aufzählen, da soll sich jeder sein eigenes Bild machen. Eine Sache allerdings, der Spritverbrauch war bei den BMW am niedrigsten. Auch wenn das nicht am wichtigsten sein mag, aber Durschnittsverbräuche von 17 Litern und mehr sind völlig unakzeptabel.

Grüße
Jens