Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
IAA 2007
|
IAA 2021 |
|
|
|
IAA Live: Fotos |
|
BMW Neuheiten |
|
BMW Motorrad |
|
MINI Neuheiten |
|
BMW Welt/Museum |
|
IAA Rückblick |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
01.05.2008, 11:46
|
#31
|
Hobby: Tanken
Registriert seit: 13.09.2004
Ort: Bei Stuttgart
Fahrzeug: Turbo, GSX 1200
|
Zitat:
Zitat von Heiko
Lass das mal nicht die grünen hören.....
Muss tierisch Spass gemacht haben! lechz.... sabber....
|
Interessiert die Grünen nicht, auf der A8 Richtung München gibt's keine Geschwindigkeitsbegrenzung Geärgert haben sich aber sicher der S600-Fahrer sowie die Piloten der 5er-Reihe und einzelner RS4.
Auf der Landstraße macht der C63 eine wirklich gute Figur, ist sehr schön abgestimmt. Nach wie vor bescheiden finde ich die Automatik, die trotz Schaltwippen sehr langsam reagiert.
Ich bleibe dabei: der M3 ist das bessere Fahrzeug: dynamischer, knackiger, einfach stimmiger.
Als Nächstes werde ich den Lexus IS-F testen. Bin gespannt.
Grüße
küfi
|
|
|
01.05.2008, 11:48
|
#32
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Hamm (Westf.)
Fahrzeug: --
|
Zitat:
Zitat von küfi
Interessiert die Grünen nicht, auf der A8 Richtung München gibt's keine Geschwindigkeitsbegrenzung Geärgert haben sich aber sicher der S600-Fahrer sowie die Piloten der 5er-Reihe und einzelner RS4.
Auf der Landstraße macht der C63 eine wirklich gute Figur, ist sehr schön abgestimmt. Nach wie vor bescheiden finde ich die Automatik, die trotz Schaltwippen sehr langsam reagiert.
Ich bleibe dabei: der M3 ist das bessere Fahrzeug: dynamischer, knackiger, einfach stimmiger.
Als Nächstes werde ich den Lexus IS-F testen. Bin gespannt.
Grüße
küfi
|
Meinte auch nicht den grünen Trachtenverein sonder vielmehr die Ökos...
__________________
Gruß, Heiko
“Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that's what gets you.” (Jeremy Clarkson)
|
|
|
01.05.2008, 11:54
|
#33
|
Gast
|
hmm, ich kann eigentlich nicht bestätigen das die automatik langsam ist, ich fand sie eigentlich ziemlich genial, auch das zwischengas beim runterschalten..
ein auto mit soviel ps macht meiner meinung nach nicht wirklich spaß, da man eigentlich nicht wirklich mit schalten nachkommt, hatte vor 2 jahren mal kurz nen f430 unterm hintern, der hatte auch schaltung, da bleibt der spaß irgendwie auf der strecke...
ich denke das die automatik die gänge bestimmt schneller wechselt als man von hand in nem m3..
wobei beide autos halt super genial sind, die fehlende automatik wäre für mich auch das k.o. kriterium gegen den m3....
ich liebäugle schon lange mit nem e46 m3 aber auch da ist halt nix mit automatik, daher wirds halt über kurz oder lang ein mercedes werden, der das mcoupe ablösen wird
|
|
|
01.05.2008, 12:13
|
#34
|
Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
|
Zitat:
Zitat von küfi
Interessiert die Grünen nicht, auf der A8 Richtung München gibt's keine Geschwindigkeitsbegrenzung Geärgert haben sich aber sicher der S600-Fahrer sowie die Piloten der 5er-Reihe und einzelner RS4.
Auf der Landstraße macht der C63 eine wirklich gute Figur, ist sehr schön abgestimmt. Nach wie vor bescheiden finde ich die Automatik, die trotz Schaltwippen sehr langsam reagiert.
Ich bleibe dabei: der M3 ist das bessere Fahrzeug: dynamischer, knackiger, einfach stimmiger.
Als Nächstes werde ich den Lexus IS-F testen. Bin gespannt.
Grüße
küfi
|
Genau dieser 3er Test zwischen C63, M3 und Lexus kommt demnächst im Automagazin auf SAT 1.
Leider hatte ich an dem Tag keine Zeit, sonst wäre ich beim Test dabeigewesen.
Als Fazit hab ich aber auch schon rausgehört, dass der M3 unterm Strich den meisten Spass gemacht hat, und dass der Lexus positiv überrascht hat.
|
|
|
01.05.2008, 12:24
|
#35
|
Blondinenbändiger
Registriert seit: 18.05.2005
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: F40 M120i (01/2021), E46 Cabrio M330i FL (12/2004), E30 325i Cabrio vFL G-Kat (07/1987)
|
Zitat:
Zitat von Dr. Fön
Und da hat der c63 im Vergleich zum M3 die Nase vorn.
|
hi,
also soweit nachlesbar, ist der M3 sowieso auf allen Rennstreckenvergleichen stets der erste seiner Klasse, bietet er dazu noch das gewohnt bessere handling.
