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Alt 25.10.2018, 21:24   #1
nediljko
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.09.2007
Ort: Imotski
Fahrzeug: G12(2016) 740Ld Xdrive M-Paket
Standard Navi rechner / knarksen im radio / night vision ?

Hallo.

Habe seit zwei tagen ein neues problem...
Meine Navi funzt. Nicht... (eigentlich benutze ich diese sowieso nicht also von mir aus keine grose sache...)
Aber ich habe evtl noch par "vieleicht" volgeschaden...

Alles hat angefangen mit dem öl nachfüllen für die heckklappe... lief problemlos und klappe funktioniert so weit...

Habe aber bemerkt das öl am hydraulikzylinder oberhalb der navi lekt... kann es jetzt sein das ausgeliefenes öl meine navi zerstört hat?

Mit deepobd bekomme ich die meldung:
NAV no response...
Cd kann ich einlegen und diese wird gedreht...
Beide leds leuchten...
Wenn ich die navi ansteuere dann bekomme ich nur einen blanken schwarzen bildschirm (früher grün) mit auswehloptionen so weit ich mich erinnere...

Ebenfalls habe ich bemerkt das das ansteuern meiner night vision nicht mehr geht wie früher...
Jetzt kommt nur die meldung Night vision wird aktiviert... und bleibt so...

Und jetzt von meiner sicht aus das schlimmste...
Mein radio/cd zeigt ebenfalls neue symptome bzw. Probleme...

Nach cca. 3-4 minuten knarkst es und der ton ist weg und kommt nicht mehr von alein...
Wenn ich nach dem knarksen den sender/titel wechsle dann wird dieser unmittelbar auch abgspielt.

Bemerke aber in einem leiserrm ton welcher sich dann nach par sekunden verstaerkert...

(Alle lautsprecher sind ok und der ton ist wie sonst gewöhnt) habe L7

Kann das alles an dem DVD navi liegen ?

Bitte um raT und vorgehensweise...
Habe nicht versucht das navi abzustecken?
nediljko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2018, 22:13   #2
intru
Gesperrt
 
Registriert seit: 22.03.2018
Ort: 90% Landkreis Teltow-Fläming - 10% Rhein-Erft-Kreis
Fahrzeug: E65-745d Special Edition Exclusive [XD2] Stratusgrau Metallic - Merino Ecru hell (09/2007)|E60-535d Platingrau Metallic - Dakota grau (09/2007)
Standard

wenn da Hydrauliköl ausläuft...
kanns übern Logic7 hinten gelaufen / eingedrungen sein??


Auf der anderen Seite... leitet das Hydrauliköl eigentlich?
intru ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2018, 11:37   #3
nediljko
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.09.2007
Ort: Imotski
Fahrzeug: G12(2016) 740Ld Xdrive M-Paket
Standard

Ja,

Heute morgen alles wie von geisterhand verschwunden...

Kann doch sein das das öl einen kurtzschluss verursacht hatt? Vieleicht ist der ölfilm verschwunden/verdampft und damit auch der kurtzschluss ?

Audio geht
Navi geht
Nighr vision geht wie gewohnt
(Habe zwar keinklares bild aber das liegt wohl an der linse...)
nediljko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2018, 12:31   #4
Arnold69
Mitglied
 
Benutzerbild von Arnold69
 
Registriert seit: 05.04.2005
Ort: Estenfeld
Fahrzeug: E61 520d (02.2010) E32-750i (10.1988), Ford Escort (07/95)
Standard

Hallo zusammen,

mir hat ein Elektriker mal erklärt, das Öl nicht leitet obwohl es auch flüssig ist.


gruß Arnold
__________________
Die Musik spielt unter der Haube
Arnold69 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2018, 12:58   #5
intru
Gesperrt
 
Registriert seit: 22.03.2018
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Fahrzeug: E65-745d Special Edition Exclusive [XD2] Stratusgrau Metallic - Merino Ecru hell (09/2007)|E60-535d Platingrau Metallic - Dakota grau (09/2007)
Standard

öl selber isoliert eigentlich...
es sei denn es ist dreckig, verschmutzt oder hat viele Wasserteile in sich.

wir haben mal ein Projekt mit einem PC (Mainboard, CPU, RAM, Grafikkarte, SSD und alles was dazugehört (ohne Gehäuse) in einem Aquarium voll Sonnenblumenöl versenkt. Das Ding lief 5 Jahre ohne Probleme und dazu noch recht kühl.
Die einzigste Schweinerei war, dass Öl die Eigenschaft hat, überall rein zu kriechen und natürlich irgendwann auch innen hinter der Isolierung und dem Weg zu Folgen. Sprich am anderen Ende, wo das Kabel aus dem Aquarium kam, kam irgendwann auch das Öl mit raus

Aber sah cool aus. Leider habe ich davon keine Fotos mehr.

