Türdämpfer

[D.R.I.V.E.R]

Hi
Sind die Gummipuffer an allen 4 Türen die gleichen?

[Markus525iT]

Zitat von D.R.I.V.E.R

Hi
Sind die Gummipuffer an allen 4 Türen die gleichen?

Ja.

Gruß Markus

[D.R.I.V.E.R]

Danke dir👍

[Dokrama]

Bevor ich mir die Mühe gemacht habe, habe ich vom Kumpel sein E65 die Tür Scharniere abgemacht und bei mir dran gemacht! Der Fehler ist weg kein ruckeln hüpfen mehr da beim öffnen und schließen!
Die Dämpfer sind denke ich auch nicht mehr die besten weil die Türen nicht da stehen bleiben wo man es öffnet oder schließt aber bin nicht so handwerklich begabt um die Dämpfer auszubauen und neue einzubauen bzw. Diese gelben Gummipuffer zu wechseln

[ACS highliner]

Es sind ganz sicher nur die Gummis. Durch das Spiel vom verschlissenen Gummi, hat die Tür schon einen gewissen Weg, welcher dann dazu führt dass die Tür nicht mehr stoppt, was such richtig so ist. Wenn man mit dem Dämpfer langsam an dem Endpunkt des Spiels ran drückt, so wird man merken dass der Dämpfer noch seine Funktion hat. Das Spiel ist eben das Problem dass der Dämpfer gefühlt auch defekt sein muss. Dem ist aber meist nicht so. Eigentlich sind die Dämpfer selber in seiner Funktion selten anfällig.
Gummis tauschen u. gut ist.
Das mit dem horizontalen Spiel, wenn er denn da ist, hat nichts mit den Dämpfergummis zu tun.

[Dokrama]

Erstens habe keine Ahnung wie ich das demontiere und dann den Puffer wechseln kann und dann wieder zusammen bauen kann. Deshalb wäre ich dankbar wenn jemand aus Hagen-Dortmund Umkreis 300km das jemand bei mir machen kann fahr dann zu dem jenigen hin . Wenn jemand einen empfehlen kann einfach kurz Bescheid geben

[Flizzy]

Zitat von Dokrama

Erstens habe keine Ahnung wie ich das demontiere und dann den Puffer wechseln kann und dann wieder zusammen bauen kann. Deshalb wäre ich dankbar wenn jemand aus Hagen-Dortmund Umkreis 300km das jemand bei mir machen kann fahr dann zu dem jenigen hin . Wenn jemand einen empfehlen kann einfach kurz Bescheid geben

Hallo,

versuche es doch zunächst an einer Tür.
Die Türtafeln zu demontieren wird dir sicher gelingen.
Wenn dein 7er keine Seitenrollos vorweist, dann ist der gesamte Aufwand pro Tür innerhalb von 30 Minuten erledigt.
Das Gummi selbst ist mit nur einer E12-Schraube gesichert.
Ich werde dir ein Bild einfügen.
Du wirst dir deshalb vorab einen E-Torx-Steckschlüsselsatz kaufen müssen, doch keine Sorge, der gesamte Satz kostet etwa 15€.
Nachdem du die Schraube dann aus dem Gewinde der Tür gelöst hast, kannst du das alte spröde Gummi auch schon entfernen.
Sauge nun die Tür etwas aus und reinige die Gummiaufnahme bzw. die Gummifassung.
Ich habe darüberhinaus mit sehr feinem Schleifpapier die Fassung vom Dreck und von minimalem "Flugrost" befreit.
Dies hat mich etwa 30 Sekunden Zeit gekostet.


Nun gibt es eine Sache zu beachten:

Das neue gelbe Gummi, welches nun in die Fassung gepresst werden muss, ist sehr widerstandsfähig.
Außerdem sollte die Aluminiumhülse schon vor dem Einbau in das Gummi eingesetzt werden, denn wenn man das gelbe Gummi ohne die Hülse in die Fassung des Arms presst, kann man die Hülse im Nachgang kaum einfügen ohne das Gummi abzureiben bzw. zu brechen.
Das liegt daran, dass das Loch im gelben Gummi ohne die Aluminiumhülse im eingesetzten Zustand innerhalb des Arms, eine enge ovale Form einnimmt.
So kann die Hülse im Nachgang nicht eingesetzt werden.
Können die anderen User, die das Gummi bereits getauscht haben dies bestätigen?

Das Gummi samt der Aluminiumhülse lässt sich jedoch ebenso schwer einpressen, deshalb sollte man mit dem Finger ein wenig Schmierfett auf die Außenseiten des Gummis auftragen.
Doch auch das erzielte bei mir nicht den gewünschten Effekt.
Nun könnte man auf den Gedanken kommen, mit einem
Schlitz-Schraubendreher ein wenig zu hebeln, um das Gummi zu zwingen hineinzurutschen.
Das kann funktionieren, sofern man vorsichtig hebelt, doch auch hier besteht eine erhebliche Beschädigungsgefahr.
Ich habe mir deshalb eine kleine Klemmpresse zur Hilfe genommen, die gleichmäßigen Druck auf das Gummi ausübte.
Auch hiervon werde ich ein Bild einfügen.


Mithilfe dieser Methode konnte ich alle 4 Gummis ersetzen, ohne das neue Gummi dabei zu beschädigen.
Ich hoffe, dass ich dir ein wenig helfen konnte.





Flizzy

[Jannico]

Sehr gute Beschreibung, ist wirklich nicht schwer zu machen. Auch ich bin nach etwas Grübeln und versuchen auf die Idee gekommen eine kleine Schraubzwinge zum "Einpressen" zu verwenden.
Den Hinweis, das Gummi nur komplett mit der Hülse einzupressen, kann ich auch nur bestätigen.

Der Unterschied nach dieser "Reparatur" ist schon gewaltig.

[Flizzy]

Zitat von Jannico

Sehr gute Beschreibung, ist wirklich nicht schwer zu machen. Auch ich bin nach etwas Grübeln und versuchen auf die Idee gekommen eine kleine Schraubzwinge zum "Einpressen" zu verwenden.
Den Hinweis, das Gummi nur komplett mit der Hülse einzupressen, kann ich auch nur bestätigen.

Der Unterschied nach dieser "Reparatur" ist schon gewaltig.

Vielen Dank.
Eine Schraubzwinge zu verwenden ist auch eine sehr gute Idee.
Ja, der Unterschied ist täglich bemerkbar und viel angenehmer als zuvor.


Flizzy

[Dokrama]

Vielen Dank für deine sehr umfangreiche Detaillierte Beschreibung samt bildern und den notwendigen Werkzeugen die man dafür benötigt. Auf den Bildern und Videos sieht alles immer so Toll und total easy aus. Wenn ich dann total motiviert an die Sache gehe habe ich dann 2 linke Hände und traue es mir nicht zu.. bin gerade in Dubai und Komm ende des Monats zurück dann schau ich mir das mal an. Oder am besten ich Komm bei dir vorbei und wir machen das zusammen