Modell E65/E66 |
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14.09.2009, 19:58
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#11
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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elektrisch weiß ich nicht, aber hydraulisch (von den leitungen her) hat sich sicher nix geändert...
mfg Benni
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14.09.2009, 22:44
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.10.2007
Ort:
Fahrzeug: G11 730D Porsche 981
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Ich hab einen vor FL.
Seit gestern geht der Deckel nicht mehr hoch und runter, Aber er lässt sich noch entriegeln und zieht sich noch selbst zu.
Was kann das sein.
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15.09.2009, 06:09
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#13
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FL Verächter ;O)
Registriert seit: 10.07.2005
Ort: Einbeck
Fahrzeug: 745i E65 12/2001 /2x 745I Turbo / Kawasaki ZZR 600/ 130i Cabrio, Golf2, fiat ducato
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Zitat:
Zitat von Pati
Ich hab einen vor FL.
Seit gestern geht der Deckel nicht mehr hoch und runter, Aber er lässt sich noch entriegeln und zieht sich noch selbst zu.
Was kann das sein.
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zuwenig Öl
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15.09.2009, 14:04
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2009
Ort: Niedersachsen
Fahrzeug: BMW e65 730d LCI Bj. 2007
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Moin also meint ihr es liegt an der pumpe ???
was kostet so ne pumpe ?
im Teilekatalog finde ich keine Preise und wenn würde ich gleich eine nehme von FL, wenn es passt
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17.09.2009, 00:52
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.10.2007
Ort:
Fahrzeug: G11 730D Porsche 981
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Bei mir liegts nicht an der Pumpe, sondern an folgendem laut BMW.
Steuergerät für automatische Heckklappenbetätigung aus u. einbauen 30,60€
Steuergerät programmieren, 71,40€
Steuergerät 131,00€
Alles plus Mwst.
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17.09.2009, 06:11
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#16
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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ich denke eher, hier wurde ein SG verkauft obwohl nur der ölstand nicht stimmte...
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17.09.2009, 09:01
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#17
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FL Verächter ;O)
Registriert seit: 10.07.2005
Ort: Einbeck
Fahrzeug: 745i E65 12/2001 /2x 745I Turbo / Kawasaki ZZR 600/ 130i Cabrio, Golf2, fiat ducato
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Zitat:
Zitat von c_colucci
Moin also meint ihr es liegt an der pumpe ???
was kostet so ne pumpe ?
im Teilekatalog finde ich keine Preise und wenn würde ich gleich eine nehme von FL, wenn es passt
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Kontroliere erstmal den Öl Stand! Ich Denke nicht das Du eine neue Pumpe brauchst.
Als ich meinen 745iger Neu hatte, wollte mir mein BMW Spezi auch erstmal Angst machen von wegen Neue Pumpe und so.
Öl nach kippen, und gut iss....... Solange Du die Pumpe pumpen hörst, ist sie auch nicht kaputt.
Boldy
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17.09.2009, 09:04
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#18
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FL Verächter ;O)
Registriert seit: 10.07.2005
Ort: Einbeck
Fahrzeug: 745i E65 12/2001 /2x 745I Turbo / Kawasaki ZZR 600/ 130i Cabrio, Golf2, fiat ducato
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Zitat:
Zitat von warp735
ich denke eher, hier wurde ein SG verkauft obwohl nur der ölstand nicht stimmte...
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Das ist ganz Bitter...... Schade das man bei welcher Marke auch immer, so übern Tisch gezogen wird, sobald man seine Unwissenheit preis gegeben hat.
Aber da sind sie alle gleich.
Also Faustformel dürfte lauten.... : Solange die Pumpe pumpt, ist sie auch nicht kaputt. Max. dann das Ventil im Verteilerblock, aber sonst dürfte es am Ölstand liegen............
Boldy
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17.09.2009, 12:00
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.10.2007
Ort:
Fahrzeug: G11 730D Porsche 981
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Zitat:
Zitat von Pati
Bei mir liegts nicht an der Pumpe, sondern an folgendem laut BMW.
Steuergerät für automatische Heckklappenbetätigung aus u. einbauen 30,60€
Steuergerät programmieren, 71,40€
Steuergerät 131,00€
Alles plus Mwst.
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Hat jemand sowas mit dem Steuergerät schon gehappt?
Gruß Pati
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27.09.2009, 21:45
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.10.2007
Ort:
Fahrzeug: G11 730D Porsche 981
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Zitat:
Zitat von Pati
Bei mir liegts nicht an der Pumpe, sondern an folgendem laut BMW.
Steuergerät für automatische Heckklappenbetätigung aus u. einbauen 30,60€
Steuergerät programmieren, 71,40€
Steuergerät 131,00€
Alles plus Mwst.
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Habe am Dienstag Termin zur Reparatur.
Heute ist aber folgendes passiert. Durch zufall drückte ich mal wieder auf den Schlüssel zum öffnen des Kofferraums und siehe da, es funktioniert wieder.
Ist das nur eine Eintagsfliege, oder kann das Steuergerät doch nicht defekt sein?
Gruß Pati
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