Naja, und mit dem neuen DGK geht der M3 nun auch in fuffzehn aus dem Stand auf 200 Km/h, sowie spürbar verbessertem Durchzug gegenüber dem Handschalter; dazu noch die sportlichste erscheinung und im Rennhatz 5 L (!) weniger Verbrauch wie der C63; da ist dann gleich noch eine Runde mehr als im Sternträger drin ;-)
gruss
|
|
|
02.05.2008, 13:15
|
#36
|
BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
|
Zitat:
Zitat von derbähr
hüüüüüüüüüüüüüüüüüü
bei mir steht kein kauf an
ich meine nur wenn....
aber alpina wäre für mich auch irgendwie keine option... wobei ich nicht sagen kann warum
|
mal kurz OT:
ich seh bei dir irgendwie überhaupt nicht mehr durch. auf der einen seite lästerst du in fast jedem thread über große luxoriöse autos weil sie dir zu schwer sind, hier aber willst du auf einmal ein automatic auto haben (unsportlich), Alpina magst du nicht, weiß aber nicht warum, obwohl Alpina echt die absoluten traumautos baut .... und als ob das alles nicht genug wäre, hast du nen Golf in deinem Avaterbild .... ich versteh das nicht!
|
|
|
02.05.2008, 13:34
|
#37
|
Gast
|
Zitat:
Zitat von WINGSTUDY87
mal kurz OT:
ich seh bei dir irgendwie überhaupt nicht mehr durch. auf der einen seite lästerst du in fast jedem thread über große luxoriöse autos weil sie dir zu schwer sind, hier aber willst du auf einmal ein automatic auto haben (unsportlich), Alpina magst du nicht, weiß aber nicht warum, obwohl Alpina echt die absoluten traumautos baut .... und als ob das alles nicht genug wäre, hast du nen Golf in deinem Avaterbild .... ich versteh das nicht!
|
also for you:
ich läster nicht über große autos, ich denke nur das die halt einfach nicht mehr zeitgemäs sind, und das ich es halt nicht verstehe, das leute wie hier die 7er fahrer dann die ganze zeit am spritgeld rumheulen.
das automatic auto will ich schon immer haben, fahr eingentlich nur automatik... amien smart roadster (def. Sportwagen) wiegt 800 kilo und hat automatik
alpinas gefallen mir halt einfach nicht, das ist reine geschmackssache. ich find sie halt einfach nur so halbe sachen, frag mich nicht warum ist einfach so.
jetzt musst du mir aber helfen: wo hab ich nen golf in meinem profil...
wir bekommen im sommer unseren sl, dieser ist schwer und verbraucht viel, ich definier ihn aber nicht als sportwagen und den verbrauch weis ich auch schon vor dem kauf, und das der sprit bald über 2 euro kostet ist mir auch klar, deshalb brauch ich nicht heulen...
wenn ich heulen muss, muss er halt weg
wo ist ne automatic übrigens unsportlich?
|
|
|
02.05.2008, 15:06
|
#38
|
BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
|
Zitat:
Zitat von derbähr
also for you:
ich läster nicht über große autos, ich denke nur das die halt einfach nicht mehr zeitgemäs sind, und das ich es halt nicht verstehe, das leute wie hier die 7er fahrer dann die ganze zeit am spritgeld rumheulen.
das automatic auto will ich schon immer haben, fahr eingentlich nur automatik... amien smart roadster (def. Sportwagen) wiegt 800 kilo und hat automatik
alpinas gefallen mir halt einfach nicht, das ist reine geschmackssache. ich find sie halt einfach nur so halbe sachen, frag mich nicht warum ist einfach so.
jetzt musst du mir aber helfen: wo hab ich nen golf in meinem profil...
wir bekommen im sommer unseren sl, dieser ist schwer und verbraucht viel, ich definier ihn aber nicht als sportwagen und den verbrauch weis ich auch schon vor dem kauf, und das der sprit bald über 2 euro kostet ist mir auch klar, deshalb brauch ich nicht heulen...
wenn ich heulen muss, muss er halt weg
wo ist ne automatic übrigens unsportlich?
|
allgemein ist ne automatik unsportlicher als schaltgetriebe. ich weiß das die automatikgetriebe immer besser werden usw, aber trotzdem bleibt selbst schalten sportlicher!
zu den schweren autos. wer aber nunmal endlosen komfort und einen leisen V12 haben will der muss ja damit leben, dass sein wagen schwerer ist!
|
|
|
02.05.2008, 15:07
|
#39
|
Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
|
Zitat:
Zitat von WINGSTUDY87
wer aber nunmal endlosen komfort und einen leisen V12 haben will der muss ja damit leben, dass sein wagen schwerer ist!
|
... verzichtet somit auf die Sportlichkeit.
|
|
|
06.05.2008, 23:22
|
#40
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: E46 330Ci Cabrio FL Individual, VW Passat GTE Variant
|
Zitat:
Zitat von WINGSTUDY87
allgemein ist ne automatik unsportlicher als schaltgetriebe. ich weiß das die automatikgetriebe immer besser werden usw, aber trotzdem bleibt selbst schalten sportlicher!
zu den schweren autos. wer aber nunmal endlosen komfort und einen leisen V12 haben will der muss ja damit leben, dass sein wagen schwerer ist!
|
Bist du schonmal so ein Direktschaltgetriebe gefahren? Ich zwar nur von VW und ich war auch der Meinung, manuell zu schalten wäre immer sportlicher. Aber ich wurde eines besseren belehrt! Also einfach mal probieren
Gruß
Matthias
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|