Hier ein Bericht von so einer "Öl-Kühlung"
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.pcgameshardware.de/Gehaeu...ehlung-766115/

Also gehe ich davon aus, das es nicht leitet sondern eher Verbindungen unterbricht.
Also am besten alles schön säubern.


Das mit der Linse beim Nightvision ist leider so.
Die "Glasscheibe" (ist nicht aus Glas) wird von Steinschlägen fast "Sandgestrahlt" und somit sieht man fast nichts mehr. Man könnte versuchen, diese kleine Glasscheibe mit Schmiergelpapier wieder hinzubekommen. Im besten Fall klappt es und Du siehst wieder super toll...
im schlimmsten Fall siehst Du absolut gar nichts mehr und das wars dann

Ich bin auch schon am überlegen, ob ich mir FLIR PathfindIR (oder NightVision) in meine beiden nachrüste. Ich fahre sehr viel durch "Wald" und "Wiesen", wo verdammt viel Wild herum rennt. Kenne viele, die sich alle 2 bis 5 Jahre einmal den Wagen schrotten, weil sie ein Wildschwein oder Hirsch mitgenommen habe. Ich selber habe 1 Katze, 3 Hasen und 6 Füchse Nachts eingesammelt. Das geht so schnell... hat man kaum Chancen. Der letzte Fuchs hat sich mit meinem Nebelscheinwerfer davon gemacht. Ansonsten ist es immer bei sehr viel Schweinerei, schlechtes Gewissen und Fellreste an den betroffenen Stellen gewesen.

In einigen Foren habe ich gelesen, das BMW die Garantie für das NightVision abgelehnt hat, da es sich bei der Linse um einen "Glasschaden" handelt. Einige Versicherungen erkennen diesen "Glasschaden" an und übernehmen bei Teilkasko im Rahmen eines Glasschadens die Reparatur.

Also am besten einfach mal kackfrech zu BMW gehen und bescheinigen lassen, das Dein Nachtsichtgerät einen Glasschaden aufgrund Steinschlag hat und dann kackfrech bei Deiner KFZ Versicherung nachfragen
Ja... hört sich lustig an - aber man kann mit denen reden. Ich habe beim Smart hinten Plastik Dreiecksfenster drin, die durch Wärme und Sonner porös geworden sind und Wasser in den Wagen lief. Schaden gemeldet, erklärt, wurde begutachten = Kosten wurden übernommen.

Versuch macht klug
intru ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2018, 13:19   #6
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
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Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Ist der zylinder nicht auf der rechten Seite zum auffüllen? Bei mir ist navi links. Beim Federn wechseln hatte ich gesehen das bei mir das alles rechts ist.
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2018, 14:09   #7
intru
Gesperrt
 
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keinen Plan
ich hab mich damit noch nie so befasst....

so lange alles schick ist und keine Probleme macht, bin ich happy
intru ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2018, 14:14   #8
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

das ist wohl war. Wenn alles funzt wie es soll ist alles gut. Ich muss meinen sicher auch mal befüllen. Das dauert eine Leipziger Messe bis mein Deckel aufgeht.
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2018, 14:15   #9
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

und wenn ich nicht direkt vormAuto stehe passiert gar nix. Auch die Türen öffnen erst wenn ich ca 5 m vorm Auto bin.
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2018, 15:32   #10
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Zitat:
Zitat von arrie Beitrag anzeigen
das ist wohl war. Wenn alles funzt wie es soll ist alles gut. Ich muss meinen sicher auch mal befüllen. Das dauert eine Leipziger Messe bis mein Deckel aufgeht.
Hi

hast mal ein resett gemacht?

50Amp. Sicherung im Kofferraum ziehen und kurz warten.

Ist der Ölstand korrekt? Zyl. ist rechts, aber links ist ne zusatzfeder verbaut, wenn die ermüdet, dauerst auch länger zb.

Nehme mal das Werkzeug aus dem fach, dann ist der Deckel leichter und er geht schneller auf.
Ende 2003 wurden die Pumpen mal erneuert, so auch bei meinem damaligen 8-2003er, danach ging der flotter auf, das nur zur info, ging damals auf Garantie.
Da du 2 E65 im Profil hast, weiß ich nicht welcher das problem hat.
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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